ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈ.ਜੇ | ਕੇ.ਐਲ. | M | ਐਨ.ਆਰ | S | ਟੀ.ਵੀ | WZ
ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼: IJ
ਹੇਠਾਂ ਉਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ…
- RAAF F/A-18C Hornet, 1:48 HobbyBoss (ਮੁੱਖ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ)
- ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰ ਫੋਰਸ F-16D ਬਲਾਕ 52 ਫਾਈਟਿੰਗ ਫਾਲਕਨ, ਟਾਈਗਰਸ “ਕੀ ਜੇ”, 1:48 ਹਸੇਗਾਵਾ (ਸਾਰੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ)
- ਯੂਏਈ ਏਅਰ ਫੋਰਸ F-16F ਬਲਾਕ 60 ਫਾਈਟਿੰਗ ਫਾਲਕਨ, 1:48 ਹਸੇਗਾਵਾ
- ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ F-16B ਫਾਈਟਿੰਗ ਫਾਲਕਨ, 1:48 ਇਟਾਲੇਰੀ
ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਅਤੇ ਪਿਟੋਟ ਨੂੰ ਐਲਬੀਅਨ ਅਲੌਇਸ ਤੋਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਸਿਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਪੇਤਲੇ ਚਿੱਟੇ ਗੂੰਦ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਕੇ ਪਾਰਚਮੈਂਟ ਪੇਪਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਓਨਾ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਬਣਾਵਾਂਗਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਨਾਲ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਜਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ।
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰੀਕ ਬਰੇਡਡ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੀਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਕਾਪੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਮਾਸਕਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਮਾਸਕ ਬਣਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਮਿਲੀ ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ ਛਿੜਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੰਗ ਹੈ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗਾਂ ਉੱਤੇ) ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੇਰੀ ਸੰਦਰਭ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਸਕਿਆ!
ਸਿਲਵਰ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁਝ ਚਿਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਖਰਾਬ ਗੰਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸਟਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਪੇਸਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੀਸੈਸਡ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡੂੰਘਾਈ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ!
ਦਾਈ ਡਬਲਯੂ.
ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ Tamiya 1/48th ਸਕੇਲ ਡਗਲਸ A-1H ਸਕਾਈਰਾਈਡਰ ਬਣਾਇਆ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੇਰੇ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਏ ਲਗਭਗ ਹਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਟੁਰਮੋਵਿਕ ਵਰਗੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਮੌਸਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਕਲਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਟਰਮੋਵਿਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ।
ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।
ਮੈਂ ਤਾਮੀਆ ਐਕਰੀਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੋਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਅਜ਼ਮਾਇਆ, ਪਰ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ,
ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਫੋਟੋਕਾਪੀਅਰ 'ਤੇ ਕਿੱਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਪੇਂਟ ਟੈਂਪਲੇਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ।
ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੋਮ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਟਕਾਇਆ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਮੋਮ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦਿੱਤੇ
ਭੂਰੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ।
ਮੈਂ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਭੂਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ
ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਪੈਟਰਨ ਖੇਤਰ.
ਮੈਂ ਹਰੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੀਤਾ, ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ।
ਮੈਂ ਡੈਕਲਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਜਾਲ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਲੈਕ ਆਰਟਿਸਟ ਗੌਚੇ ਅਤੇ ਤਾਮੀਆ ਵੇਦਰਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ
ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ.
ਮੈਂ ਪੂਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ.
ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਸਲੇਜ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਂ ਰੇਡੀਓ ਏਰੀਅਲ ਲਈ ਬੁਣਾਈ ਇਲਸਟੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਖਾਸ ਕਿੱਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਕੀ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ. ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਇੰਜਨੀਅਰ ਵਾਲੀ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਕੋਈ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਸਪਾਟ ਲਗਾਉਣਾ, ਵਿੰਗ ਕੈਨਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਨੂੰ ਖੋਖਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਉਸਚੀ ਤੋਂ ਏਰੀਅਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਮਿਸਟਰ ਹੌਬੀ ਅਤੇ ਤਾਮੀਆ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਲੇਜੋ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸ਼ੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪਿੰਗ ਹੈ.
ਤਾਮੀਆ ਉਹਨਾਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਮਾਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ। ਉਹ ਸੀਟ ਹਾਰਨੈਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਕਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ 3D ਦਿੱਖ ਲਈ ਐਡਵਾਰਡ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਵਾਰਡ ਬਕਲਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ। ਡੈਕਲਸ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਐਡਵਾਰਡ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਨ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਸੀ.
ਰਿਕ ਜੀ.
ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਥੇ ਹੈ... ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ਗੈਰੀ
ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ
ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਮੀਆ 1:48 ਸਕੇਲ ਕਿੱਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਕਿਓ ਡੀਕਲਸ ਹੈ (http://stores.ebay.com/monokiomall?_rdc=1)
ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਸੇਂਗ-ਯੋਂਗ ਆਰ.
ਗੈਲਰੀ ਦੋ
10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਡਾਇਓ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ। ਜੇਮਸ ਡਾਈਟਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਪ੍ਰਿੰਟ "ਦਿ ਕਲਰ ਗਾਰਡ" ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਪ੍ਰਿੰਟ "ਵਿਊ ਫਰੌਮ ਦ ਚੈਟੋ" ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਬੀਜ ਬੀਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਵਿੰਗਨਟ ਵਿੰਗਸ ਜਸਟਾ 5 ਕੰਬੋ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਇਆ, ਲਾਇਆ ਬੀਜ ਵਧਿਆ! ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ "ਜਸਤਾ 5 - ਗ੍ਰੀਨ ਟੇਲਜ਼" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲਾ ਆਪਣਾ ਡਾਇਓ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਦੇਖਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ!
ਬੌਬ ਡਬਲਯੂ.
ਅੱਜ (ਸਤੰਬਰ 2017) ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿੰਗਨਟ ਵਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਜੀਨਿਨ ਟੌਬੇ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੱਟ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਟੌਬੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੋ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤਿਮ ਮਾਡਲ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੀਨ ਰੇਨੋਲਡਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ 3D ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਕਿੱਟ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ/ਵਿੰਗਜ਼ ਜੁਆਇੰਟ ਵਰਗੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਨੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਧਾਂਦਲੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ EZ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ :).
ਜ਼ਡੇਨਕੋ ਬੁਗਨ
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ!
ਜੋਸਫ ਐੱਫ.
ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਕ੍ਰਿਸ ਐਮ.
ਪਾਉਲੋ ਐੱਲ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਇਰਸ ਅਤੇ ਐਡੁਆਰਡ ਬਿੱਟ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ।
ਇਆਨ ਆਰ.
A-1 ਦੇ A-4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਵਰਗ ਬੰਦ ਖੰਭ ਹਨ। ਰੇਵੇਲ ਕਿੱਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਸੁੰਦਰ ਕਾਕਪਿਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਪੈਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡੂੰਘਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੂਰੇ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਰੇਤ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ। ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਐਡਵਾਰਡ ਪੀਈ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਐਡੁਆਰਡ ਐਮਜੀ-15 ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਜੋੜੀਆਂ।
ਡੈਕਲਸ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਐਕਸਟ੍ਰੈਕਿਟ ਬੈਟਲ ਤੋਂ ਹਨ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 3 ਅਕਤੂਬਰ 1940 ਨੂੰ ਰੀਡਿੰਗ ਅੰਡਰ ਕਲਾਊਡਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੁਡਲੀ ਏਅਰਫੀਲਡ 'ਤੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ, ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਟਫੀਲਡ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਫੈਕਟਰੀ (ਮੌਸਕੀਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਏਅਰਫੀਲਡ ਡਿਫੈਂਸ ਸੁੱਤੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਜੂ 88 ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕਰੈਸ਼ ਲੈਂਡ ਹੋ ਗਿਆ।
ਐਂਡਰਿ J ਜੇ.
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ (ਸਵਾਸਤਿਕ) ਤੋਂ ਸਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ।
ਮੇਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਏ-1 ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ L'Arsenal Aero ਤੋਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ Revell ਨੇ A-4 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ! ਪਰ ਇਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਡੱਚ ਡੇਕਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸੈੱਟ PT-decal 3201 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੀ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਇੱਕ Ju 88 ਫ੍ਰੈਂਚ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮਲੇ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ! ਮੈਂ MDC, Montex ਮਾਸਕ ਅਤੇ HGW ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਤੋਂ Ju 88 ਬੰਬ ਰੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ।
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲੀ ਗਈ, ਚੰਗੀ ਫਿਟ ਦੇ ਰਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ L'Arsenal ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਦੇਸ਼. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਾਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟੈਸਟ-ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਸੁੰਗੜ ਗਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੇਵੇਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਵੀ ਪੁੱਟੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ - ਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਤਲ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ.
ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਲਈ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਫਿਰ ਰੇਵੇਲ ਤੋਂ ਏ -4 ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਆਈ. ਮੈਂ Revell ਤੋਂ “Abteilung X” ਨੂੰ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜੀ ਅਤੇ A-4 ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਪ੍ਰੂ ਮੰਗਿਆ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ 7 ਯੂਰੋ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਪਰੂਜ਼ ਮਿਲੇ! ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਉਥੋਂ ਬਿਲਡ ਐਮਡੀਸੀ ਤੋਂ ਬੰਬ ਰੈਕ ਸਮੇਤ ਸਿੱਧਾ ਸੀ। ਮੋਂਟੇਕਸ ਦੇ ਮਾਸਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਡੱਚ-ਡੇਕਲ ਦੇ ਡੈਕਲਸ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਕੀਮਾਂ ਨਾਲ ਪੀਟੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. HGW ਦੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ!
ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੂਸ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਕੇਲ 32 ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ – ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਰਾਖਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣੀ ਹੈ!
ਜੁਰਗਨ ਜੇ.
ਗੈਲਰੀਆਂ: A | B | ਸੀ.ਈ. | F | G | H | ਆਈ.ਜੇ | ਕੇ.ਐਲ. | M | ਐਨ.ਆਰ | S | ਟੀ.ਵੀ | WZ