Revisão por: Geoff Coughlin
Nossos agradecimentos a Modelos A2Zee por gentilmente fornecer nossa amostra de revisão.
Referência…
Confira os SMNs Biblioteca de referência de fotos, onde há um excelente conjunto de imagens que cobrem os detalhes internos e externos do Shorts Tucano T1.
As instruções do kit também são um recurso útil, com algumas imagens coloridas para ajudá-lo a acertar as cores.
Algumas ferramentas 'extras' que você precisará para esta compilação:
- Serra de lâmina para cortar peças de seus blocos de moldagem onde estes são grossos, por exemplo, sedes de ejeção
- cola ciano
- Nova lâmina de bisturi afiada em seu bisturi para ajudar a remover as peças de seus blocos/molduras de moldagem
- Massa Blu-Tac (ou massa semelhante que você obtém de papelaria para segurar pôsteres na parede) para manter suas peças seguras na bancada enquanto usa sua serra de barbear.
Também é uma boa ideia verificar o seu Banco de Técnicas Além disso, existem algumas técnicas passo a passo úteis para ajudar com algumas das tarefas que você precisará fazer aqui com esta compilação.
Vamos indo…
Ok, a primeira coisa a fazer é estudar a folha de instruções com cuidado, na verdade com muito cuidado.
Minha experiência com esse tipo de projeto de resina é que você precisa ter cuidado para seguir as orientações do fabricante; estará lá por uma razão. Não se esqueça também, se você é novo em kits de resina, então você vai precisar de muita cola ciano (super) para colar as peças - solda de plástico e poli líquido serão inúteis aqui, então você pode colocar isso de lado .
Dê uma lavada…
Não, não você, as partes. Sendo de resina (e muitas vezes de plástico), eles precisarão ser lavados cuidadosamente em água morna com sabão para remover o agente desmoldante que, embora não seja visível, estará lá, tão certo quanto a noite segue o dia.
Se você não lavar todas as peças, há uma boa chance de que sua tinta levante mais tarde quando você remover qualquer fita adesiva e usaremos um pouco disso para as listras amarelas das asas. Sim, o plano é construir um treinador operacional que apresente as marcações amarelas da asa e da cauda sobre uma fuselagem preta brilhante (não usaremos preto brilhante, mas mais sobre isso depois…).
Preparando o cockpit e a fuselagem…
Quando tudo estiver seco, eu estava ansioso para começar a tirar as peças de resina de seus blocos de moldagem e remover qualquer excesso de resina ao redor dos itens do kit.
A primeira tarefa é separar a fuselagem do bloco de moldagem atrás da aleta e isso é muito mais fácil se você usar uma nova lâmina em seu bisturi. Algumas passagens em cada ângulo em ambos os lados e a fuselagem saiu bem limpa - até agora tudo bem.
Seu bisturi vem a calhar agora para limpar o excesso, juntamente com algumas lixas de grau médio. Eu tenho alguns que são mais largos e firmes do que alguns e são ideais para ajudar a vender uma superfície plana e limpa para as peças se encaixarem.
O interior da fuselagem tem alguns belos detalhes moldados nas paredes laterais e, quando você olha, pode ver pequenas ranhuras onde a banheira da cabine eventualmente se encaixará. a banheira a seguir. Ele saiu com bastante facilidade do bloco de fundição e o excesso foi removido lixando a parte inferior em um pedaço áspero de molhado e seco colado na bancada.