Witamy w Galerii Samolotów Subskrybentów.
Każde zgłoszenie posiada „galerię” miniatur, w którą możesz kliknąć, aby zobaczyć powiększony obraz i przeczytać krótki tekst opisujący modelkę – miłej zabawy!
Galeria B: 2
Galerie: A | B | B-2 | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | telewizja | WZ
Każde zgłoszenie posiada „galerię” miniatur, w którą możesz kliknąć, aby zobaczyć powiększony obraz i przeczytać krótki tekst opisujący modelkę – miłej zabawy!
Oto wspaniały Bf 109G-6 Christianto wykonany z doskonałego zestawu Hasegawa. To, co kocham w tym modelu, to dbałość Christianto o szczegóły – drobne odpryski i wietrzenie u nasady skrzydła; plamienie spalin, wietrzenie felg i opon. Być może przede wszystkim ten woskowy wygląd, tak typowy dla myśliwców Luftwaffe z II wojny światowej – wszystko to rzuca się w oczy pod względem autentyczności i prawdziwej inspiracji. Geoff
Ogromne podziękowania dla Christianto za podzielenie się z nami swoimi doskonałymi umiejętnościami modelowania.
Nie mam pojęcia, jaka była brudna, więc zbłądziła po czystszej stronie „świeżo pomalowanych w kolorach RAF…”
Wielkie podziękowania dla Mal Mayfield z Miracle Paint Masks – Cheers, Mal: bardzo doceniam.
Rafał R.
Wszystkiego najlepszego Aaron S.
To z pewnością inspirujące i właśnie o to chodzi w Galerii Abonentów SMN.
Geoff C.
Częściowo niebieskie błystki również dodają wykończonego wyglądu, przełamując standardowy cętkowany wzór.
Zestaw to Dragon Bf-110 C-7 w skali 1:32. Sam zestaw ma kilka świetnych detali powierzchni i spasowanie części z krystalicznie czystym szkłem zawiodły tylko kiepskie instrukcje, dodałem kilka części od Eduarda z naklejkami od Techmod i trochę rysowania w postaci hydrauliki w otwartych komorach silnika
W większości zestaw był pięknie zmontowany, z wyjątkiem osłon silnika, które w ogóle nie pasowały. Jednak dawka Milliput i trochę rozsądnego szlifowania, a następnie przywrócenie utraconych linii paneli i wszystko było dobrze! Wykończenie wykonano farbami emaliowymi Xtracolor. Używając tych farb, uważam również, że łatwiej jest dostroić aerograf Iwata podczas nakładania cętkowania na klimatyzację Luftwaffe. Figurki i wyposażenie pochodzą z zestawu Tamiya Power Supply Unit i są znakomite, w szczególności trzej oficerowie Luftwaffe, mający mnóstwo charakteru jak na tak małe figurki. Budowa Kettenkraftradu i wózka zasilającego była przyjemnością; typowa Tamiya, zebrali się sami! Te elementy zostały wykończone własnymi kolorami Tamiya. Po ukończeniu dioramy zdałem sobie sprawę, że figurki obsługi naziemnej powinny być prawdopodobnie wykończone w czarnych kombinezonach, a nie niebieskich!
Mark R.
Mam nadzieję że ci się spodoba?
Max W.
Oto kilka zdjęć Bf110G-4, które zbudowałem w zeszłym roku.
Jest to (obecnie rzadki) model Revell-Monogram 1/48., który jest bardzo szczegółowy, ale ma gondole silnika o niewłaściwym profilu. Cutting Edge robi zestaw korekcyjny do tego i do spinnerów/śmigieł, które udało mi się zdobyć w Ameryce, ponieważ ten zestaw również nie jest produkowany! Dla dalszego zainteresowania dodałem silnik Verlinden, karabin maszynowy i działko Schrage-musik. Konkretny model samolotu to samolot majora Heinza Wolfganga Schnaufera, jego ulubiony samolot G9+EF, który zachował w oryginalnych oznaczeniach pomimo awansu na dowódcę NJG4 z NJG1, dawnych samolotów Ju88G. Badania wykazały jednak, że w okresie, w którym modelowałem samolot (wiosna 1945 r.), był on wyposażony w wydechy Eberspacher i tłumiki płomieni, więc dodano niedawno wyprodukowany zestaw żywiczny Owl.
Użyte farby to Vallejo i Xtracrylix, kalkomanie autorstwa Owl i Revell/Monogram. Model otrzymał kilka warstw kleju Klear, a lekko błyszczące wykończenie zostało zachowane, ponieważ Schnaufer pozwolił, aby jego samolot został dopracowany w poszukiwaniu prędkości! Dane pochodzą z ICM.
Tak więc jest to w zasadzie identyczne z oryginalnym wydaniem naklejek RAF Transport Command. Tu i ówdzie trochę pokazuje swój wiek, ale w rzeczywistości jest raczej fajnym zestawem. Wszystko idzie w parze bez zamieszania, chociaż szyba przednia wymagała trochę pracy. Zeszlifowałem nity, ponieważ oryginał był chyba nitowany na płasko. Dodałem pasy bezpieczeństwa Eduarda, ponieważ są wyraźnie widoczne, mimo że folie są grubsze niż przyzwyczailiśmy się do bardziej nowoczesnych zestawów.
Instrukcje kazałyby pomalować dolne powierzchnie na srebrno, ale w rzeczywistości były one w kolorze Light Aircraft Grey.
Więc masz to; kolejny typ RAF Transport Command do dodania do mojej rosnącej kolekcji!
Rogera H.
Model został pomalowany kombinacją farb Mr Color, Tamiya i Humbrol.
Kalkomanie z arkusza Modeldecal nr 57 oraz insygnia i szablony z zestawu Airfix. Użyłem wymiennych foteli katapultowych z CMK, które zostały lekko ulepszone fototrawikiem od eduarda. Koła zostały wymienione na nowe firmy Eduard (seria Brassin), a bom Pitota na lewym skrzydle jest firmy MASTER. Małe sondy TAT/ADC z zestawu były zbyt małe, aby nimi manipulować, więc wykonałem zamienniki od podstaw.
David H.
Ten zestaw połączył się jak marzenie, a dodatkowe żywiczne koła i fototrawiarka naprawdę go podniosły. Odrysowałem detale kokpitu (nie tak łatwo je zobaczyć) oraz kilka małych kanałów i otworów wentylacyjnych z tyłu kadłuba. Użyłem również rurki mosiężnej i cienkiego drutu do różnych rurek Pitota.
Po uzyskaniu zarówno farb Tamiya X-6, jak i Humbrol G18 i M46 dla głównego koloru, stworzyłem własną mieszankę dwóch farb Humbrol na podstawie zdjęć, które znalazłem w różnych referencjach. Naklejki były jednymi z najlepszych, jakich kiedykolwiek używałem i dały nieskazitelne wykończenie. Jest pokryta satynowym połyskiem Alclad i lekko wypolerowana.
Mam nadzieję że ci się spodoba…
Tim H.
Model został pomalowany kombinacją farb Mr Color, Tamiya i Humbrol.
Kalkomanie z arkusza Modeldecal nr 57 oraz insygnia i szablony z zestawu Airfix. Użyłem wymiennych foteli katapultowych z CMK, które zostały lekko ulepszone fototrawikiem od eduarda. Koła zostały wymienione na nowe firmy Eduard (seria Brassin), a bom Pitota na lewym skrzydle jest firmy MASTER. Małe sondy TAT/ADC z zestawu były zbyt małe, aby nimi manipulować, więc wykonałem zamienniki od podstaw.
David H.
Podstawowy zestaw wcale nie jest zły, ale konieczne są pewne dodatki, aby go nieco poprawić.
Zainstalowano nowy kokpit od Neomegi oraz zbudowano od podstaw mechanizmy składania skrzydeł i hamulca prędkości.
Dodano również dodatkowe linie paneli i nity, a kalkomanie z zestawu były bezużyteczne, więc użyto zestawu z rynku wtórnego.
Farby pochodzą z Gunze Aqueous.
René VDH.
Wszystkiego najlepszego, Mike Moore
Weathering jest z pigmentami kompaktowymi Tamiya.
Figurka jest dołączona do zestawu, pomalowana ponownie akrylem Vallejo z psem pochodzącym z zestawu zwierząt Tamiya. Jest 1:35, ale nie wygląda zbyt nie na miejscu, ponownie użyto akrylu do malowania, a kompakt Tamiya Weathering do podświetlania.
Zestaw jest dostępny na www.minicraftmodels.com
Stephen L.
Massimo S.
Poszedłem do ARC…. Miałem oko na ten samolot. Zmodyfikowałem Revela 1:144 747-400 i przerobiłem go na 300… Bawiliśmy się skrzydłami i silnikiem – Revell dostarczał go z Rolls Roycem. Więc przekonwertowałem go na PW4000.
Kupiliśmy kalkomanię od firmy Brasil… Widziałem, że kolory się zgadzają… Powiedziałem, czy to ręka, czy mężczyzna.
Sam go pomalowałem… bez kalkomanii👌
Izzet C.
Konwersja z Revell/Monogram w skali 1:48 B-17F 'Memphis Belle'
Przede wszystkim jednostka przeciw okrętom podwodnym, 220 podejmowała również w razie potrzeby misje bojowe.
FA699 został później przydzielony do 519 i 251 eskadr, z których obydwie były wyspecjalizowanymi jednostkami meteorologicznymi, z których Fortece zwykle usuwano wieżę kulową – podobnie jak wieżę grzbietową w niektórych przypadkach, pozostawiając tylko podwójne działa kaliber .5.
„Kitty” przeżyła i została ostatecznie zwolniona z zarzutów 29.12.1945.
Rob D.
Łącząc dwie wieże poziomymi stężeniami, wszedłem na cztery szyny, które określają konstrukcję całej konstrukcji skrzydła.
Fotel jest formowany próżniowo, zaczynając od małego drewnianego mistrza, podczas gdy czołgi, przyrządy zegarowe i cała lokalizacja strzelca ogonowego, kawałki żywicy są drukowane z oryginału wykonanego z plastiku lub metalu. Model silnika podzielony jest na 18 części żywicznych (14 tylko na cylindry) i 28 części metalowych (popychacze i rury).
Charakterystyczna dla K14 owiewka powstała poprzez toczenie, a rury wydechowe typu rybi ogon oraz śmigło wraz z piastą zostały wykonane z żywicy. Na osobną wzmiankę zasługują skrzydła i ogon, ponieważ są to jedyne części „oskórowanego” samolotu.
Skrzydła i ogon zostały następnie uformowane termicznie na drewnianym mistrzu, odpowiednio wyrzeźbionym w tym celu. Nogi kosza to najbardziej skomplikowana część modelu, wykonana z metalowych rurek Minimeca. Koła są żywiczne z metalową obręczą i termoformowanym tworzywem sztucznym.
Trudniejsze okazało się połączenie skrzydeł/pedałów steru pilota i niezliczona ilość rurek pokrywających układ paliwowy i olej smarny.
Kolor przedstawia kolorystykę większości Bred w okresie przedwojennym. Dzięki połączeniu aerografu Harder & Steenbeck Evolution i kompresora Vega udało mi się bez trudu pomalować model. Po kilku dniach wyszlifowałem model drobnym ziarnem 1200, aby wyeliminować wszelkie drobne cząsteczki kurzu. Cztery warstwy lakieru Humbrol uszczelniły model po nałożeniu kilku kalkomanii Tauromodel.
Stefano De R.
Mam nadzieję że ci się spodoba! Nat P.
Wszystkiego najlepszego, Mike Moore
Model Airfix to doskonały zestaw, szczegółowy jest doskonały z bardzo szczegółowym kokpitem, podwoziem i silnikami. Wszystko to idzie w parze z niewielkim nakładem pracy przy szwach, jednak miejscami jest to dość złożona konstrukcja.
Dziękujemy firmie Airfix za dostarczenie zestawu. Model został namalowany na podstawie badań do mojej nowej książki o Blenheim, która jest już dostępna na stronie internetowej Wingleader.
Alana P.
Wspaniale było zobaczyć Beauforta w ładnie wytopionym styrenie, a także miło, że była to wczesna wersja Mk1 z silnikiem Bristol Taurus. Nie podobają mi się jednak nadmiernie entuzjastyczne linie paneli Airfixa na kadłubie, więc spędziłem sporo czasu na szpachlowaniu ich, żeby je uspokoić. Powierzchnia wieży w zestawie jest dostosowana tak, aby Mk.2 był wyraźnie zaplanowany. Ta wszechstronność zestawu zagraża kadłubowi, ponieważ ponownie potrzeba dużo wypełnienia, aby umieścić wkładkę wokół wieży Mk.1. Użyłem interaktywnych farb AK i uzupełniłem zestaw pistoletami Gaspatch 3-D Vickers K.
Inspiracją była dla mnie książka „Last of the torpedo flyers” Arthura Aldridge'a o jego pobycie w 217 Dywizjonie, która jest jednym z zestawów oznaczeń dostępnych w zestawie. Ocenił, że biorąc pod uwagę liczbę wyszkolonych załóg Beauforta, było tylko 20% szans na przeżycie operacji torpedowych. Książka Warpaint na temat Beauforta pokazuje, jak bardzo te samoloty wyblakły, co mi odpowiadało!
Mam nadzieję że ci się spodoba?
Andrzej J.
Scratch zbudowałem celownik z przezroczystego plastiku i pomalowałem na czarno – to samo podejście do tylnej stacji radarowej.
Po zbudowaniu samolotu nałożyłem na górną część kadłuba warstwę koloru piaskowożółtego, po wyschnięciu użyłem gąbki z Maskolem i podążałem za wszystkimi liniami panelu, aby nadać wygląd piasku i słońca. Następnie natryśnięto jaśniejszy odcień piaskowej żółci i po wyschnięciu maskol ostrożnie usunięto. Zadowolony z wyników przeprowadziłem tę samą procedurę, używając ziemi brązowej.
Spód samolotu został pomalowany na jasnoniebieski, następnie „Maskoled” i biały został zmieszany z jasnoniebieskim, aby nadać mu wygląd zużyty.
Aby nadać wygląd dobrze zużytego samolotu, aluminium pokryto gąbką bardzo oszczędnie przy użyciu domowej gąbki domowej.
Następnie nałożono kilka warstw wosku podłogowego i umieszczono kalkomanie Revell.
Po wyschnięciu na cały model pomalowano matowy lakier Windsor i Newton, aby go uszczelnić.
To był bardzo przyjemny zestaw do zbudowania i rozważam zakup innego i zbudowanie go jako nocnego myśliwca z od podstaw wieżą Bolton Paul Defiant.
David H.
OOB przy użyciu Tamiya i wodnego Mr Color. Moja własna wersja PC10 i biała.
Elastyczność Uschi do olinowania – uproszczona przez nie robienie przeskalowanych śrub rzymskich.
Powietrze aerografem i pastelami
Wszystkie oszustwa zostały pomyślnie ukryte !!
Dawid GL.
To piękny zestaw, który został wydany kilka lat temu i jest nowym oprzyrządowaniem. Dlatego ma wyraźne, grawerowane linie paneli, mnóstwo szczegółów w kokpicie. Nie jest to już fotel, pilot i drążek sterowy do kokpitów w zestawach 1:72.
Przeszklenie jest ładne i błyszczące i składa się z 3 części, ale bardzo dobrze się łączą. Zrobiłem mój jako ptak bojowy RAF, ale istnieje opcja wykonania wersji dla rumuńskich sił powietrznych. Użyłem różnych akrylowych kolorów Tamiya na tej konstrukcji, podczas gdy instrukcje Airfix miały swoje zwykłe objaśnienia kolorów Humbrol.
Budowa zaczyna się od dźwigarów skrzydeł, które wydają się być powszechne wśród najnowszych wydań Airfix. Ale to zapewnia mocniejszy montaż skrzydła i brak luk, które wymagają wypełnienia. Jedyny problem to próba przymocowania bomb do kadłuba – są one bardzo małe, więc potrzebne są ręce chirurga. Nie chciałem przesadzać z tą budową, więc po prostu użyłem ładnego umycia górnej powierzchni, ponieważ spód był standardowym poleceniem bombowca „noc”.
Kalkomanie poszły świetnie, bez srebrzenia lub zdzierania. Dzięki dużej ilości zmiękczacza dopasowywały się do linii paneli. Świetny zestaw, mnóstwo szczegółów, które zobaczysz, i mniej niż 20 funtów. Wysoce rekomendowane.
Alastair G.
Musiałem zrobić tę wersję „1611”, ponieważ są to moje urodziny !!
Pomalowany jako przezroczysty płótno z domieszką brudu
Farby MRP, oleje do stolarki.
Prop właściwy
Ściągacze Gaspatch i Properplane
Olinowanie modelu Kasten
Poza luźnymi lokalizacjami kolumn, świetna konstrukcja
David L.
Alastair G.
Samolot jest praktycznie wyjęty z pudełka, tylko trochę „hydrauliki” tu i tam.
Baza jest zbudowana od podstaw, pokazując samolot zaparkowany na lewej burcie z tyłu pokładu załogi HMS Ark Royal (R09).
Iana R.
Ten zestaw jest nieco surowy w detalach i nie jest najlepiej dopasowany. Został mocno zmodyfikowany, z dodatkowymi liniami paneli i dużą ilością nitów.
Kokpit został zastąpiony żywicą kokpitu firmy Neomega, która jest bardzo ładna i dobrze dopasowana. Zawiasy skrzydeł zostały całkowicie zbudowane od podstaw, podobnie jak mechanizm hamulca prędkości i osłony wlotu powietrza.
Hamulec prędkości został szczegółowo opisany za pomocą zestawu fototrawionego firmy Airwaves. Podwozie zostało zmodyfikowane i otrzymało detale z rozciągniętej wlewki.
Użyta farba to Gunze Aqueous, którą natryskuję bardzo cienkimi, prawie półprzezroczystymi warstwami. W ten sposób możesz stworzyć kilka odcieni koloru bez mieszania farby. Wykonano pewne cieniowanie jaśniejszymi odcieniami kolorów podstawowych.
Naklejki na zestawy były bezużyteczne i zastąpione zestawami z rynku wtórnego od Kits-World i Model Alliance.
René van der Harta
Ten Buccaneer to zestaw Aerodynamix 1:32, który ma obrotowe łopaty turbiny, obrotową komorę bombową i wszystkie światła nawigacyjne, awaryjne i kokpitu.
Figurki pochodzą z zestawów „multipose” firmy Airfix, które zostały przekształcone z żołnierzy na lotników.
Wyposażenie pomocnicze i bomby pochodzą z gamy Flightpath. Użytą farbą były emalie Humbrol naniesione na model aerografem.
Briana Boota
Galerie: A | B | B-2 | CE | F | G | H | IL | M | NR | S | telewizja | WZ