Artigo de destaque de Dave Coward
Introdução de Geoff
É certamente bom ver algo um pouco diferente quando se trata de todas as coisas do Spitfire e essa conversão do kit Hasegawa de ferramentas antigas acoplado às peças de conversão de resina Paragon cria um projeto novo e interessante que nem sempre é visto em escala 1:32.
O K5054 quando pintado parecia muito brilhante e novo (como Dave descreveu aqui), embora alguns de vocês possam optar pela aeronave em sua aparência de painel de madeira sem pintura e isso não é tão assustador quanto pode parecer, especialmente com a disponibilidade do woodgrain decalques disponíveis na Uschi e outros – tentador, não é?
Bom trabalho Dave e aqui estão algumas fotos do protótipo Supermarine Spitfire K5054 de Dave…
Antecedentes - o Plano
Eu usei a conversão Paragon 1:48th alguns anos atrás em um Tamiya Mk.1 e ele produziu um kit muito bom, mas eu sempre quis fazer essa aeronave em 1:32th, pois ficaria muito bem com o novo Revell Mk.II e a excelente série Mk.IX/VIII/XVIe da Tamiya. A conversão foi projetada para ser usada com o antigo kit Mk.Vb de Hasegawa, mas meu plano original era usar o novo kit Revell, mas eu repensei seriamente esse plano depois de construí-lo e ver os extensos detalhes da superfície rebaixada - o protótipo K5054 tinha todas as suas linhas de painel foram colocadas, então isso exigiria muito ou trabalho para remediar. Com isso em mente, dei uma olhada no kit original da Hasegawa e, embora não tão detalhado e refinado quanto o kit Revell, ele tinha a grande vantagem de ter linhas de painel em relevo (faz uma mudança para considerar as linhas de painel em relevo como vantajosas - normalmente evito eles como a praga!!), pois estes podem ser facilmente lixados para obter uma superfície lisa. Um pouco de arrasto de um conhecido site de leilões online me forneceu um Hasegawa Spit por um preço muito razoável – seus preços caíram com o novo lançamento da Revell – então sabemos que tínhamos o básico para a construção.
Note: a conversão do Paragon é bastante rara hoje em dia, mas eles ocasionalmente aparecem na linha ou embaixo da mesa em um show de modelos ou você pode até ter um sentado em uma caixa em algum lugar. Espero que esta revisão faça com que você adquira essa conversão para sua própria construção ou, na falha, que lhe dê inspiração para tentar construir a própria aeronave, pois é uma aeronave tão importante, não apenas na aviação britânica, mas na história moderna da Grã-Bretanha.
Referências usadas:
- Spitfire – A História por Eric B Morgan e Edward Shankley
- Spitfire - Ícone de uma nação por Ivan Randall
- Spitfire por Bill Sweetman
- Internet
Extras do mercado de reposição:
- Cintos de segurança da caixa de reposição (eram os não usados de um kit Tamiya)
- Decalques da Ventura