ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ, ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਬਣਾਉਣਾ
ਜਿਓਫ ਕਾਫਲਿਨ ਨਾਲ
ਸਮੱਸਿਆ
ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਰੇਡੀਅਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਾਊਲ ਵਾਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਉਲ ਨੂੰ ਦੋ (ਜਾਂ ਵੱਧ) ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਉਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ੌਕੇਈ-ਮੁਰਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 1:32 ਹੈਨਸ਼ੇਲ Hs129B-2 ਲਈ ਵੱਡੇ ਬਿਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਟਾਈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਬਿਲਡ ਨਾਓ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉੱਨਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਹਰ ਕਦਮ. ਜਦੋਂ ਬਿਲਡ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਨਾਓ ਵਿੱਚ ਜ਼ੂਕੀ-ਮੁਰਾ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ…
ਦੋ-ਭਾਗ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕਾਊਲ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਟੂਲਿੰਗ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਉਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਊਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਦਿਓ ਪਰ ਹਰੇਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਸੁਚੱਜੀ ਚਾਲ…
ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਫਿਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਉਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਭੈੜੀ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਜੋੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਉਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਜਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ! ਇਹ ਲਗਭਗ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਤਾਂ... ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਛੋਟੀ ਚਾਲ ਲਈ ਸਮਾਂ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰੋ!
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਚਾਲ ਹੈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੱਸ ਤਾਮੀਆ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਉਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੋਵੇ।
ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਲ, ਬਲੰਟ ਪੇਂਟ ਬੁਰਸ਼ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੇਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ, ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਦਬਾਓ।
ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਉਲ ਰੰਗ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ RLM 02) ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪੇਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ - ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਉਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜੁੜਨਾ ਨਹੀਂ :)
ਵੀਡੀਓ ਡੈਮੋ
ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾਓ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਾਉਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੀਅਰ ਕਰੋਗੇ, ਉਹ ਜੋੜ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ :)
ਜਲਦੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ…
ਜੀਓਫ ਸੀ.
ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ ਜਾਂ ਫੀਡਬੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ:
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਇਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.