Cena: około 100 GBP (lipiec 2012)
Recenzja Jamesa Goddarda
Dziękujemy Jamesowi za zakup tego imponującego zestawu. Dowiedz się więcej o ofercie zestawów i akcesoriów ZM tutaj.
Oto coś, co Cię rozkręci…
Wprowadzenie…
Kiedy Zoukeimura ogłosił, że będzie to ich następne wydawnictwo, konstruktorzy modeli zaczęli drapać się po głowach, ponieważ Mustang Tamiya 1:32 był najlepszym, jaki można było zdobyć, prawda? Czy było jeszcze wystarczająco dużo miejsca na kolejnego Mustanga 1:32, a jeśli tak, to co mógł zaoferować ZM, co było inne.
Dobrze! Przesuń się Tamiya, masz jakąś konkurencję! Ostatnie wydanie ZM zapiera dech w piersiach i sprawia, że mam ochotę zamiatać moją ławkę budowniczych do czysta jedną ręką i pękać. Listwy są ostre, dobrze zdefiniowane i istnieje wiele części, które dają wiele opcji wyświetlania, w tym pozostawianie paneli skórnych, aby pokazać szczegóły wnętrza zawarte w zestawie.
Jest to model, który sprawi, że budowniczowie, którzy zamówili w przedsprzedaży, i ci, którzy kupują w sklepach detalicznych, będą szukać poprzednich wydań ZM z ustami wytwarzającymi pianę i śliniącymi się w oczekiwaniu na ich następne wydanie. Dwa z nich zostały dostarczone przez bardzo mokrego dostawcę.
Zacznijmy przyglądać się zestawowi…
Pudełko jest dość duże i masywne. Jest solidny i zapewni odpowiednią ochronę plastikowi wewnątrz.
Po otwarciu pudełka wszystko, łącznie z naklejkami, instrukcją obsługi itp., jest indywidualnie pakowane w folię z przezroczystym baldachimem i przezroczystym wlewem, dodatkowo chronionym przez jiffy wrap.
Pudełko jest zapakowane w plastik, a po rozpakowaniu widać, że ZM uformowało części nie tylko z przezroczystego plastiku (i jest to jasne!), ale także wlewy samolotów są w 3 różnych kolorach: czarnym, brązowoszarym i bladym szary. To sprawia, że trochę drapię się po głowie i pytam dlaczego, ponieważ większość modelarzy, którzy to rozumieją, zaczyna od malowania i gruntowania, a im ciemniejszy plastik, tym trudniej jest zobaczyć, gdzie malujesz i gruntujesz. Nieważne, bo jestem pewien, że jest to dobry powód i może być tak, że instrukcje wydają się być podzielone na trzy części: silnik, kokpit i wnętrze oraz na zewnątrz i wydaje się, że wlewki podążają za tym.
Części są ostre i dobrze uformowane z oszałamiającymi szczegółami. Nawet obudowa cylindra silnika ma uformowane cylindry i oddzielną głowicę cylindrów. To jest świetne, ponieważ daje konstruktorom więcej opcji dla dioram, na przykład z Mustangiem z zdjętymi osłonami silnika i jedną z głowic cylindrów usuniętą przez mechanika. Rzućmy okiem na wlewki
[Abyście mogli zobaczyć obrazy części/wlewków w pobliżu pełnego ekranu, które umieszczam poniżej jako siatkę galerii, a nie mniejsze pojedyncze obrazy, możesz przeczytać komentarze Jamesa dotyczące każdego z nich poniżej. Wystarczy kliknąć na każdy obraz, aby wyświetlić – Geoff]
Wlew A…
Zbiorniki paliwa, śmigło. Niektóre części wewnętrzne oraz karabiny maszynowe i podajniki amunicji. Ten wlewek jest w całości z czarnego plastiku. A szczegóły są ostre i wyraźne. ZM mają dodatkową możliwość wymiany luf KM na mosiężne, ale o tym później. MG są bardzo szczegółowe i jest dziura na końcu lufy, ale nie zagłębia się tak daleko, a ci, którzy nie mają zestawu do wymiany lufy metalowej, mogą chcieć zrobić wiertło i przewiercić się trochę dalej dbanie o siebie. Poza tym MG są wspaniałymi listwami i przy odpowiedniej farbie będą wyglądać dobrze.
Śmigło. Firma ZM zdecydowała się zrobić to wszystko na jednej części zamiast na piaście i oddzielnych łopatkach. Znowu detale i rzuty są pierwszorzędne, ale może być konieczne wyczyszczenie końcówek łopat śmigła. Zauważyłem, że na moim leciutko migocze, ale nadal nie umniejsza to, że ta część została dobrze przemyślana, a końcówki ostrzy naprawdę są cienkie.
Wlew B…
Ponownie w czarnym plastiku ta wlewka zakrywa silnik i koła. Szczegóły są tak wyraźne i wyraźne, a konstrukcja silnika jest szczegółowa, która obejmuje oddzielne części, przewody zapłonowe, przewody olejowe, przewody chłodzące…. Wow. Superdetalista nie będzie miał tu wiele do dodania!
Wlew C…
To zawiera większość części kokpitu i wewnętrznych detali i jest w kolorze brązowoszarym. Znowu detale są na najwyższym poziomie, a części są ostre i dobrze uformowane. Wadą tego wlewka jest ilość dodatkowych zgrubień, a to ze względu na wszystkie dodatkowe szczegóły. Naprawdę wszystkie dodatkowe zgrubienia i wlewki nie są niczym wielkim ze względu na ilość szczegółów, które umożliwiają ZM. Żyj z tym i nie jęcz, bo nie jestem!
Wlew D…
Ponownie w kolorze brązowo-szarym, zawiera więcej wewnętrznych detali. Podobnie jak sprue C części są ostre i ostre z dużą ilością szczegółów. Na przykład sekcja na drzewcu skrzydła, w której pasują karabiny maszynowe i amunicja.
Wlewki E – H…
To jest zewnętrzna część Mustanga, a szczegóły są doskonałe.
Przy nadlewach skrzydłowych zauważyłem, że w dolnym panelu skrzydła jest kilka otworów do wywiercenia. Instrukcje wymagają wywiercenia dwóch zbiorników zrzutowych na każdym skrzydle, jeśli chcesz je założyć, ale są też inne otwory w tej części, do których nie ma odniesienia. Szybkie wyszukiwanie w sieci pokazuje, gdzie można przymocować rakiety. Nie mam pojęcia, po co ZM miałby to robić, chyba że mają do zaoferowania nam w późniejszym terminie innego Mustanga z opcją rakietową (dlaczego nie dołączyć go do tego zestawu?) lub jeśli był rozważany na etapie projektowania i z jakiegoś powodu nie został wdrożony . Tak, do Mustangów montowanych było w terenie wiele różnych rodzajów uzbrojenia i nie widzę powodu, dla którego dobry konstruktor od podstaw lub przeciętnie wykwalifikowany modelarz nie miałby wyśledzić i zamontować niektórych rakiet AM i mocowań.
Być może nawet własny pakiet uzbrojenia ZM, który został wydany jako opcja dla Skyraidera, mógłby zostać użyty w częściach mustanga, ponieważ zawierają one tylko zbiorniki paliwa dalekiego zasięgu z zestawem.
Wszystkie linie paneli i nitowania są doskonałe i powściągliwe. Części są ostre i ostro uformowane i ponownie zaprojektowane tak, aby modelarze mogli decydować, co założyć, a co zostawić w granicach rozsądku!
Oto zbliżenie jednej z części
Wlewki I i J…
Zapewnij więcej zewnętrznej powłoki samolotu i podstawy czaszy.