Kompilacja zestawu klasycznego
Artykuł z Geoffem Coughlinem
WIDEO DEMO
Plan…
Po prostu uwielbiam projekty takie jak ten z klasycznymi zestawami, takimi jak kultowy „Heracles” lub bardziej poprawnie Handley Page HP42 wydany przez Airfix – zobacz Scalemates, aby uzyskać więcej informacji. Heracles był tylko jednym z wielu HP42 obsługiwanych przez Imperial Airways i możesz przeczytać o nich więcej poniżej – i obejrzeć film!
Nostalgia może być świetną rzeczą i idealną do rozkręcenia swojego mojo – rozbudzenia zainteresowania minionymi czasami, kiedy zbudowałeś model taki jak ten Airfix „Heracles”. Lub, jeśli jesteś nowszy w hobby niż ja, to co powiesz na to? Dlaczego nie? Wiele z tych starszych zestawów narzędzi nie jest tak trudnych, jak niektórzy chcieliby uwierzyć, a do wyboru jest tylko kilka fantastycznych przedmiotów. sprawdzanie moich własnych kompilacji w SMN z zestawów klasycznych również pomoże, jestem pewien.
Jak być może wiesz, pracujemy nad wieloma z tych starszych zestawów, a także zajmujemy się wieloma najnowszymi, najnowocześniejszymi produktami, które są obecnie wydawane. Wystarczy spojrzeć na Strony Airfix w Aircraft-Finish Now aby zobaczyć tylko niektóre z tych starszych zestawów zbudowanych niedawno w ramach naszej kolekcji Classic Builds. Inni producenci również będą prezentowani, więc nie obawiaj się, jeden z twoich ulubionych może się po prostu pojawić!
Mówiąc o nostalgii…
Sprawdź to – moja najcenniejsza własność modelarska o milę, bardzo wczesny katalog Airfix, który kupiłem za kieszonkowe jako dziecko i możesz zobaczyć kleszcze wykonane w tym czasie, pokazujące, że zbudowałem wiele produktów z serii Airfix. Widać również, że „Heracles” nie jest jeszcze odhaczony, chociaż zacząłem go budować, gdy miałem wtedy kilka modeli za pasem.
Sztuka w pudełku
Roy Cross zaprojektował oszałamiającą grafikę pudełek dla zestawów Airfix, a HP42 Heracles nie jest wyjątkiem – oto świetne zdjęcie Davida Muscrofta przedstawiające oryginalną grafikę pudełek.
Trochę tła na temat HP42…
Handley Page HP42 i HP45 to czterosilnikowe samoloty dwupłatowe zaprojektowane i wyprodukowane przez brytyjską firmę lotniczą Handley Page z siedzibą w Radlett, Hertfordshire. Posiadał wyróżnienie jako największy samolot pasażerski w regularnym użytkowaniu na świecie po wprowadzeniu tego typu w 1931 roku.
HP42/45 zostały zaprojektowane w odpowiedzi na specyfikację wydaną w 1928 roku przez brytyjskie linie lotnicze Imperial Airways; Oba modele mają znaczne podobieństwa, HP42 został zoptymalizowany pod kątem większego zasięgu kosztem ładowności, podczas gdy HP45 miał te priorytety odwrócone, umożliwiając tym ostatnim przewożenie większej liczby pasażerów na krótszych dystansach. Imperial Airways zaaprobował propozycje Handley Page i zamówił cztery samoloty z dwóch wariantów, które będą służyć jako nowe okręty flagowe swojej floty na lądzie. (Źródło: Wikipedia)
14 listopada 1930 prototyp, nazwany Hannibal, odbył swój dziewiczy lot. Po wprowadzeniu do Imperial Airways przez większość lat 1930. XX wieku tworzyli trzon floty lądowej samolotów pasażerskich i, wraz z licznymi łodziami latającymi firmy, byli uważani za ikony swojej epoki. W sumie zbudowano osiem samolotów, po cztery każdego typu; wszystkie zostały nazwane, a nazwy zaczynały się na literę „H”. Trzech ocalałych zostało wcielonych do służby w Królewskich Siłach Powietrznych (RAF) w momencie wybuchu II wojny światowej. Do końca 1940 roku wszystkie samoloty uległy zniszczeniu w wyniku kilku wypadków.