Revisão completa com Geoff Coughlin
Uma nota antes de irmos…
Achei que você gostaria de ver uma foto de como esse projeto ficou logo de cara e aqui está abaixo. Esta foi uma construção muito agradável e o kit HB é bom e recomendado para uma representação decente de 1:48 do Warthog. Eu construí este um tempo atrás e bem antes…
…o enorme Trompetista 1:32 A-10A Thunderbolt II e se você quiser ver isso, confira aqui em Avião trompetista-terminado agora.
Por enquanto, aqui está o irmão menor do HobbyBoss…
BACKGROUND
Até recentemente, parecia que o A-10 Thunderbolt estava chegando ao fim de sua carreira operacional. Isso agora parece improvável, felizmente, porque nós, entusiastas da aviação militar, não ficaríamos nada felizes! Ame ou deteste seu visual, o A-10 “Warthog” é uma máquina de aparência malvada e você não adora? Eu faço. Um grande canhão rotativo no nariz e alto e proposital, esta aeronave foi feita apenas para mover lama – uma tarefa que ela realiza com facilidade e espaço de sobra.
Introdução
No que diz respeito aos modelos em escala, o A-10 realmente não recebeu toda a atenção que eu gostaria nesta escala. Há alguns anos, a Trumpeter lançou seu impressionante A-10 na escala 1:32 e isso lidera o caminho em termos de definição do que pode ser alcançado por um fabricante de kits do tipo. Muitos detalhes e peças geralmente bem ajustadas e praticamente tudo o que você poderia querer pendurar sob ele.
A HobbyBoss produziu um excelente kit em escala 1:48 e normalmente você também encontra esse assunto em kits da Italeri, Revell/Monogram e Tamiya. Claro, tivemos o antigo kit Monogram que é típico do Monogram - bom para a época, mas não tanto agora. Tamiya também produziu um bom kit, mas novamente não está de acordo com os padrões de hoje.
Este kit Hobby Boss é muito bom – muito bom mesmo. O nível de detalhes que você obtém na caixa é fantástico. Um cockpit detalhado com uma excelente representação do assento ACES II. Passando para as asas – flaps rebaixados e unidades detalhadas do trem de pouso. Você obtém pneus de vinil, mas eles podem parecer muito realistas se tratados apenas com pastéis, e isso é explicado em mais detalhes abaixo. A seleção de lojas é excelente e inclui Maverick e AIM9-L Sidewinders; Pod AN/ALQ-119 ECM e um tanque de queda. É uma pena que apenas um deles esteja incluído, pois o A-10 pode parecer excelente com uma carga completa de três tanques. Um canhão General Electric GAU-30 Gatling de 7 canos de 8 mm totalmente detalhado está incluído, mas para que fim não tenho certeza, pois você não pode ver nada, exceto o cano saliente quando instalado. Eu acho que isso é útil, no entanto, se você quiser começar a abrir painéis? Outros toques agradáveis incluem a escada de acesso da tripulação e você ainda recebe um belo conjunto de calços de roda, isso definitivamente está além da chamada?
Percebo que apenas um escape APU foi moldado, um apenas no lado da porta. Também deve haver um no lado oposto abaixo da enorme cápsula do motor. Isso foi replicado perfurando com uma broca de torno de pinos.
Uma pequena decepção é o fato de que apenas as máquinas do esquema Euro One 'verdes' podem ser produzidas a partir dos decalques fornecidos. Eu sempre quis terminar um A-10 nos Light e Dark Ghost Greys mais representativos das aeronaves operacionais atuais. Especialmente o 75º Esquadrão de Caça, 23º Grupo de Caça e suas marcas de boca de tubarão ao redor do enorme canhão rotativo no nariz. Consegui localizar alguns no Canadá na folha Superscale No. 48-1201. Acho que a Two Bobs acabou de produzir alguns decalques para o 75º FG, então fique atento a eles.
Referências – aqui estão as principais que usei:
• A-10 Thunderbolt II, Série Topshots, Publicado Kagero
• Walk Around No.17 A-10 Warthog, Publicado Sinal do Esquadrão
• Em Detalhe e Escala Vol.19 A-10 Warthog
• Especial do World Air Power Journal – A-10 Thunderbolt II.