ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਥੰਬਨੇਲ ਦੀ ਇੱਕ 'ਗੈਲਰੀ' ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਆਨੰਦ ਲਓ!
ਏ - ਜੀ | H | ਹੈ | ਟੀ - ਜ਼ੈੱਡ
ਸਕੇਲ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਟੈਂਪਲੇਟ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ 4 ਗੁਣਾ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਖਤ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮੁਕੰਮਲ ਆਕਾਰ 54” ਲੰਬਾ, 62” ਲੰਬਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ mm ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਵਪਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੈਬਨਿਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਕਲਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੋਟੇਡ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਿਲਡ ਸੀ, ਇਸਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਧਾਂਦਲੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਰੇਮੰਡ ਵੇ
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ: T.149
ਸਕੇਲ: 1:700
ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ: ਪੂਰਾ ਫੋਟੋ ਈਚ ਸੈੱਟ, 5ਸਟਾਰਮੋਡਲ ਤੋਂ ਡਾਈਹਾਤਸੂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬੋਟਸ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼, ਲਾਰਸੇਨਲ ਤੋਂ ਟੈਂਕ, ਸ਼ੈਲਫ ਓਡੀਟੀ ਅਤੇ ਬਲੂ ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਕੜੇ।
ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਐੱਚ.
ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ !!!
ਮੈਂ Shapeways 3-D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ 1:144 ਸਕੇਲ U-boat crew ਸੈੱਟ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 30 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਮਲੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਨਿਯਮ ਹੈੱਡਗੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ।
ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ - ਸ਼ੇਪਵੇਅਜ਼।
ਨਿਕੋਸ ਕੇ.
ਧੰਨਵਾਦ ਵਰਨਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਜੀ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਰਪੀਡੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰੈਬ ਹੈਂਡਲ ਹਲ ਅਤੇ ਕਨਿੰਗ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਸਨ। ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਮੈਨੂੰ ਠੋਸ ਕਿੱਟ ਨਿਰੀਖਣ ਗੁੰਬਦ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਟਿਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸਪਸ਼ਟ ਬੁਲਬੁਲਾ ਮਿਲਿਆ। ਸਬ ਅਤੇ ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਹੰਬਰੋਲ ਗਲਾਸ ਸਲੇਟੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਲਕੇ ਮੱਧਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਲੇਟੀ ਨਾਲ ਰੰਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਪਰਲੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੜੇ ਹੋਏ ਓਂਬਰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਧੋਣਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੇਂਟ ਚਿਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਮੈਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਓਂਬਰ ਆਇਲ ਪੇਂਟ ਦੇ ਧੱਬੇ ਲਗਾ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁੱਕੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਕੁਝ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ। ਫਿਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੰਬਰੋਲ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਟ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਰੇ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ!
ਰੋਜਰ ਬੀ.
ਬਿਲਡ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਮੈਂ ਲਾਈਫ ਕਲਰ ਕ੍ਰੀਗਸਮਾਰੀਨ ਸੈੱਟ ਨੰਬਰ 2, ਯੂ-ਬੋਟਵਾਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪੇਂਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਥਿਨਰ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦਿਓ; ਇਹ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਿੱਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਿਅਸਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਲ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹਲਕਾ ਕਰਕੇ ਹਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗੂੜਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਫਿਰ ਮਿਗ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਡਾਰਕ ਰਸਟ ਸਟ੍ਰੀਕਿੰਗ ਈਨਾਮਲਸ। ਮੈਂ ਕੋਨਿੰਗ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਿਊਚਰ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਡੀਕਲਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਾਂ ਜੋ ਉਹ ਮੋਟੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸਨ ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰਾਮੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਕੁਅਰਟ. ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਜੰਗਾਲ ਸਟ੍ਰੀਕਿੰਗ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਤਾਰਾਂ, ਝੰਡੇ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਲੀਡ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਲੀਡ ਦੇ ਰੋਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ ਲੀਡ ਵਰਕਰ ਵਜੋਂ ਦਿਨ ਦੀ ਨੌਕਰੀ। ਏਰੀਅਲ ਬਰੀਕ ਈਜ਼ੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਚਿੱਟੇ ਗੂੰਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬਲੌਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੱਕੜ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ?
ਮਾਰਕ ਐੱਚ.
ਮੈਂ ਡਾਰਕ ਬਲੂ ਅਤੇ ਹੇਜ਼ ਗ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਲੇ ਹਨ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਮਾਈਕ ਮੂਰ
ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਿੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹਲ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਕਾਸਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਰ ਥਾਂ ਪਿੰਨ ਹੋਲ)।
ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਬੈਰਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵ੍ਹਾਈਟ ਐਨਸਾਈਨ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਐਚ ਬਾਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਮਾਸਟ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਐਚ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸੰਬਰ 1941 ਦਸੰਬਰ 7 ਨੂੰ ਐਤਵਾਰ 1941 ਦਸੰਬਰ XNUMX ਨੂੰ ਉਸ ਭਿਆਨਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ XNUMX ਦੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਮੁੜ-ਤੈਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਆਨ ਆਰ.
ਉੱਤਮ ਸਨਮਾਨ
ਇਆਨ ਆਰ.
ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੀ ਡੈੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਡੈੱਕ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿੱਟ ਸਟੈਂਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਧੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਨ।
ਇਆਨ ਆਰ.
ਮੈਂ ਮਾਸਟਸ ਅਤੇ ECM ਏਰੀਅਲਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਬਦਲੇ ਅਤੇ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ 'ਤੇ ਹਨ।
50 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਰਾਜਾਂ (ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ) ਵਿੱਚ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ।
ਇਆਨ ਆਰ.
ਕ੍ਰਿਸ ਐੱਫ.
ਮੈਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਐਨਸਾਈਨ ਮਾਡਲਸ ਫੋਟੋ ਐੱਚ ਡੀਟੇਲ ਸੈੱਟ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਰਨਡ ਬ੍ਰਾਸ ਏਰੀਅਲ, ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ SH-60 ਸੀ ਹਾਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਮੈਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ।
ਇਆਨ ਆਰ.
MTB 234. ਉਸ ਨੂੰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੱਜਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ.
ਸਭ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁੱਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਮਾਈਕ ਮੂਰ
ਏ - ਜੀ | H | ਹੈ | ਟੀ - ਜ਼ੈੱਡ