Construção de Kit Clássico
DEMONSTRAÇÕES DE VÍDEO
Artigo de destaque com Geoff Coughlin
Que clássico!
Se você tem uma certa idade, vai se lembrar de como foi um ótimo lançamento da Airfix naquela época, lançado pela primeira vez em 1959, pouco depois de eu nascer! Maravilhosa arte da caixa de Roy Cross também, não acham?
Todo o design da aeronave original foi revolucionário e segue um pouco do histórico do tipo, basta dizer que o modelo está prestes a ganhar uma nova vida ao ser relançado em 2023 como parte da linha Vintage Classics do fabricante. . Este contará com as marcações incluídas no kit original, só que desta vez impressas pela Cartograf que significarão qualidade em todos os sentidos. Esperamos que este projeto lhe dê algumas dicas e algumas idéias para sua própria construção, caso você decida aceitá-lo.
Qual é o plano?
Para mim, tenho um kit in a box muito mais antigo que pretendo transformar em um projeto 'e se'. Infelizmente, a aeronave real voou, mas nunca atraiu os pedidos previstos e foi cancelada. Mas e se a aeronave tivesse sido um sucesso e tivesse sido encomendada pela British European Airways para operar nas suas rotas de curta distância? Este projeto tentará retratar tal aeronave.
(Foto: Um possível esquema para este projeto, foto cortesia de Michael Bernhard mostrando um Vickers Vanguard em Salzburgo, Áustria, em 1971)
Tenho alguns decalques sobressalentes que posso adaptar para obter o logotipo/série BEA da cauda principal e espero pulverizar o restante do esquema.
Em termos de detalhes, o kit é bem básico, pelo que me lembro de construí-lo quando eu era apenas um adolescente e tentarei adicionar alguns detalhes ao cockpit e ao interior. Meu plano é imaginar que a aeronave foi equipada para uma carga mista de passageiros localizados em assentos na frente da aeronave e carga na parte traseira, permitindo assim que as portas traseiras que podem ser abertas no kit mostrem algo do interior que pretendo adicionar.
Este projeto envolverá muita construção de arranhões em pequena escala e isso deve ser divertido e não muito difícil de fazer, apenas muitas tiras de plástico, folhas e bugigangas.
Assim como fiz com o Airfix De Havilland Heron construído aqui em SMN, adicionei alguns assentos internos arranhados feitos de blocos e tiras de madeira balsa - rápido e ficaram bem através das janelas e uma abordagem semelhante deve funcionar bem aqui. Uma das fotos de referência mostra uma cortina parcialmente puxada logo dentro das portas traseiras abertas direitas e para que possamos adicionar algo semelhante para evitar a necessidade de um interior muito mais detalhado e visível. O objetivo é gerar interesse e sugerir o que pode estar em exibição dentro da fuselagem da aeronave, quando na verdade apenas adicionaremos detalhes que você pode ver quando olha para a frente e para trás.
Falando em portas traseiras abertas, elas são uma grande característica da aeronave e precisarão de muitos detalhes – ótimo! Eu realmente adoro esse tipo de trabalho – dê uma olhada na versão do Superfreighter para ver o tipo de visual que procuro. Devo dizer que gostei bastante minha construção do antigo Superfreighter Airfix Bristol Mk.32 faz um tempo e você encontra isso aqui no SMN e vejo esse projeto seguindo uma linha bem parecida.