Nr ref. zestawu: A03001V
Artykuł z Geoffem Coughlinem
Kompilacja zestawu klasycznego
Otwierające myśli…
Cieszę się, że mogę rozpocząć tę budowę klasycznego zestawu Airfix de Havilland Heron. Zbudowałem go wiele lat temu, kiedy został wydany z malowaniem Shell Oil i wyglądał bardzo elegancko! Wtedy było fajnie i podobał mi się wygląd samolotu, a podczas niedawnej wizyty w Newark Air Museum tutaj w Wielkiej Brytanii, zainteresowanie ponownie wzrosło, widząc ich przykład. Wraz z ponownym wydaniem (ponownie) zestawu w barwach Jersey Airlines, cóż, po prostu trzeba go zbudować :)
Innym powodem zbudowania tego zestawu teraz jest oczywiście to, że wygrał naszą ostatnią ankietę SMN na moją następną konstrukcję, więc to też jest świetne!
WIDEO DEMO
Ponownie wydany zestaw jest dość prosty, jak można sobie wyobrazić w przypadku zestawu wydanego po raz pierwszy w 1959 roku! To powiedziawszy, jest to świetna płaszczyzna do zastosowania dzisiejszych umiejętności i doświadczenia, i to jest główna motywacja do podjęcia tego zadania. Tak wiele starszych zestawów jest pomijanych i możesz się wiele nauczyć, wypróbowując dowolną liczbę tych starszych zestawów. W zeszłym roku wziąłem na starą Superfrachtowiec Airfix Bristol i pokochałem tę konstrukcję, więc oto kolejna okazja, aby spróbować i jak najlepiej wykorzystać Airfix Classic!
Jaki jest plan?
Zdecydowanie chcę to zakończyć na tej grafice przedstawiającej samolot z Jersey Airlines. Po kilku rodzinnych wakacjach na wyspie, kiedy byłem chłopcem, co prawda w latach 1970. (przylecieliśmy BUA BAC One-Eleven – niewiarygodne hamowanie na ich krótkim pasie startowym – hałas!!!) więcej nostalgii napływa w tej konstrukcji : )
Chcę wykorzystać jak najwięcej zestawu, a to oznacza dodanie szczegółów w kokpicie, ponieważ wygląda na to, że możesz zobaczyć przynajmniej część wnętrza. Dodatkowo duże prostokątne okna powinny odsłaniać część wnętrza, czyli miejsca siedzące przy oknach. Jasne części nie są złe, więc myślę, że warto dodać kilka miejsc. Ponieważ w zestawie nie ma podłogi kabiny ani siedzeń (poza pilotem i pierwszym oficerem), będę musiał trochę nadrobić – powinno być fajnie!