Artykuł specjalny z Richardem Jenkinsem
DYNAMICZNY DUET
Po wielu latach przerwy postanowiłem wrócić do hobby i spełnić swoje marzenie o zbudowaniu kolekcji modeli samolotów, które latały z mojego rodzinnego miasta Lossiemouth od 1946 roku do chwili obecnej. Zdecydowałem, że moja kolekcja będzie się składać głównie z modeli w skali 1:48 z kilkoma dorzuconymi w skali 1:32 i 1:72.
Tak więc, aby rozpocząć swoją kolekcję, zdecydowałem się na te dwie rzadkie piękności. Dynavector Supermarine F.1 Scimitar i Fairey Gannet AS.1. Modele te wyszły z produkcji wiele lat temu, ale od czasu do czasu pojawiają się na eBayu za głupie ceny, ale jeśli chcesz zapłacić, to prawdopodobnie są najlepszymi przykładami tych samolotów (w tej chwili – subtelna wskazówka dla Trumpetera).
Już wcześniej budowałem modele próżniowe, ale nie na taką skalę, więc otwierałem pudła z pewnym niepokojem i podekscytowaniem. Nie musiałem się martwić. Oba zestawy były dostarczane w dwóch dużych arkuszach z torbą części z białego metalu, dwoma osłonami, „niejasną” instrukcją i chociaż te zestawy pokazują swój wiek, zaskakująco dobry arkusz kalkomanii.
Zdecydowałem się najpierw uruchomić Gannet i zdecydowałem się przekonwertować zestaw na COD Mk.4, 846 NAS XA466:777/LM, który był wersją Carrier Onboard Delivery (COD) opartą na „Lossie” i był pokazywany w znanej ciemności granatowa liberia.
Nawiasem mówiąc, samolot przetrwał do dziś i znajduje się w Muzeum Lotnictwa Yeovilton w Somerset.