Nr ref. zestawu: A08001
Cena około 24.99 GBP (sierpień 2013)
Zrecenzowany przez Geoffa Coughlina
Nasze podziękowania dla Airfix za dostarczenie naszej próbki recenzji. Kup ten imponujący zestaw tutaj już teraz pod adresem: www.airfix.com
Początkowe myśli
To kolejne świetne wydanie od Airfix – zupełnie nowe narzędzie Avro Lancaster, ale nie byle jaki inny Lanc, ale znacznie mniej wyposażony B.Mk.II z zaokrąglonymi owiewkami, w których znajdują się silniki Herkulesa.
Być może przeczytałeś moją pełną recenzję Here Now niedawno wydanej wersji B.III (Special) „Dambuster” i możesz ją znaleźć tutaj. Co więcej, przeprowadziliśmy też pełną wersję, która od jakiegoś czasu jest w Zakończonym teraz – tutaj.
Oczywiście wiele z tego przeglądu będzie miało zastosowanie tutaj, ponieważ to wydanie zawiera dodatkową wlewkę obejmującą te silniki/osłony Hercules; więc po prostu dobrze przyjrzyj się zdjęciom, a wyraźnie zobaczysz różnice.
Trochę tła
Avro Lancaster B.II był wariantem napędzanym Bristol Hercules (silniki Hercules VI lub XVI), z których 300 było produkowanych przez Armstronga Whitwortha. Jedną z różnic między tymi dwoma wersjami silnika było to, że VI miał ręczną kontrolę mieszanki, co wymagało dodatkowej dźwigni na cokole przepustnicy. Bardzo wczesne egzemplarze były wyposażone w wieżę brzuszną FN.64; zostały one jednak szybko usunięte ze względu na problemy z wycelowaniem wieży przez jej peryskop (co uniemożliwiało strzelcowi zobaczenie celu, do którego jeszcze nie celował) oraz niewystarczającą prędkość obrotu.
W związku z atakami Luftwaffe Schräge Musik dokonano szeregu nieoficjalnych modyfikacji polowych, w tym zamontowania armaty 20 mm lub karabinu maszynowego .50 cala w otwartym otworze, w którym zainstalowano FN.64, przed oficjalną modyfikacją (Mod 925 ) wyposażony w karabin maszynowy 303 cala był dopuszczony do tego samego miejsca, choć nie we wszystkich samolotach. Były one rzadko instalowane w innych wariantach, ponieważ zamontowano tam radar H2S, który nie był używany w B II. W B II zastosowano trzy rodzaje wybrzuszonych ładowni bombowych, przy czym prototyp miał wąskie wybrzuszenie biegnące od miejsca tuż za kokpitem do końca ładowni, podczas gdy wczesne egzemplarze produkcyjne miały wybrzuszenie o pełnej szerokości, które przebiegało na tej samej długości i dalej. przykłady z późnej produkcji drzwi komory bombowej były wyraźnie wybrzuszone na całej długości.
Ok, więc co jest w pudełku?
Pudełko wypchane jasnoniebieskoszarymi listkami.
Plastik jest lepszy w dotyku niż w niektórych poprzednich wydaniach, mniej pudrowy, dość gładki i po bardziej miękkiej stronie twardej. Po zbudowaniu Harrier GR-7 i kilku innych nowszych zestawów Airfix (zobacz obszar Gotowe teraz), ten plastik jest bardzo podobny i można go łatwo przycinać, szlifować i pracować. Linia paneli jest cofnięta i w skali 1:72 wygląda dla mnie całkiem nieźle, trochę ciężka dla purystów, ale po pomalowaniu powinna wyglądać dobrze.
Sztuka w pudełku
Po prostu oszałamiający! Jak to jest nastrojowe? Jest to jeden z co najmniej dwóch pięknych obrazów w pudełku autorstwa Alana Tooby – tak sugestywny i bez wątpienia sprzeda wiele z tych zestawów. Niektórzy z was mogą się zastanawiać, dlaczego komentuję pudełko? Cóż, faktem jest, że świetna sztuka pudełek sprzedaje zestawy i uważam, że pudełko jest częścią całego doświadczenia związanego z kupowaniem i „posiadaniem” – to ma znaczenie! Jeszcze lepiej, gdy zawartość pasuje do pudełka pod względem jakości, a tak jest moim zdaniem w tym przypadku.
Kabina pilota
Szczegółowość kokpitu jest w tej skali jak najbardziej adekwatna, w rzeczywistości lepiej niż wystarczająca. Przykładami są siedzenie pilota, szczegóły wewnętrznego żebra i pozycja nawigatora – wszystkie mają autentycznie odtworzone szczegóły; także delikatne jarzmo sterujące. W tej chwili zaczynam bardziej szczegółowo interesować się i sprawdzać pozostałe wlewki pod kątem subtelnych szczegółów; więcej tego za chwilę. Na głównym panelu przyrządów znajdują się naklejki, które w tej skali będą w porządku, a szczegóły tarczy będą obszerne i godne uwagi.
Dostajesz pilota, jeśli chcesz go dodać – ale dla mnie wygląda trochę retro i nie pasuje do reszty zestawu.
Podwozie
Finezja nóg podwozia jest niezwykła – prawdopodobnie jedna z najlepszych, jakie widziałem w tej małej skali. Bez błysku, po prostu dobrze, dokładne, ostre formowanie – imponujące. Dostarczony jest również ładny zestaw lekko wybrzuszonych opon, które po pomalowaniu i zwietrzeniu dodadzą ostatecznego autentycznego wyglądu twojego modelu.
Kadłub samolotu
Po raz kolejny szczegóły linii paneli nie są złe. Airfix z pewnością słuchają modelarzy i wykazują wielką chęć podniesienia swoich standardów do najlepszych iz pewnością zbliżają się z tym zestawem. Stery i klapy można ustawiać, aby pomóc Ci stworzyć bardziej interesujące opcje, jeśli chcesz. Warte uwagi są wewnętrzne detale w klapach, które będą wyglądać świetnie, jeśli będą zwietrzałe.
W zestawie znajdują się oddzielne wybrzuszone drzwi komory bombowej – dzięki temu B.II mógł przenosić duże bomby o wadze 8,000 funtów.
śmigła
Zaostrzone łopaty śmigła stosowane w B.II są dołączone do silników napędzanych Herkulesem.
Wyczyść części
Ładnie wyglądające - bardzo wyraźne bez błysku. Plastik baldachimu jest zbyt cienki, co wpływa na jakość opakowania.
Instrukcje, kalkomanie i przewodnik po malowaniu
Instrukcje są logiczne i dobrze rozplanowane. Stosowane jest zwykle podejście z diagramem rozstrzelonym. Poradnik do malowania kolorami jest dostarczany jako osobny arkusz i bardzo mi się to podoba, co znacznie ułatwia korzystanie i posiadanie go przy sobie podczas malowania i nakładania kalkomanii.
Dwa samoloty to:
1. Eskadra Avro Lancaster B.II nr 408 (Gęś), 6 Grupy Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych, RAF Linton-on-Ouse, Yorkshire, Anglia lipiec 1944
2. Avro Lancaster B.II „Fanny Ferkin II”, 514 Dywizjon, 3 Grupa, Królewskie Siły Powietrzne, Waterbeach, Cambridgeshire, Anglia Listopad 1944
Arkusz kalkomanii jest dobrze wydrukowany ze wszystkimi oznaczeniami/kolorami w rejestrze.
Podsumowanie
Wspaniały dodatek do tego, co już jest dostępne i, moim zdaniem, znacznie lepszy niż oferta Revell pod względem szczegółów, narzędzi i opcji. Cofnięty detal jest w porządku, ale na pewno mógłby być drobniejszy, równoważony przez pięknie delikatne i szczegółowe nogi podwozia i wybrzuszone opony – wszystko pozytywne, podobnie jak wybór naklejek. Oferuje dobry stosunek jakości do ceny i w sumie ładny, nowy zestaw pięknie się prezentuje.
Wysoce polecany
Geoff C.
SMN Szybkie podsumowanie Ocena w gwiazdkach na 5
FUNKCJA | OCENA GWIAZDEK (na pięć) |
---|---|
Jakość formowania | **** |
Dokładność | **** |
Instrukcje | **** |
Kalkomanie | **** |
Wybór tematu | ***** |
Ogólnie | **** |