ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬਰਸ ਫਿਗਰਸ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਨੰਦ ਲਓ!
ਪੇਂਟਿੰਗ ਮੇਰੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਵੈਲੇਜੋ ਅਤੇ ਸੀਟਾਡੇਲ ਕਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੰਬਰੋਲ ਮੈਟ ਪੈਲ ਗ੍ਰੇ ਦਾ ਬੇਸ ਕੋਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਲਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਬੂਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਨੀਲੇ ਸਲੇਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੀਟਾਡੇਲ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਰੰਗ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਬੇਸ ਕੋਟ ਦੇ ਹਲਕੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਗੋਡਿਆਂ ਤੱਕ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਨਾਲ ਗਿਆ ਸੀ (ਵੈਲੇਜੋ ਖਾਕੀ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਚਮੜਾ ਭੂਰਾ)। ਮੈਂ ਸਫੈਦ, ਖਾਕੀ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸਲੇਟੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਜੈਕੇਟ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਸ-ਕੋਟੇਡ ਕੀਤਾ- ਇਹ ਇੱਕ ਆਫ-ਵਾਈਟ ਰੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਿਪ ਜੋ ਮੈਂ ਰਾਉਲ ਗਾਰਸੀਆ ਲੈਟੋਰ ਤੋਂ ਲਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਉਸ ਟਿਊਨਿਕ ਲਈ ਲਾਲ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਲੱਡ ਰੈੱਡ, ਸਕਾਰਚਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, (ਮੈਨੂੰ ਸੀਟਾਡੇਲ ਪੇਂਟਸ ਦੇ ਕੁਝ ਨਾਮ ਪਸੰਦ ਹਨ)। ਮੈਂ ਸਕਾਰਚਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਅਤੇ ਵੈਲੇਜੋ ਦੇ ਬਲੈਕ ਬ੍ਰਾਊਨ ਨੂੰ ਬੇਸ ਕੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਮਸਕੇਟ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ ਵੈਲੇਜੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਕੈਮੋ ਬੇਜ, ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਇਆ।
ਧਾਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਨਾਲ ਬੇਸ ਕੋਟੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਇਲੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਪ੍ਰੂਸ਼ੀਅਨ ਬਲੂ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਬੁਰਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਲ ਟਿਊਨਿਕ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜੈਕਟ 'ਤੇ ਫਿਰ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਲ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਜੋ ਸਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈਡੋ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਵਾਇਲੇਟ ਨੂੰ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਲਟ ਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਚਮੜੀ ਦੇ ਟੋਨ ਬਹੁਤ ਫਿੱਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਸਨੀ ਸਕਿਨ ਟੋਨ ਨਾਲ ਬਲੀਚ ਕੀਤੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੁਲਸਿਆ ਹੋਇਆ ਭੂਰਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਗੂ, ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਟੋਨ, ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੱਕ, ਗਲੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਠੋਡੀ।
ਆਧਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਲਈ ਮਿਲੀਪੁਟ ਅਤੇ ਵਾੜ ਲਈ ਬਲਸਾ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ।
ਡੇਵ ਬੀ.
ਭੱਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਰਾਜੇ ਨੇ ਕਰਾਸਬੋਮੈਨ ਅਤੇ ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੌਜ ਭੇਜੀ। 15,000 ਤੋਂ 20,000 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਘੋੜਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਸਿਰਫ਼ 8,500 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈਨਰੀ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਲਸ਼ ਦੇ ਕਮਾਨ ਸਨ, ਦੋਵੇਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਹਲ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਫ੍ਰੈਂਚਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪੈਕ ਰੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚੋਂ ਧੱਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਤੀਰਅੰਦਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫ਼ੌਜਾਂ 'ਤੇ ਵਰ੍ਹਦੇ ਸਨ, ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਸਨ, ਉਤਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਪੈਦਲ ਸਿਪਾਹੀ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ, ਹਲਕੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਹੱਥੋ-ਹੱਥ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅੰਗਰੇਜ਼ ਲਗਭਗ 600 ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਬਾਹ ਹੋਈ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫੌਜ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੁਲੀਨਤਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ 6,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।
ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਕਸਪੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਅਮਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਦੀਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ। ਹੈਨਰੀ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੇਅਰਰ, ਸਰ ਜੌਹਨ ਕੋਡਰਿੰਗਟਨ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲੜਾਈ ਮਾਡਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।
ਬਾਰਟਨ ਮਿਨੀਏਚਰਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ 90mm ਮਾਊਂਟਡ ਚਿੱਤਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਚਿੱਟੇ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਚਿੱਤਰ ਹੈਨਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਕਿੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ੇਰਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਲੋਰ ਡੀ ਲਿਸ ਨੂੰ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਤਾਜਾਂ ਲਈ ਹੈਨਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਸੀ।
ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਝੰਡੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਤਲੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਚਿਪਕਾਇਆ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਝੰਡੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰਕੋਟ ਅਤੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਕੋਟ 'ਤੇ ਸ਼ੇਰਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਡੀਕਲ ਪੇਪਰ 'ਤੇ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਘੋਲ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਧਾਰ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਲੈਬ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੀਵ ਐਨ
ਆਮ ਅਰਥ: ਉਲਝਣ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਗੜਬੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਵੀਂ SA80 ਰਾਈਫਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮਰੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਰ ਸਾਰਜੈਂਟ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਵੈ-ਲੋਡਿੰਗ L1A1 ਰਾਈਫਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਸਮੀ ਡ੍ਰਿਲ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਵੇਂ ਹਥਿਆਰ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬੁੱਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣਾ ਪਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਕਰਤੱਵਾਂ ਲਈ ਅਸ਼ੁੱਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਵਿਗਨੇਟ ਰਾਇਲ ਮਰੀਨ (ਨੰਬਰ 1 ਅਤੇ ਨੰਬਰ 2 ਪਹਿਰਾਵੇ) ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਰਾਇਲ ਨੇਵਲ ਸਰਵਿਸ (ਡਬਲਯੂਆਰਐਨਐਸ - ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਝੱਖੜ ਨੇ ਵੈਨ ਦੀ ਵਰਦੀ ਨੂੰ ਅਰਾਜਕਤਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ "ਆਲ ਐਟ ਸੀ" ਫੜ ਲਿਆ। ਤਿੰਨੇ ਪੁਰਸ਼ ਦੂਰੀ ਵੱਲ ਸਥਿਰ ਨਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਆਈਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ ਮਿਨੀਏਚਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ। ਤਲਵਾਰ ਦੇ ਸਕੈਬਾਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸੈਮ ਬ੍ਰਾਊਨ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨ ਕੇ, ਉਹ ਤਲਵਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਲਰ ਸਾਰਜੈਂਟ ਪੁਰਾਣਾ ਛੋਟਾ ਸਾਹਿਬ ਰੇਂਜ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਸਾਹਿਬ ਲਈ ਰੋਜਰ ਸਾਂਡਰਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਨ। ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਵਿਕਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
SA80 ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਛੋਟਾ ਸਾਹਿਬ ਲਾਈਨ ਇਨਫੈਂਟਰੀਮੈਨ 1902 ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰ ਸੀ। ਖੜ੍ਹੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਟਿਊਨਿਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ, ਪਤਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੇਬਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। 1902 ਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈਲਮੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਦਾਨੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
SA80 ਰਾਈਫਲ 1902 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲੀ ਐਨਫੀਲਡ SMLE ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਚੈਸ਼ਾਇਰ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਆਈ ਸੀ। ਸੈੱਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਥੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ SA90 ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੜਾਈ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਵਜੋਂ SA90 ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰਸਮੀ ਕਰਤੱਵਾਂ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪਤਲੀਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਟੀਵ ਐਨ
ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਚਿੱਤਰ
ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਬੇਨੋਇਟ ਕਾਚੀਜ਼
ਤੇਲ, ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਵੈਬਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ
ਟੋਪੀ ਦੇ ਚੌੜੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
1:10 ਮਾਡਲ ਵਿਕਟੋਰੀਆ
ਵਧੀਆ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਟ
ਤੇਲ
ਹੈਲਮੇਟ ਰਿਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਾਟ ਲੈਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ!!
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
Young Miniatures
ਤੇਲ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
wars-and-peaces-miniatures.fr
ਤੇਲ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਚੈਸਯੂਰ ਡੀ ਚੇਵਲ ਡੇ ਲਾ ਗਾਰਡੇ 54mm (ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਸਿਪਾਹੀ)
ਚੈਸੀਅਰ ਏ ਸ਼ੇਵਲ ਅਤੇ ਗਾਰਡ ਦੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਰੂਨੋ ਲੀਬੋਵਿਟਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧਾਤੂ ਮਾਡਲ ਹਨ। 54mm
ਹੈਲਫੋਰਡਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮਡ ਅਤੇ ਦਾਗ-ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਸੁੱਕੇ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਲਾਇਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੇਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਨ। ਹੰਬਰੋਲ ਬੇਸ ਕੋਟ।
ਗੂੜ੍ਹੇ ਬਲੂਜ਼ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸਰ ਅਤੇ ਨਿਊਟਨ ਇੰਡੀਗੋ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਨਾਲ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੀਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਵੈਲੇਜੋ ਹਰੇ-ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਸੀ। ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਧਾਤੂਆਂ ਸਿਆਹੀ ਛਾਪ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
ਘੋੜੇ ਦੇ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚਮਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅਲਸੀ ਦਾ ਤੇਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੇਵਿਡ ਜੀ.ਐਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਵੇਹਰਮਾਕਟ ਅਤੇ ਐਸਐਸ ਵਿਚਕਾਰ ਨੈਤਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਵਧਦਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਗਨੇਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਰਲਿੰਡੇਨ ਵੇਹਰਮਚਟ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਪਿਸਟਲ ਅਤੇ ਹੋਲਸਟਰ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਕੇ ਦੂਰੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਰਲਿੰਡੇਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸੈੱਟ ਤੋਂ, ਇੱਕ MP40 ਮਸ਼ੀਨ ਪਿਸਤੌਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਪਾਊਚ, ਬਰੈੱਡ ਬੈਗ ਅਤੇ ਕੰਟੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਲੜਾਈ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਦੂਜਾ ਚਿੱਤਰ, ਇੱਕ ਤਾਮੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨਰ, ਸਿੱਧੇ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸੀ। ਅੰਕੜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉਤਰਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਿਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੁੜੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਉਸਦੀ ਪਿਸਤੌਲ ਖਿੱਚੀ ਗਈ, ਅਫਸਰ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਵਾਲੀ ਉਂਗਲ ਐਸਐਸ ਗਨਰ ਨੂੰ ਕਾਲਰਬੋਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਗੁੱਸਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਸਟੀਵ ਐਨ.
ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਬਰਛਾ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਫੈਦ ਧਾਤੂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਅਰਫਿਕਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪਾਈਕ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੱਥ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੂਈ ਦੇ ਸਮਤਲ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਸਤ੍ਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਕਵਚ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚੀ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਲੈਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ, ਸੂਈ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਦੇ ਚਾਰ ਪਤਲੇ ਧੋਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਸਤ੍ਰ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਰਤਿਆ ਅਧਾਰ ਇੱਕ ਵਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਲਿੰਡੇਨ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਆਕਾਰ ਸੀ। ਇੰਕਾ ਹੈੱਡਸਟੋਨ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦਾ ਸੁੱਕਾ ਬੁਰਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਟੀਵ ਐਨ.
ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤਾਮੀਆ ਪੇਂਟਸ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਡੇਵਿਡ ਜੀ ਲੇਨ
ਲਗਭਗ 1:10 ਸਕੇਲ
ਡੇਵਿਡ ਜੀ ਐਲ.
65mm ਰਾਲ
Marin des Equipage de La Flotte en tenue de corvee, Pre-Dreadnought Gaulois, Dardanelles 1915
ਤੇਲ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਐਂਡਰੀ ਡੀ.
ਤੇਲ ਅਤੇ ਐਕਰੀਲਿਕਸ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨੋਟਸ ਹਨ:
• ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਪਾਣੀ ਇੱਕ EZ ਪਾਣੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਖਿਚਿਆ ਹੋਇਆ ਸਪਰੂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੇਠਾਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ
• ਤਖਤੀਆਂ ਸਿਰਕੇ ਅਤੇ ਤਾਰ ਉੱਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਲੱਕੜ ਹਨ
• ਧਾਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਫੁਆਇਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੇਕਿੰਗ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਪਰਲੀ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
• ਚਿੱਠੇ ਕੱਟੇ ਅਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ
• ਰੀਡਸ ਸਸਤੇ ਪੇਂਟਬੁਰਸ਼ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ
• Krycell ਤੱਕ ਬਰਫ਼.
ਮੈਂ ਚਿਹਰਿਆਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਸੰਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਓਨੇ ਚੰਗੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ!
ਸਟੂਅਰਟ ਐੱਚ.
ਮੈਂ ਜਰਮਨ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ I ਘੋੜਸਵਾਰ (ਲਾਂਸਰਾਂ) ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਤੋਂ ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਨੇਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਵਰਦੀਆਂ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੰਦੀ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੌਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਸਿਰਫ ਗਿੱਲੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਛੱਪੜਾਂ ਦੇ.
ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਕਿੱਟ ਐਮ ਮਾਡਲ ਜਰਮਨ ਲੈਂਸਰ ਰੈਫ: 35127 ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਾਲ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ IPA - ਸ਼ੁੱਧ ਅਲਕੋਹਲ 99% ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਡਿਸ਼ ਸਾਬਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਭ ਨੂੰ ਐਮੋ ਵਨ ਸ਼ਾਟ ਗ੍ਰੇ ਕਲਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ - ਪਹਿਲਾਂ ਘੋੜਾ…
ਬੇਸ ਕਲਰ ਵੈਲੇਜੋ ਮਾਡਲ ਕਲਰ ਹੈ - ਆਫ ਵਾਈਟ (820) ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੋ ਕੋਟਾਂ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੈਡੋ - ਬੇਸ ਆਫ ਵ੍ਹਾਈਟ (820) ਕਾਲੇ ਦੀ ਬੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ (950) - ਇਕਸਾਰਤਾ (ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ) ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਕਿਹਾ :)। ਕਾਲੇ ਤੋਂ ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਛਾਵੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 7 ਲੇਅਰਾਂ।
ਕਾਠੀ - ਚਿੱਟੇ (820) ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਕੀਤੇ ਨੀਲੇ (964) ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਅਤੇ ਉਹੀ ਤਕਨੀਕ।
ਬੇਸ > ਹਾਈਲਾਈਟ > ਸ਼ੈਡੋ (ਮਿਲਾਉਣਾ)। ਘੋੜੇ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਲੇ (950) ਤੋਂ ਇੱਕ ਧੋਣਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਿੱਟੇ (820) ਨਾਲ ਸੁੱਕਾ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਜੋ ਮੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਨੋਐਕਰਾਈਲੇਟ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਚਿਪਕਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ...
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਲਾਂਸਰਾਂ (ਉਹਲਾਨ) ਨੇ ਸਟੀਲ ਨੀਲੇ ਰੰਗ, ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਦੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਟੀਲ ਨੀਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਧਾਰ ਲਈ ਮੈਂ Luftwaffe unif ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। WWII (816) ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਫੈਦ (820) ਦੀ ਬੂੰਦ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਮੋਢੇ, ਪਿੱਠ, ਗੋਡੇ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਸਾਰੇ ਫੋਲਡਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟਾ (920) ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਦੁੱਧ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਦੇ 3-5 ਟਨ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸ਼ੈਡੋਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ/ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰੀਕਾ ਪਤਾ ਹੈ > ਬੇਸ + ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਗੂੜ੍ਹਾ ਨੀਲਾ। ਵਰਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਲਾਲ (946) ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਮੜੀ - ਅਧਾਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ - ਭੂਰੀ ਰੇਤ (876). ਮੂਲ ਸਕਿਨ ਟੋਨ (815) ਜੋੜਦਿਆਂ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡੋ ਲਈ ਮੈਂ ਬਰਨ ਕੈਡ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ। ਲਾਲ (814) ਗੈਸ ਮਾਸਕ ਵਿਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਮੈਂ Ammo Mig Crystal Smoke (095) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ :)
ਕੋਨਰਾਡ ਲੋਪਿੰਸਕੀ ਦੁਆਰਾ
ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਨ: ਲੱਤਾਂ, ਧੜ ਅਤੇ ਬਾਹਾਂ, ਰਿੱਛ ਦੀ ਖੱਲ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਰਾਈਫਲ ਅਲੱਗ। ਪਲਿੰਥ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਵਰਗ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਧੜ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਰਨ ਅਤੇ ਰੇਤਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਾਂ ਠੋਸ ਟੁਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਫ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਫਲ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰਾਈਫਲ ਦੇ ਬੱਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਧੜ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਪੋਲੇਟਸ, ਬੈਲਟ ਬਕਲ ਅਤੇ ਬੇਯੋਨੇਟ ਡੱਡੂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੂਟ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਜੈਕਟ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਈਫਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਰਾਈਫਲ ਦਾ ਕਾਕਿੰਗ ਬੋਲਟ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੱਭਣ ਵਾਲੀ ਪਿੰਨ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਦੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੋਵੇਂ ਬਾਹਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਈਫਲ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਕਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਿੱਛ ਦੀ ਖੱਲ ਨੂੰ ਛੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਰੇਕ ਸਬ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕਸਾਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੀਵ ਐਨ.
ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਕ੍ਰਿਸ ਕੋਰਬਿਸ਼ਲੇ
90mm ਡੋਲਮੈਨ ਮਿਨੀਏਚਰ
ਤੇਲ
RFC ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਰਤੀ (2 ਜਿੱਤਾਂ)
WW18 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਸੇਕਸ ਲਈ 1 ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੈਚ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਚਿੱਤਰ ਸਫੈਦ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਜੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪੋਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੜਦਾ ਹੋਇਆ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਡ ਕਪੜੇ ਨਾਲ ਚੇਨਮੇਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈਗਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਤਲਵਾਰ ਅਤੇ ਸਕੈਬਾਰਡ (ਚਿੱਟੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਲ ਦੀ ਢਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਢਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਢਾਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ।
ਢਾਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮਾਡਲਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਪਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਟਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਲਟ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਸਟੀਵ ਐਨ.
ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਫਰੌਸਟਡ ਐਕਰੀਲਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਵੈਲੇਜੋ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ 200mm ਬਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਨੰਦ ਆਇਆ ਜੋ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸ ਸੀ.
ਇਹ ਮੇਰੇ ਡਿਸਪਲੇ ਤੋਂ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ ਗੋਲਡ ਮੈਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਕੈਸਰ ਵਿਲਹੈਲਮ II ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ!
ਡੇਵਿਡ ਜੀ ਲੇਨ
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ? ਜੇਸਨ ਜ਼ੈਡ.
ਸਾਡੇ ਬੰਗਲੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਤੰਗ ਕਮਰਾ ਹੈ (ਨਹੀਂ, ਉਹ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ!)। ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ "ਜਿਮ ਦਾ ਕਮਰਾ" ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ "ਮਾਡਲਿੰਗ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਨਿਗਾਹਾਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਦੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸਾਹਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ (ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ, ਸਥਿਰ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ; ਲੱਕੜ, ਧਾਤ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ) ਦੇ ਮਾਡਲ ਏਅਰਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਇਆ। ਅਗਲਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਸੀ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਹ ਪਿਕਾਸੋ ਦੀਆਂ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ ਘੱਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ।
ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ 90mm ਮੈਟਲ ਨਾਈਟ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਪਰ ਘੋੜੇ ਦੀ ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਖਿਆ। ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਮੁਫਤ ਭੋਜਨ ਮਿਲੇ, ਮੈਂ ਸਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਚਾਇਆ।
ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ "ਇਹ ਗਲਤ ਹਰਾ ਹੈ" ਜਾਂ "ਉਹ ਰਿਵੇਟ 1/2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ"। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦਿਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਛਿੜਕ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚਾਪਲੂਸ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਖਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ", ਮੈਂ ਡਾਇਓਰਾਮਾ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। (ਵਾਹ!) ਲੈਂਗਲੇ ਮਿਨੀਏਚਰਸ ਕੋਲ ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਅਤੇ ਡਰੈਗਨ ਲਈ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਇਲਿਸਟ ਅਤੇ ਡਰਾਉਣੇ ਦੇਸ਼ਭਗਤ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਭੇਜਿਆ। ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਹ "ਕਿਊਰੇਟ ਦਾ ਅੰਡੇ" ਸੀ। ਸੱਜੀ ਬਾਂਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨੂੰ ਫੜੇਗੀ, ਇਸਲਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ। ਅਰਥਾਤ ਲਾਂਸ ਤੋੜੋ ਅਤੇ ਤਲਵਾਰ ਖਿੱਚੋ। ਇਹ ਸਭ ਫਿਲਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਾਰ ਅਧੂਰਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਘਾਤਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. ਬਾਰਡਰ ਮਿਨੀਏਚਰ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਪੜੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰਾ ਮੇਰੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਮੇਰੇ ਛੋਟੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੀਲ ਦੂਰ, ਡ੍ਰੈਗਨ, ਨਾਈਟਸ, ਖੋਪੜੀ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੱਸਦਾ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮਰਲਿਨ, ਕਿੰਗ ਆਰਥਰ, ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ “ਇਹ ਗਲਤ ਰੰਗ ਹੈ”, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਮੇਰੀ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਹਨ।
ਪਾਤਾਲ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ…
ਜਿਮ
65mm
ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਬੇਨੋਇਟ ਕਾਚੀਜ਼
ਤੇਲ
ਡੇਵਿਡ ਐੱਲ.
ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਬ੍ਰਸ਼ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਸਪੇਸਸੂਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਲਕਲਾਡ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕਰੋਮ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਇਹ ਵਿਸਤਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹੈ।
ਲੂਨਰ ਲੈਂਡਰ ਲੱਤ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਿਨਫੋਇਲ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਬੀ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਉਦਾਰ ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਬੀ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਲੇਟੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਰੀਕ ਧੂੜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਪੀਵੀਏ ਗਲੂ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਮਿਕ ਐਸ.