ਜਿਓਫ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਫੀਚਰ ਲੇਖ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਕਿੱਟ
ਇਹ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ AMT ਸਥਿਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ; ਸਾਰੀਆਂ AMT ਕਿੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਮੁੜ-ਬਾਕਸ ਵਾਲੀਆਂ MPC ਕਿੱਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੰਨੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਲਡ ਕਿੱਟਾਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਮੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਐਮਟੀ ਉਤਪਾਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਕੇਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇਹ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ £20 ਵਿੱਚ eBay 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੈਕਿੰਡਹੈਂਡ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਡੀ-ਕ੍ਰੋਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਪਰਾਈਮਰ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡ ਅੱਪ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਖੜ੍ਹ ਸਕਦੀ, ਉਹ ਹੈ ਟੱਬ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਵਜੋਂ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਹਨ।
ਜਿਓਫ ਸੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਸਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਓਫ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ - ਪੀਰੀਅਡ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋ।