Recenzja Geoff Coughlin (sierpień 2012)
Cena około 32.99 GBP
Nr ref. zestawu: A10104
Zobacz Geoffa UKOŃCZONE TERAZ BUDUJ RECENZJĘ
Nasze podziękowania dla firmy Airfix za dostarczenie naszej próbki do recenzji, pobierz ten zestaw tutaj teraz pod adresem: www.airfix.com
Numer Referencyjny
W Twojej Bibliotece Odniesienia do Zdjęć znajduje się kilka świetnych zdjęć z przewodnikiem po Canberze; wprawdzie dla Canberra PR Mk.9, ale przydatne do detali takich jak podwozie, wnęki na koła itp.
Intro
Podobnie jak w przypadku wielu recenzji Here Now, staramy się uwzględnić je w SMN, gdy podejmujemy się projektu budowlanego (jeśli to możliwe), aby przez miesiące i lata mieli Państwo coraz większy dostęp do bardziej wszechstronnego banku recenzji.
Trochę tła
Martin B-57 Canberra był zbudowanym w Stanach Zjednoczonych dwusilnikowym bombowcem taktycznym i samolotem rozpoznawczym, który wszedł do służby w United States Air Force (USAF) w 1953 roku. B-57 był początkowo wersją angielskiego Electric Canberra zbudowany na licencji. Jednak firma Glenn L. Martin Company znacząco zmodyfikowała projekt i wyprodukowała kilka unikalnych wariantów.
Wycofanie B-1983 w 57 roku zakończyło erę taktycznego bombowca, która rozpoczęła się wraz z I wojną światową De Havilland DH-4. Ostatnie dwa pozostałe, warte lotu samoloty WB-57F, zostały przydzielone do NASA Johnson Space Center w Ellington Field w Houston w Teksasie jako samolot naukowo-badawczy na dużych wysokościach.
Moim zamiarem jest zbudowanie tego modelu w formie B-57G (jakże się oprzeć temu schematowi kamuflażu!), więc tutaj trochę więcej o tej wersji.
B-57 powróciły do Azji Południowo-Wschodniej w postaci Tropic Moon III B-57G, rozmieszczonego w Tajlandii jesienią 1970 roku. Samoloty te, przeznaczone jako nocny intruz do pomocy w ruchu bojowym wzdłuż szlaku Ho Chi Minha, były wyposażone w szereg nowych czujników i innego sprzętu oraz były zdolne do zrzucania amunicji naprowadzanej laserowo. Względne wskaźniki zabijania na wypad podczas operacji Commando Hunt V między B-57G i AC-130A/E pokazały, że ten pierwszy nie był tak odpowiedni do roli łowcy ciężarówek. Próba połączenia obu tych elementów doprowadziła do zmodyfikowania jednego B-57G w celu umieszczenia w nim specjalnej instalacji komory bombowej składającej się z jednej wieży Emerson TAT-161 z pojedynczą armatą M61 kal. 20 mm jako śmigłowca bojowego w ramach projektu Pave Gat. Po opóźnieniach w testach w Eglin AFB na Florydzie, spowodowanych konkurencją o czas misji ze strony Tropic Moon III B-57G, testy Pave Gat wykazały, że „B-57G może trafić nieruchome lub ruchome cele swoim działem 20 mm, w dzień iw nocy. Załadowany 4,000 sztuk amunicji Pave Gat B-57G mógł trafić nawet 20 celów, czyli trzy razy więcej niż przenoszący bomby B-57G. Samoloty Pave Gat mogły uniknąć ognia przeciwlotniczego, strzelając z przesuniętych pozycji, podczas gdy nosiciel bomb musiał przelatywać bezpośrednio nad celem”. Wdrożenie do SEA spotkało się jednak z oporem Siódmej i Trzynastej Siły Powietrznej oraz innych, ponieważ w sierpniu 1971 roku podjęto decyzję o zwrocie eskadry B-57G do USA na początku 1972 roku, pozostawiając niewystarczający czas na ocenę. Projekt Pave Gat został zakończony 21 grudnia 1971. B-57G został usunięty z Tajlandii w maju 1972. Plany kontynuowania programu B-57G pozostały, ale cięcia wydatków po konflikcie wymusiły porzucenie tych planów.
A teraz wejdźmy do środka… kadłub i skrzydła
Zbudowałem już jeden zestaw Canberra w skali 1:48 i było to bardzo przyjemne – PR.Mk.9 (i Classic Airframe B2/TT.Mk.18. zestaw Airfix dobrze się komponuje i z pamięci kokpit był tylko trochę nieprecyzyjne pod względem lokalizacji, ale w przypadku B.57G powinno to być znacznie prostsze, biorąc pod uwagę układ siedzeń tandemowych w ustawionej wannie kokpitu.
Kadłub i skrzydła również były dziwne w PR9, głównie dlatego, że skrzydła miały dokładne szczegóły linii cofniętych paneli, ale kadłub był nieregularny i nie tak dokładny. Znalezienie przyzwoitego odniesienia do B-57G staje się trochę trudne, ale zrobię, co w mojej mocy, z kompilacją, która ma się rozpocząć w Build Now, wskazując obszary, które warto rozważyć. Ogólny kształt i wygląd są jednak dobre.
Szczerze mówiąc, szczegóły linii panelu są na ogół trochę ciężkie, zwłaszcza ster, który ma zbyt dużo grawerowanych detali. Wykorzystam do tego Mr Surfacer, aby zredukować żebrowane wgłębienia, tak jak zrobiłem to w moim PR.Mk.9. suche dopasowanie skrzydeł do kadłuba wygląda tak dobrze jak zawsze, więc powinno być w porządku.
Podzespoły i części detali
Podział części wygląda bardzo logicznie, a opcji jest mnóstwo. Bezpośrednimi atrakcjami są: opcje sklepów, komora bombowa, siedzenia, koła i nadkola.
Przeprowadzka do kokpitu
Nieźle jak na skalę z wyżej wymienionymi naklejkami i rozsądną reprezentacją foteli wyrzutowych. Trzeba będzie dokładnie pomalować wytłoczone paski lub dodać jakieś zamienniki z fototrawiarki lub folii metalowej (co prawdopodobnie zrobię). Boczne konsole na wannie mają podstawowe wypukłe detale, które wyglądają na nieco rzadsze, aby były uczciwe, ale główny panel instrumentów jest lepszy i wszystkie powinny być pomalowane i dobrze wyprane i wyblakłe.
Wyczyść części
Są proste jak w prawdziwym samolocie; jasne i w dużej mierze nieskazitelne, więc powinno wyglądać dobrze po pomalowaniu i przymocowaniu. Chociaż zamierzam dodać trochę szczegółów do kokpitu, będzie to ograniczone, ponieważ planuję tym razem zamknąć baldachim (rzadkie dla mnie!), aby zachować linie maszyny. Duża, przypominająca pudełko owiewka pod nosem znacznie zrujnuje wdzięczne linie tej Canberry, ale moim celem jest uchwycenie tego wysłużonego schematu malowania Azji Południowo-Wschodniej!
Sklepy
Na wszystkich załączonych obrazach wyraźnie widać, co jest w ofercie, a 4 X LGB, których potrzebuję do tego projektu, są dołączone, co jest świetne. Mnóstwo dalszych opcji, więc sprawdź zdjęcia.
Kalkomanie
W tym pakiecie oferowane są 3 świetne schematy i wszystkie są bardzo różne, więc możesz wybrać spośród:
- Martin B-57G, 13. Eskadra Bombowa, 8. Skrzydło Myśliwców Taktycznych, Ubon, Tajlandia 1971
- Martin Rb-57E Patricia Lynn, 6,250 Grupa Wsparcia Bojowego, 2 Dywizja Powietrzna, Tan Son Nhut, Wietnam Południowy 1963
- Martin B-57B, 822 Dywizjon Bombowy, 38 Grupa Bombowa (T), Laon, Francja 1966/67
W zestawie znajduje się przewodnik po malowaniu w różnych kolorach/arkusz instrukcji naklejek, który również stanowi nieocenione źródło informacji.
Widziałem jeden model w sieci, który wydaje się być wykończony naklejkami Airfix i, niestety, jest tam dużo filmów nośnych. Naprawdę błyszczące wykończenie jest niezbędne dla tych wcześniejszych naklejek Airfix (i tak zawsze dobre), a przycięcie części folii nośnej na dużych seriach i innych oznaczeniach również pomoże. Możesz nawet użyć kalkomanii jako szablonu do tworzenia masek z folii o niskiej przyczepności i natryskiwania tego samego – znacznie łatwiej niż się spodziewasz. Planuję demo wideo HD, jak to zrobić, więc miej oko na swoje techniki Bank.
Instrukcje
Są dobre i są jasne i jednoznaczne instrukcje montażu. Na wszystkich etapach znajdują się ładne symbole, które wskazują opcje twojej kompilacji.
Podsumowując
Jest to prosty zestaw, który bardzo dobrze sprawdza się w służbie na całym świecie. Tutaj masz szansę stworzyć jedno z trzech wspaniałych wykończeń z dołączonych naklejek. Ogólnie imponujący pakiet, mając na uwadze konkretne punkty określone powyżej.
Polecane
Geoff C.
SMN Szybkie podsumowanie Ocena w gwiazdkach z 5
FUNKCJA | OCENA GWIAZDEK (na pięć) |
---|---|
Jakość formowania | *** |
Dokładność | *** |
Instrukcje | **** |
Kalkomanie | *** |
Wybór tematu | ***** |
Ogólnie | *** |