Witamy w Galerii Zbroi Subskrybentów.
Ten rozległy i rozwijający się obszar SMN polega na dzieleniu się wspaniałymi pracami modelarzy z całego świata – to jest modelarzy takich jak TY, subskrybentów i zgłoszeń gości od modelarzy, których praca jest dla mnie naprawdę inspirująca.
Dzieląc się tym tutaj, naprawdę mam nadzieję, że wszyscy będziemy mogli zainspirować się do rozpoczęcia nowego projektu… lub może spróbować czegoś innego… ale nadal cieszyć się tym naszym wspaniałym hobby; bez względu na powód, dla którego wyglądasz, daj się zainspirować i buduj dalej!
Każde zgłoszenie posiada „galerię” miniatur, w którą możesz kliknąć, aby zobaczyć powiększony obraz i przeczytać krótki tekst opisujący modelkę – miłej zabawy!
Galerie: A | B | CI | JL | M | NP | RS | T | UZ
Ambulance to Italeri z zestawem do konwersji Plus Models 4×4 Ambulance, skala 1:35. Jedyne, co zostało użyte z oryginalnego zestawu, to szyny kabiny i podwozia. Użyłem również zestawu Eduard PE.
Tony P.
Figurki pomalowałem przy użyciu serii AK do brytyjskiego zestawu khaki. Ich insygnia to insygnia 11. Lekkiej Piechoty Durham w 49. Dywizji „Niedźwiedzie Polarne”. Siostrzany batalion w Dywizji, Tyneside Scottish miał jedną z najbardziej udanych akcji wojny z 6 pdr, niszcząc 10 panter podczas obrony Rauray Spur 1 lipca 1944 r.
Andrzej J.
Konstrukcja była prosta z minimalnym wymaganym czyszczeniem, co było zaskakujące w przypadku tak starego zestawu, poświęciłem trochę czasu na wypełnienie otworów w dolnym kadłubie, gdzie powinien znajdować się włącznik / wyłącznik (zestaw ma być zmotoryzowany) i napełnienie sponsony. Głównym problemem z zestawem jest słabe dopasowanie wieży do kadłuba, co ostatecznie wymagało zamontowania kilku podkładek, aby wieża mogła usiąść poziomo i na odpowiedniej wysokości.
Zestaw był dostarczany z teksturą antypoślizgową jako część formy, ale dodatkowo ulepszyłem to, używając mąki nałożonej na warstwę PVA. Gdy PVA wyschło, usunąłem nadmiar, a następnie pokryłem mąkę warstwą matowego lakieru. Następnie pozostawiłem to do wyschnięcia na 24 godziny przed rozpoczęciem procesu malowania.
Model został zagruntowany za pomocą doskonałego podkładu Alclad, który zawiera również mikrowypełniacz, a następnie wszelkie wady zostały naprawione lub przerobione w razie potrzeby. Następnie spryskałem cały model Vallejo Model Air Desert Sand, ale lekko rozjaśniłem i stonowałem odcieniem Sunny Skin. Po wyschnięciu nałożyłem jeszcze jaśniejszy odcień na środek paneli, aby nadać powierzchni wyrazistość. Aby jeszcze bardziej to wzmocnić, nałożyłem kilka warstw filtrów Mig, a następnie w końcu przedmuchałem całość mocno rozcieńczoną warstwą podkładu (stosunek około 5% farby do 95% środka do czyszczenia aerografu!).
Wiedzący mędrcy polegali na naniesieniu rys metodą „Scotch Bright”, a następnie nałożeniu lżejszych skrawków pędzlem w rozmiarze 0 za pomocą farb akrylowych. Smugi i ślady rdzy zostały naniesione przy użyciu olejów Aberteilung 502 i pigmentów Mig. Gąsienice zostały pomalowane na kolor niemiecki Tank Brown, a bieżnie pomalowane na kolor Vallejo Black Grey. Następnie otrzymali mycie pigmentów Mig w różnych odcieniach. Aby wykończyć, niektóre krawędzie zostały przetarte grafitowym ołówkiem, aby pokazać zużycie, a także zapewnić większą wyrazistość określonych obszarów.
Ostateczna praca polegająca na pomalowaniu załogi i sztauowaniu została wykonana przy użyciu kolorowych akryli Vallejo Model i olejów do mycia, tam gdzie było to wymagane.
Jeśli chodzi o moją pierwszą próbę „nowoczesnego” pancerza, jestem zadowolony z rezultatu i nie mogę się doczekać budowy kolejnych AFV tego typu w przyszłości.
Skala: 1: 35
Konwersja: Zestaw do konwersji Tusk II od Perfect Scale Modellbau
Inne akcesoria: M1 Abrams Tracks firmy Bronco; światła przednie i tylne od SKP; Zestaw PE od Eduarda; lufa pistoletu od Voyager
Przechowywanie: Blast Model, Black Dog, Tamiya
Niespodzianka (Prawo Murphy'ego): Tamiya wypuści jednego Abramsa Tusk II w te święta! (2012)
Z pozdrowieniami, José Luis
„To Oz Centurion, który zbudowałem jakiś czas temu. To był klub AFV 1:35thzestaw. Ma na sobie wiele dodatków Eduarda (klamry do pasków itp.), a ponieważ nie był dostarczany z płaszczem z tkaniny, wyrzeźbiłem go z wypełniacza Milliput. Zacząłem od zielonego Oz Vietnam, ale niezbyt poważnie, ponieważ wiedziałem, że ten kolor nie będzie zbliżony do ostatecznego koloru, który po spraniach itp. był bardziej wietnamskim pyłem!”
Była to miara zatrzymująca, wyprodukowana przez BMM, z której wyprodukowano około 50 z armatą 2 cm, która została wydana opancerzonym jednostkom rozpoznawczym od 44 kwietnia, zarówno na froncie wschodnim, jak i zachodnim. Model składa się z armaty Italeri 38(t) czołg z wieżą i działem z zestawu Tamiya Sdkfz 222.
Nadbudówka została wycięta przed panelami dostępowymi do silnika, a wszystkie pozostałe panele zostały wykonane z płaskiej karty przy użyciu zestawu przednią płytą. Zastosowano osłony wizjera z oryginalnego zestawu przyklejanego do płyty czołowej wraz z zaślepką do mocowania karabinu maszynowego. Na karcie nakreślono ołówkiem linie i zaznaczono położenie łba nitu. Nity zostały następnie wykonane za pomocą zestawu przebijaków i matryc, a następnie przymocowane płynnym cementem. Wieża została wykonana zgodnie z instrukcją i odłożona do malowania. Wyprodukowano dwa pudełka na błotniki z płaskiej karty i przymocowano.
Model został następnie umyty i odstawiony do wyschnięcia. Następnie nałożono podkład w kolorze szarym Halfords, który pozostawiono do wyschnięcia na 24 godziny. Farba bazowa i kolory kamuflażu zostały następnie namalowane aerografem i ponownie pozostawione do wyschnięcia. Na wszystkich liniach wgłębień, nitach i wypukłych detalach zastosowano ciemne brązy. Następnie zrobiono lekki suchy pędzel z bazą w kolorze żółtym. Wydech został pomalowany ciemnobrązowym i talkiem, a następnie wyszczotkowany na sucho, aby uzyskać efekt przetarcia. Podkonstrukcja została pomalowana mieszanką kolorów czerni i ziemi. Gąsienice pomalowane na czarno, a następnie szczotkowane na sucho brązem i myte brązową ziemią
Wykonano małą podstawę i dodano figurkę, aby nadać modelowi skalę. Ostatecznie zakupiono tabliczkę z nazwiskiem wykonaną z mosiądzu i wygrawerowaną czarnym napisem.
Tylna rama uchylna, przedni orurowanie i lusterka boczne nie wchodzą w skład zestawu, więc musiały być wykonane od podstaw z mosiężnego pręta za pomocą małego przyrządu, który zrobiłem w pracy (czasami opłaca się być maszynistą cnc). Wydatny filtr powietrza, który znajduje się na pokrywie silnika wewnątrz kabiny, również nie jest dostarczany, więc został obrócony na tokarce z mosiądzu z mocowaniami wykonanymi z mosiądzu trawionego z pudełka części zamiennych.
Główny problem z zestawem polega na tym, że pokrywa silnika jest wykonana z solidnego bloku żywicy, nie pozostawiając miejsca na silnik dołączony do zestawu, więc wyszedł Dremel i po długim czasie cięcia i kurzu ja miał wystarczająco duży otwór, aby silnik zmieścił się pod kabiną. Ponieważ miała to być wersja K5 z kampanii północnoafrykańskiej, pominięto zewnętrzne osłony silnika, więc do ściany przeciwpożarowej dodano trochę okablowania.
Po zakończeniu budowy model otrzymał podkład Skull White prosto z puszki, a następnie pomalowany aerografem w kolorze piasku pustyni zmieszanym z akrylami Tamiya. Po wyschnięciu dodawano odłamki lakieru przy użyciu modelu koloru Vallejo, następnie zmyto farbą olejną, a następnie napylono zakurzonym sprayem Tamiya Buff. Figurka również pochodzi z Sovereign 2000 i została pomalowana olejami Windsor i Newton.
Ten jest zbudowany ze starego (30 lat) Austina K6 Crashtender z zestawu ratunkowego 1:76 firmy Airfix.
Oryginalna budowa (zdjęcia białego dachu)
Po kilku latach, w zeszłym roku po wystawie North Shields Model 2018, postanowiłem ulepszyć samochód i uzyskać bardziej realistyczny kolor dla samochodu RAF w latach 1943/44.
Zrobiłem więc nowe okna, reflektory i lustra. (zdjęcia z żółtym dachem)
Wynik, który znalazłem znacznie lepszy….
Gerharda La Croisa