Canopy – polerowanie MER i Johnson's Klear
Cel
Aby stworzyć jasne, realistycznie wyglądające zadaszenia i inne przezroczyste części
Tools
Metoda polerowania samochodu MER– dobrej jakości ściereczka do polerowania, aby uniknąć zarysowań, którą można uzyskać dzięki tańszym alternatywom i materiałom
Metoda Kleara/Przyszłość Johnsona – zacisk do trzymania baldachimu podczas zanurzania i suszenia (elementy takie jak akcesoria do modelu „Pomocne dłonie” są bardzo dobre)
Materiały
Środek do polerowania samochodów MER dostępny w sklepach z akcesoriami samochodowymi, takich jak Halfords (w Wielkiej Brytanii);
Metoda Johnson's Klear/Future – Butelka pasty do podłóg Johnson's Klear/Future dostępna w supermarketach i sklepach ogólnodostępnych
Czynniki sukcesu
Otrzymujesz ładną, przezroczystą część, która jest bardzo przezroczysta, bez zadrapań i skaz.
Uważaj na…
Dobre przygotowanie – to podstawa. W innych sekcjach dowiesz się, jak szlifować i polerować jasne części, ale nie zaszkodzi wzmocnić ten ważny krok tutaj.
Metoda polerowania samochodu MER – zbyt łatwo jest zastosować zbyt duży nacisk miotełką, powodując tarcie i niewielkie nagromadzenie ciepła, które może zakwitnąć lub zamrozić czaszę. Niestety nie możesz temu zaradzić! Po prostu idź spokojnie i nie poleruj zbyt energicznie – delikatnie to robi… upewnij się, że spłukałeś część w czystej wodzie i wysuszyłeś przed maskowaniem i malowaniem.
Metoda Kleara/Przyszłość Johnsona – Plotka głosi, że producent albo wstrzymuje produkcję, albo zmienia formułę, więc spróbuj zdobyć ten szeroko dostępny produkt, póki możesz!
Jak to jest zrobione…
Po złożeniu narzędzi i materiałów te metody „polerowania” zadaszeń i przezroczystych części są bardzo proste.
Przygotowanie – usuwając szew formy za pomocą najbardziej chropowatej strony paznokcia (to nie jest zbyt chropowata – może 800?) delikatnie przeszlifuj w poprzek podniesionego szwu. Idź spokojnie i nie naciskaj zbyt mocno. Często używam lekko okrężnych ruchów, które pomagają zredukować głębokie rysy. Dość szybko zauważysz, że twój szew zmniejszył się do poziomu otaczającego obszaru. Zatrzymać. Zetrzyj nadmiar i użyj (często białej) strony bufora, która ma średni stopień chropowatości.
Powtórz czynność – blendowanie w piaskowanym obszarze. Baldachim robi się lekko zamglony, ale jest to w porządku, o ile nie naciskasz zbyt mocno. Na koniec wytrzyj do czysta miękką szmatką i zacznij polerować najdelikatniejszą, gładką (szarą?) stroną bufora i ze zdumieniem obserwuj, jak przywracany jest połysk. Teraz Twoja przezroczysta część jest gotowa do polerowania.
Najpierw metoda polerowania samochodu MER.
Do tego zadania potrzebne są tylko bardzo małe ilości pasty do samochodu. Mała butelka przetrwa dosłownie lata, nawet jeśli jesteś tak płodnym modelarzem jak Dave Coward!
Zacznij od owinięcia jednego rogu miotełki wokół palca wskazującego i dodania niewielkiej ilości lakieru samochodowego do podkładki. Uważając, aby nie ścisnąć czaszy zbyt mocno (ponieważ jest krucha i pęka) rozpocznij polerowanie części małymi, okrężnymi ruchami. Ci z obsługi (lub byłych) pracowników, którzy kiedyś lub nadal „burzą” twoje buty, będą mieli to na wierzchu! Zastosuj ten ruch przez około 2 minuty i zatrzymaj się. Weź drugi koniec miotełki i zrób miękką podkładkę i delikatnie poleruj swoją część. To może wystarczyć i po prostu spójrz na różnicę? Jeśli musisz, kontynuuj i powtórz proces po raz drugi. I to prawie wszystko. Wszelkie skazy można łatwo usunąć, powtarzając różne części powyższego procesu.
Ostatnim etapem jest umycie części w czystej wodzie i dokładne wysuszenie przed maskowaniem i malowaniem – gotowe.
Metoda Kleara/Przyszłość Johnsona
To naprawdę nie mogło być prostsze. Wielu modelarzy stosujących tę metodę stosuje ją rutynowo do wszystkich swoich zadaszeń. Zacznij od upewnienia się, że oczyściłeś i przygotowałeś swoją część. Następnie upewniając się, że jest wolny od kurzu, zlej trochę przezroczystego płynu do czystego słoika. Zabezpiecz swoją część zaciskiem; często używamy zacisków „Pomocne dłonie”, które widać na zdjęciu. Następnie po prostu zanurz baldachim i usuń, pozwalając, aby nadmiar spłynął na chwilę i zabezpiecz zacisk, aby Twoja część wyschła naturalnie przez kilka godzin, a następnie będzie gotowa do natryskiwania/malowania. Możesz umieścić chusteczkę pod baldachimem, aby złapać nadmiar Kleara?
Jeśli używam na przykład emalii rozcieńczonych celulozą, zostawiam dłuższy okres około jednego dnia przed natryskiem, aby zminimalizować ryzyko reakcji między różnymi substancjami? I to naprawdę jest to.