ਗ੍ਰਾਹਮ ਥਾਮਸਨ ਦੁਆਰਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: HobbyBoss 1:48 ਸਕੇਲ T-34/85 ਟੈਂਕ (ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਹੁਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਦੇਖੋ)
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਉਦੇਸ਼
ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਹੋਰ AFV ਲਈ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ-ਦਿੱਖ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਸਟ ਬੁਰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਬੁਰਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
T34 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੱਚੇ ਕਾਸਟਿੰਗ।
ਇਸ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਜ ਇਸ ਮੋਟੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਲ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ 1:35 ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਬਰਰ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪਾਰ ਉਛਾਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਟੜੀਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਬਹਾਦਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਚਾਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪੌਲੀ ਸੀਮਿੰਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ।
ਫਿਰ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੱਟ ਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਟੀਪਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ, ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੇਲ ਮੋਟਾਪਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਹਮ ਟੀ.
ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ!
ਜੀਓਫ ਸੀ ਦੁਆਰਾ.
ਗ੍ਰਾਹਮ ਨੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਸਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਟੂਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਹਨ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਲ ਉੱਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਬੁਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ!