Referência do kit: A06102
Artigo de destaque curto
Comentário por Graham Thompson
Um pouco de fundo
O Seafire F Mk XVII era um Mk XV modificado; a mudança mais importante foi o trem de pouso principal reforçado que usava óleos mais longos e uma taxa de rebote menor. Isso foi de alguma forma para domar o comportamento do convés do Mk XV, reduziu a propensão das pontas da hélice “bicando” o convés durante um pouso interrompido e os oleos mais macios impediram a aeronave de ocasionalmente saltar sobre os fios do pára-raios e na barreira de colisão.
A maioria dos XVIIs de produção tinha a fuselagem traseira cortada e o dossel de lágrima (o pára-brisas foi modificado para uma seção arredondada, com janelas estreitas, em vez do pára-brisas plano usado nos Spitfires) e um tanque de combustível extra de 33 galões instalado na fuselagem traseira. As asas foram reforçadas, com uma longarina principal mais forte exigida pelo novo trem de pouso, e foram capazes de transportar cargas mais pesadas sob as asas do que as variantes anteriores do Seafire. 232 desta variante foram construídos por Westland (212) e Cunliffe-Owen (20)
Introdução de Geoff
O kit Airfix é um dos melhores, lindamente trabalhado quando foi lançado e ainda assim os moldes resistem bem ao tempo e ao desgaste.
É bom poder trazer para você uma bela construção curta do super Airfix Mk.XVII Supermarine Seafire de Graham T. Como você pode ver nesta foto, ficou muito bom.