Ref: A02066
Cena około 7.99 GBP
Recenzja Geoffa Coughlina (Jan 2014)
Nasze podziękowania dla Airfix za dostarczenie naszej próbki recenzji. Kup ten imponujący mały zestaw tutaj już teraz pod adresem: www.airfix.com
Trochę tła
Focke-Wulf Fw 190 był jednym z najsłynniejszych myśliwców II wojny światowej; może nie tak ważny jak Spitfire, Zero, Mustang czy Bf 109, ale jego osiągi były równoważne. Późne wersje typu, takie jak „D” („Dora” lub Ta 152 były uważane przez wielu za najlepsze samoloty, jakie kiedykolwiek zbudowano w tamtym czasie. Fw 190 był prawdziwie wielozadaniowym samolotem w niemieckiej Luftwaffe: myśliwiec, nocny myśliwiec , bombowiec, myśliwiec-bombowiec, bombowiec torpedowy…lista jest długa!Podstawowy projekt miał doskonały potencjał rozwojowy, podobnie jak Supermarine Spitfire, który umożliwiał mu wykonywanie tak wielu różnorodnych zadań tak skutecznie.
Oto moja Hasegawa 1:32 Fw190A-8, która pojawiła się jakiś czas temu w mojej książce Osprey Modeling Manual, która również zawierała „White 11”.
Wersja A-8
A-8 był ulepszoną wersją A-7 z 115-litrowym dodatkowym zbiornikiem za kokpitem (zwróć uwagę na prawidłowo uformowane korki wlewu paliwa po obu stronach tylnej środkowej części zestawu Airfix). Ponadto zmodernizowano elektronikę samolotu do radia FuG16YZ, FuG25a IFF i anteny Molane. Rurka Pitota została przeniesiona na prawą burtę (również poprawna w zestawie). Aby wyregulować położenie środka ciężkości, wnękę na sprzęt radiowy w kadłubie przesunięto o jedną sekcję do przodu, a położenie stojaków na bomby ETC501 przesunięto o 20 cm do przodu (stelaż ETC501 dołączony do zestawu). Wiele samolotów zbudowanych po wrześniu 1944 r. było wyposażonych w baldachim „Galland Haube” (lekko dmuchany i zaokrąglony dla lepszej widoczności), który również jest oferowany w zestawie Airfix, razem z wcześniejszym standardowym baldachimem.