Wewnętrzne ściany kokpitu są gładkie, więc zdecydowałem się dodać trochę wiecznie zielonego plastiku, aby nadać tym obszarom trochę szczegółów przy otwartym kokpicie. Z perspektywy czasu nie było to potrzebne, ponieważ prawie nie widać tych szczegółów na gotowym modelu.
Następnie można zmontować wnękę koła przedniego. Instrukcje mówią, aby w tym momencie zamontować rozpórkę przedniego koła, ale jeśli to zrobisz, grozi to uszkodzeniem, więc jeśli powiększysz otwory na rozpórki, aby pasowały, zamontuj je później (zobacz kompilację Chrisa Evansa, aby uzyskać lepszy opis / zdjęcie tego procesu). Kokpit można następnie zamontować w przednim kadłubie.
Jeśli planujesz modelować z opuszczonym podwoziem (jedyny sposób pokazany w instrukcji), będziesz musiał obciążyć nos, aby przestał on siadać na ogonie. Zestaw ma opcję wyświetlania radaru nosa z otwartym stożkiem nosa. Jeśli wybierzesz tę opcję, będziesz musiał umieścić ciężarek wokół kokpitu lub jeśli masz zamknięty nos, tak jak ja, możesz po prostu uszczelnić ciężarek w samym stożku nosa. Na tym etapie zamontowałem również dwa czujniki pod nosem (IR i Laser) — uważaj tylko, jak blisko pasują do przednich drzwi podwozia, ponieważ musi być niewielka szczelina, aby drzwi pasowały prawidłowo.
Kevina Rowbothama mówią
Znakomita robota na GR4 Dave…..Nigdy nie budowałem Tornado, ale twoje z pewnością mnie zainspirowało!
Naprawdę podobał mi się twój opis, dziękuję za udostępnienie,
Kevin
Paula Ainswortha mówią
Cześć, Dave – Jak zawsze wspaniała robota.
Ten zestaw Tornado jest absolutnie wspaniały i oddałeś wielką sprawiedliwość zarówno jemu, jak i samolotowi Tornado,
Kolejny fantastyczny samolot, który zniknął z naszego nieba.
Oglądanie takich „replik w skali” z łatwością przypomina nam o prawdziwym samolocie, który kochamy i za którym tęsknimy.
Fantastyczny aspekt naszego wspaniałego hobby.
Wszystkiego najlepszego,
Paweł.😉👍
Krzysztofa Woolforda mówią
Wspaniała konstrukcja Dave'a. Masz rację - też pięknie sfotografowana.