ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼: ਟੀ.ਵੀ
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈਐਲ | M | ਐਨ.ਆਰ | S | ਟੀ.ਵੀ | WZ
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਨੰਦ ਲਓ!
ਲੁਫਟ 46 'what if?', ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਕ ਡਿਫੈਂਸ ਬੈਂਡ 'ਤੇ 2-ਰੰਗੀ ਬਾਲਕੇਨਕ੍ਰੇਜ਼, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੂਜੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬਣਾਈ ਹੈ; ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗੜਬੜ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਿਲਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ OOB ਹੈ। ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮਾਸਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ। ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ 'ਹੱਕਬੀਨਜ਼' ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ।
ਬੈਕਡ੍ਰੌਪ ਮੇਲਸਬ੍ਰੋਕ ਵਿਖੇ ਟਾਈਫੂਨ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੋਟੋ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ।
ਕਰੈਗ ਡਬਲਯੂ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ…
ਓਸਵਾਲਡੋ ਵੀ.
ਇੱਥੇ ਮੇਰਾ ਮਨਪਸੰਦ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ। ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸਨੂੰ 1:48 TA-4J Skyhawk ਨੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ 2 ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਸੇਗਾਵਾ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਏਅਰ-ਫ੍ਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ CA ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਪੌਲ ਟੀ.
ਇਹ ਮੇਰਾ HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II ਹੈ।
ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਬਿਲਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵੁਲਫਪੈਕ ਤੋਂ 2 ਰਾਲ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਬੇਜ਼ ਏਅਰਸ ਤੋਂ ਹਨ।
ਅਲਕਲਾਡ ਬਲੈਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਉੱਤੇ ਗੁਨਜ਼ੇ ਐਕਿਊਅਸ ਪੇਂਟਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Decals Xtradecal ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਹਨ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਰੇਨੇ VDH.
ਇਹ ਮੇਰਾ 1:48 ਸਕੇਲ GWH ਡਿਵੈਸਟਟਰ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਹੈ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਮੈਟਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਜੋ ਮੈਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਆਮ ਡਿਵੈਸਟਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਿੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਿੱਟ.
ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਗੁਨਜ਼ੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਿਗ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਾਸ਼ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਲਕਲਾਡ ਫਲੈਟ ਕੋਟ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਰੇਨੇ ਵੀਡੀ ਐੱਚ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ…
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਪੀ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ ਸਿਕੰਦਰ ਦਾ FB ਪੰਨਾ
ਕੈਨੋਪੀ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਦੇ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਲਕਲਾਡ II ਡੁਰਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅੰਡਰਕੋਟ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਟ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵਾਕਵੇਅ' ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਕਵਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੰਜ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਮਾਸਕੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਿਪਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ।
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਲੀਚ/ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਪੈਨਸਿਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵੇਦਰਿੰਗ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ ਕਿੱਟ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਨਤ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਡੇਵਿਡ ਪੀ.
ਇਹ ਇੱਥੇ ਉਹ ਬਿਲਡ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਣ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਡੇਨ ਦਾ T-28D ਟਰੋਜਨ 1:48ਵਾਂ ਪੈਮਾਨਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹਾਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੇਗਾਸਟੋਰ ਤੋਂ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਿੱਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਸਾਹਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੈਂ ਪੀਟਰ ਡੌਸੇਕ ਦੇ "ਰੋਜ਼ੀ ਦ ਰਿਵੇਟਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੂਲ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਰਕਮਾਊਥ ਨਾਲ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਰਾਇਲ ਥਾਈ ਏਅਰਫੋਰਸ ਟਰੋਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਤਸਵੀਰ ਮਿਲੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕੁਝ ਡੇਕਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਰਕਮਾਊਥ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਾਧੂ / ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ:
- ਆਇਰਸ 4576 ਕਾਕਪਿਟ ਸੈੱਟ (ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ!)
- SAC ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ
- ਵੈਕਟਰ ਰਾਲ ਇੰਜਣ (19 ਹਿੱਸੇ!)
- ਗੰਜ਼ ਪੇਂਟਸ
- ਮਿਗ ਵਾਸ਼
ਇਸ ਕਿੱਟ ਦਾ ਫਿੱਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਾਉਲਿੰਗ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਛਾਂਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਓ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਜਾਵਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਲੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ!
ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ, ਮੈਂ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਬੇਸ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਿਅਤਨਾਮ ਰੰਗਾਂ (SEA ਕੈਮੋ) ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ H303/H309/H310/H311 ਹਨ ਜੋ ਸਪਾਟ ਆਨ ਹਨ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਸੰਸਕਰਣ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਰ ਹਲਕਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ!
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਸ਼ੌਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸਤੀ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਜੇਰੋਨ ਬਰਗਰ
ਕਿੱਟ: ਹਸੇਗਾਵਾ 1:48 TF-104G ਸਟਾਰਫਾਈਟਰ
ਇਹ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਆਇਰਸ ਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਕੈਨੋਪੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਐਲਕਲਾਡ ਬਲੈਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਪੇਂਟ ਗੁੰਜ ਐਕਿਊਅਸ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ, ਲਗਭਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰੰਗ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ੇਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸ਼ੇਡਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.
ਟਿਪ-ਟੈਂਕਾਂ 'ਤੇ ਸੰਤਰੀ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪੀਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੰਤਰੇ ਨੂੰ ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋੜੀਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ.
ਕਿੱਟ ਆਮ ਵਾਂਗ ਗੁਨਜ਼ੇ ਤੋਂ ਡੀਕਲ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਨੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਹਾਰਟ
ਮੈਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਐਕਰੀਲਿਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਮੈਂ ਕੇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਤਸਵੀਰਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਮੈਂ ਕੋਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ!
ਸਭ ਵਧੀਆ
ਮਾਈਕ ਮੂਰ
ਮੈਂ 1:48 ਸਕੇਲ ਡਾਇਨਾਵੇਕਟਰ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਵੈਕ ਬਣੀ ਬਿਲਡ ਹੈ। ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ CMK ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰਫਿਕਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫੈਟਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ (ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਐਂਟੀ-ਫਲੈਸ਼ ਵ੍ਹਾਈਟ ਵ੍ਹਾਈਟ ਐਨਸਾਈਨ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ (ਜੋ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਫਿਕਸ ਇੱਕ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਫੋਟੋ (ਅਤੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸਮਾਂ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਹੋਰ)। ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੰਬਰੋਲ ਵਾਸ਼ ਅਤੇ ਤਾਮੀਆ ਪੇਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਉੱਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ HB ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਡੈਕਲਸ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਨ। ਡਾਈਨਵੇਕਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰਫਿਕਸ, ਸਟੈਨਸਿਲਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ / ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.
ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 4 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ)। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ।
ਮੇਰੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਪੂਰਨਤਾ। ਏਅਰਫਿਕਸ 1:48 ਸਕੇਲ 'TSR2'।
ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਿੱਟ ਜੋ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਫਲਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕਕਾਰਡ 'ਸਪੇਸਰਾਂ' ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੱਧਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪ੍ਰੂ 'ਸਟ੍ਰੈਂਥਨਰਜ਼' ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਲੇਟੀ ਮਿਸਟਰ ਸਰਫੇਸਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਮਿਸਟਰ ਹੌਬੀ ਐਕਿਊਅਸ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਚਿੱਟੇ ਸ਼ੇਡ ਸਨ। NMF ਖੇਤਰ Xtreme Metal enamels ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਮੀਆ ਵੇਦਰਿੰਗ ਪੇਸਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸ਼ੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਿੱਟ-ਇਸ਼ੂ ਡੈਕਲਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਲੀਅਰ/ਪਲੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼-ਲਾਗੂ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਜੋ ਕਿ ਗਲਤੀ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸੋਲ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ-ਲੀਡ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਸੂਖਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਫਿਰ ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਟਲ ਕੈਨ ਤੋਂ ਮਿਸਟਰ ਸੁਪਰਕਲੀਅਰ ਸਾਟਿਨ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚਿੱਟੇ-ਧਾਤੂ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਕਵਰ ਸਨ।
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ…
ਧੰਨਵਾਦ, ਪਾਲ ਏ.
ਜੈਕਾਰਾ!
ਡੀਨ ਐਲ.
ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਡਲ। ਮੈਂ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਡੀਕਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਤਿਆ
ਇੱਕ 1991 ਖਾੜੀ ਯੁੱਧ ਦਾ ਜਹਾਜ਼। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ,
ਮਾਈਕ ਐਮ.
ਮੈਂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਡੀਕਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਰੋਨ ਐਚ.
ਰੇਵੇਲ ਟੋਰਨਾਡੋ ਕਿੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਜ਼ਰਟ ਸਟ੍ਰੌਮ ਦੌਰਾਨ "ਨਿੱਕੀ / ਸਨੂਪੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼" ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਆਇਰਸ ਤੋਂ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪੈਰਾਗਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਜ਼ ਤੋਂ ਫਲੈਪ/ਸਲੇਟ ਡਾਊਨ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟੋਂਕਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ :) ਖੁਸ਼ੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗੱਲ ਹੈ! ਇਹ Revell Tornado ECR ਕਿੱਟ (ਢਿੱਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਇੱਕ GR1 ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਗਈ ਹੈ:
• ਇੱਕ Avionix GR1 ਰੈਜ਼ਿਨ ਕਾਕਪਿਟ ਸੈੱਟ
• ਫਲਾਈਟਪਾਥ ਡੀਕਲਸ ਅਤੇ ਸਕਾਈ ਸ਼ੈਡੋ ECM ਪੌਡ
• ਐਡਵਾਰਡ CBU-87 ਕਲੱਸਟਰ ਬੰਬ
• ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਿਲਟ LRMTS ਚਿਨ ਪੋਡ
• ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਪਿਟੋਟ ਅਤੇ AOA ਪੜਤਾਲ ਸੈੱਟ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ
• ਫਲਾਈਟ ਟੈਗਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ HGW ਹਟਾਓ।
(ਮਿਸਟਰ ਪੇਂਟ) MRP-185 ਡੈਜ਼ਰਟ ਪਿੰਕ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
1:32 ਰੀਵੇਲ ਪੈਨਾਵੀਆ ਟੋਰਨੇਡੋ GR1, FK 'Foxy Killer', ZA465, 16 Sqn, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਟੋਰਮ, ਕਿੰਗ ਫੈਜ਼ਲ ਏਅਰ ਬੇਸ, ਤਾਬੂਕ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਜਨਵਰੀ 1991।
ਅਲੈਕਸ ਆਰ.
Tamiya MSG/Ocean Gray ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ OOB ਮੁੱਖ ਕੈਮੋ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹਲਕੇ MDG ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੋਟਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਖੰਭ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਲਕਲਾਡ ਬਲੈਕ, ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਮੌਸਮ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਫਲੋਰੀ ਡਾਰਕ ਡਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਕਲਾਡ ਮੈਟ ਅਤੇ ਸੈਮੀ ਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ। eduard ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਸਟੂਅਰਟ ਐਮ.
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ…
ਓਸਵਾਲਡੋ ਵੀ.
ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੇਵੇਲ ਐਨਾਮਲ ਅਤੇ ਅਲਕਲਾਡ2 ਧਾਤੂਆਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਪੇਨੇਸ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ:
• ਰਾਲ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ
• ਐਡੁਆਰਡ ਬ੍ਰੈਸਿਨ ਬ੍ਰੀਮਸਟੋਨਜ਼ (4 ਸੈੱਟ)
• ਮਾਸਟਰ ਪਿਟੋਟ ਟਿਊਬ ਸੈੱਟ ਅਤੇ
• Xtradecal decals।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਿਛਲਾ ਐਂਟੀਨਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੰਗੀ ਸੰਦਰਭ ਫੋਟੋਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ GR4 ਵਿੱਚ ਕਈ ਐਂਟੀਨਾ ਐਰੇ ਸਨ!
ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਪੰਜ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
ਚੀਅਰਸ, ਕੀਥ ਐਸ.
ਕਿੱਟ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਸਬਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਮੈਂ HATAKA ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਭ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ :)
ਮਾਈਕ ਟੀ.
ਇਹ ਜਰਮਨ ਮਰੀਨਫਲੀਗਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਇਟਾਲੇਰੀ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਡੀਕਲਸ ਨਾਲ ਆਈਡੀਐਸ ਬਾਕਸਿੰਗ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ CMK ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਫਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਰਿਵਰਸਰ ਵਾਂਗ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਅਲਕਲਾਡ 2 ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਪਰਾਈਮਰ ਉੱਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਗੁੰਜ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੋਟੋ-ਐਚ ਪੌੜੀ ਫਲਾਈਟਪਾਥ ਤੋਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਦ ਹੈ।
ਰੇਨੇ ਵੈਨ ਡੇਰ ਐੱਚ.
ਇਹ ਗ੍ਰਾਹਮ ਮੇਲਟਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਤਾਲਵੀ ਟੋਰਨਾਡੋ ਆਈਡੀਐਸ ਹੈ ਜੋ 1:48 ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇਟਾਲੇਰੀ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ।
ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਹ ਬਲੈਕ ਪੈਂਥਰ ਕਿੰਨਾ ਠੰਡਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪਰਥ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਕਾਟਿਸ਼ IPMS ਨੈਸ਼ਨਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2011 ਵਿੱਚ SMN ਸਟੈਂਡ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਹੈ ਉਹ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੈਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਿੱਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਨਿਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੇਕਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪਰੇਅ ਜੌਬ ਵਾਂਗ ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ! SMN ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਟੋਰਨੇਡੋ GR4 ZA614 EB-Z 41(R) TES ਸਕੁਐਡਰਨ
ਯਾਦਗਾਰੀ ਟੇਲ ਸਾਬਕਾ ਅਫਸਰ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਕ ਤਮਗਾ ਜੇਤੂ
Gp.cpt. ਡੌਨ ਫਿਨਲੇ.
raf coningsby 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, Kamil
ਜੀਓਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 1:48 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਬਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵੇਦਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕਾਮਿਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ! ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਮਿਲ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ... ਜਿਓਫ
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ Aires Mk 10 ਮਾਰਟਿਨ ਬੇਕਰ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟਾਂ, Aires Burner cans, ਅਤੇ Model Alliance decals ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਾਧੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹੋਬੀਬੌਸ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਮਸ ਵੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਅਲਕਲਾਡ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਗਲਾਸ ਕਾਲੇ ਅੰਡਰਕੋਟ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਅਲਕਲਾਡ ਵੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੋਮ ਦੇ ਦੋ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਸਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਸੀ.
ਮੈਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੰਨੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਲਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਸਨ ਉਹ ਚੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਜੂਲੀਅਨ ਸੇਡਨ
ਮੈਂ SMN ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਐਲੀ ਕੈਟ ਟੂਕਾਨੋ ਦਾ ਜੀਓਫ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਦੁਬਾਰਾ ਈਬੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲੈਟਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗਾ ਦੋਸਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਏਅਰੋਮੋਡਲਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿੰਟਨ-ਆਨ-ਔਸ ਵਿਖੇ ਟਿਕਾਨੋਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਾਲਾ ਹੋਣਾ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੀਮ ਵਾਲਾ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਕਾਲੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਇਸਲਈ 2012 ਦੇ ਦੋ ਸੀਜ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਿਓਫ ਦੇ ਬਿਲਡ ਵਾਂਗ, ਮੈਨੂੰ ਵਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਜੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਬਚਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨੋ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਜਾਵਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੌਲਕ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਪੈਨਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਆਦਿ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਸਨ।
ਕੈਨੋਪੀ ਫਿੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਟਲ ਡੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਕੈਨੋਪੀ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਲਿੰਟਨ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਾਂਗਾ। .
SMN ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਸੰਦਰਭ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਛੱਤਰੀ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੋਖਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕਿੱਟ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਕੈਨੋਪੀ ਮਾਸਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਓਫ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਕਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤਾਮੀਆ ਨਾਟੋ ਬਲੈਕ, ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ "ਬਲੈਕਰ" ਕਾਲਾ ਵਰਤਿਆ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਗਲੌਸ ਬਲੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜੌਨਸਨ ਦੇ ਕਲੀਅਰ ਨਾਲ ਗਲੋਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ। ਡੈਕਲਸ ਲਈ ਜੋ, ਇਤਫਾਕਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸਟੈਂਸਿਲਾਂ ਅਤੇ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ SMN ਵਾਕਅਰਾਉਂਡ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਪਿਆ ਸੀ।
ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਣਾਵਾਂਗਾ? ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ!!… ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮੋ ਡਿਸਪਲੇਅ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਾਂ ਲਾਲ/ਚਿੱਟੇ/ਨੀਲੇ 2012 ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਸੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਛੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ।
ਸਟੂਅਰਟ ਐਮ.
ਵਿੰਡੋ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਪੇਅਰ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਸੈਟਕਾਮ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਟ ਐਂਡ ਵਿਟਨੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Decals ਕਸਟਮ ਛਾਪੇ ਗਏ ਹਨ.
ਮਿਕ ਐਸ.
ਕਿੱਟ ਇੱਕ Tamiya 1:32 ਸਕੇਲ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਕਸ ਬਿਲਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਐਡ-ਆਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਮੀਆ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ MIG ਪਾਊਡਰ ਸਨ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ।
ਟ੍ਰੇਵਰ ਡਬਲਯੂ.
ਫਲਾਈਟਪਾਥ ਪੀਈ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਰੈਸਿਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
Xtradecal B2 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸੈੱਟ ਹੈ
RAF ਵੈਡਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਹਵਾਲਾ 101 Sqn (ਲਿੰਕਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ) ਜਹਾਜ਼
ਇੱਥੇ “ਵਲਕਨ ਟੂ ਦ ਸਕਾਈਜ਼” ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਲਾਲ ਬਾਕਸ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਰਤਨ ਸੀ। ਪੁਰਾਣੇ ਸਲੇਟੀ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਢੇਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੁੱਟਿਆ ਅਤੇ ਡੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿੱਟ ਪੂਰੀ ਸੀ, ਇਹ ਵਿਗੜ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਡੈਕਲਸ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਗਏ ਸਨ। ਹਿਦਾਇਤ ਸ਼ੀਟ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ। ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬਿਲਡਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ (ਸਾਡੇ ਸੰਪਾਦਕ ਸਮੇਤ) ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਲਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮ ਗੈਪਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣਾ ਛੱਡਣਾ ਕੋਈ ਔਖਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਕੰਮ ਸੀ 'ਸੀਮਲੇਸ ਇਨਟੇਕਸ', ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਉੱਥੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ... ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੂਨ, ਪਸੀਨੇ ਅਤੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸੁੰਦਰ ਔਰਤ 'ਮੌਸਮ' ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਿਆ, ਅਜੇ ਤੱਕ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਵੁਲਕਨ ਫਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਡਲਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਸਦੀ ਸਥਾਈ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਰਹਿਣ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖੇਗਾ।
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈਐਲ | M | ਐਨ.ਆਰ | ਐੱਸ.ਵੀ | WZ