ਕ੍ਰਿਸ ਇਵਾਨਸ ਦੁਆਰਾ ਫੀਚਰ ਲੇਖ
ਜੀਓਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੋਟ…
ਖੈਰ, ਉਹ ਆਦਮੀ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਕ੍ਰਿਸ ਨੇ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਪੱਧਰ - ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇ ਉਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਕੀ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਰਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਕਿੱਟਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸੁਪਰ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਚੀਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ…? ਖੈਰ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖੋ! ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕ੍ਰਿਸ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ SMN ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ...
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ/ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ
ਮੈਕਲਾਰੇਨ MP4/6 ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਕਾਰ 1991/92 F1 ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਮੈਕਲਾਰੇਂਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੀਲ ਓਟਲੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਅਤੇ ਗੇਰਹਾਰਡ ਬਰਗਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ Honda V12 ਇੰਜਣ, 710bhp, 3500cc, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ RA121-E ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹਿਲੀ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਸੀ।
MP4/6 ਨੇ 8 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰਿਕਸ ਜਿੱਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੇਨਾ ਨੇ 4 ਸੀਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ 1991 ਰੇਸ ਜਿੱਤੀਆਂ।
ਮੈਂ ਯੂਐਸ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ, 10 ਮਾਰਚ 1991, 1991 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਆਇਰਟਨ ਸੇਨਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਕਿੱਟ
ਮੈਂ ਆਪਣੇ IPMS ਕਲੱਬ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਕਿੱਟ (ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਲਈ!) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅਸਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਿੱਟ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬਾਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਬਾਅਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਥੰਡਰਵੈਲੀ ਨੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ, ਜੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਮਹਿੰਗੇ, ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿੱਟਾਂ ਸਮੇਤ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਬਿਲਡ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੌਪ ਸਟੂਡੀਓ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਇਸ ਕਿੱਟ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ!
ਮੈਂ ਥੰਡਰਵੈਲੀ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਟੌਪ ਸਟੂਡੀਓ ਤੋਂ ਕਾਕਪਿਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟ ਫੜ ਲਏ। ਥੰਡਰਵੈਲੀ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ….