ਮੌਸਮੀ ਜਹਾਜ਼
ਐਰੋਨ ਸਕਾਟ ਨਾਲ
ਜਿਓਫ ਸੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਅਵੱਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ;-ਮੈਂ ਮੈਗ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ :)
ਠੀਕ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ... ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਾਰੂਨ ਦੇ 1:32 ਸਕੇਲ ਰੇਵੇਲ ਜੰਕਰਸ Ju88C-2 ਨੂੰ ਮਾਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਭੜਕ ਗਿਆ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਕੇਲ ਮਾਡਲਿੰਗ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਮੇਰੇ ਲਈ, ਵਾਹ-ਫੈਕਟਰ ਸੀ ਸੂਖਮ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮੌਸਮ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅਸਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਣ ਸਕਣ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰੋਨ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੋਈ 'ਨਵੀਂ' ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜੰਕਰਜ਼ ਜੁ88ਸੀ-2 ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਸਪੀਡਰ। ਬਾਈਕ!
ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਸਾਨੂੰ ਲੂਣ ਬਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੱਗੇ, ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਪਹਿਲੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੇਸ ਕਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਂਟ ਲਈ ਵਧੀਆ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਾਰੂਨ...
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਗ੍ਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੂਥ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। (ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੈਡ ਜਾਂ ਨਰਮ ਨੇਲ ਬਫਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਨਰਮ ਪਾਸੇ)। ਇਹ ਮੱਧ ਸਲੇਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਮੈਂ ਫਿਰ ਕੁਝ ਮਾਸਕਿੰਗ ਤਰਲ (ਮਿਗ ਜਿਮੇਨੇਜ਼ ਦਾ AMMO ਅਤੇ AK ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਫਟੇ ਹੋਏ ਸਪੰਜ ਦੇ ਕਈ ਬਿੱਟ ਲਏ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਲੀਚਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਡੱਬ ਦਿੱਤੇ।
ਮੈਂ ਫਿਰ RLM66 ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਔਖਾ ਹੋਵੇਗਾ) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਥਪਿਕਸ ਅਤੇ ਸੈਂਡਿੰਗ ਸਪੰਜਾਂ ਨਾਲ ਮਾਸਕਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ...