Artigo de destaque
Com Gilles Pepin
A construção do CF-116A “716”, pilotado pelo Major Laurence Sianchuk, 419 Squadron, 1983
Uma nota de Geoff C…
Alguns projetos podem ser um verdadeiro punhado por vários motivos e este projeto CF-116A realizado por Gilles P não é exceção - por todos os motivos que você lerá nos PDFs anexados.
O kit de escala Kinetic 1:48 é um modelo desafiador para construir e o fato de Gilles o ter concluído, especialmente porque ele queria converter o kit base C-5A Freedom Fighter na versão canadense lhe dá crédito.
Como de costume, Gilles criou downloads de PDF para este projeto e você pode ver seu artigo completo fazendo isso abaixo…
Você pode baixar a PARTE 1 do artigo completo aqui.
Você pode baixar a PARTE 2 do artigo completo aqui.
(Baixe uma cópia gratuita do Adobe Acrobat Reader aqui)
Além disso, temos um mimo com algumas excelentes fotos de referência e informações mais valiosas em seu terceiro PDF que vale a pena dar uma olhada se você está pensando em assumir um projeto semelhante ou apenas interessado no tipo.
Você pode baixar a PARTE 3 do artigo completo aqui.
(Baixe uma cópia gratuita do Adobe Acrobat Reader aqui)
A história por si só que está no coração da construção de Gilles é tão interessante e eu recomendo a você :)
O Canadair CF-5 (oficialmente designado CF-116 Freedom Fighter) é a versão licenciada pela Canadair da aeronave norte-americana Northrop F-5 Freedom Fighter principalmente para as Forças Canadenses (como CF-5) e a Força Aérea Real da Holanda (como o NF-5). O CF-5 foi atualizado periodicamente ao longo de sua carreira de serviço no Canadá. As Forças Canadenses aposentaram o tipo em 1995, embora os CF-5 continuem a ser usados por outros países.
O CF-5 foi encomendado pela Real Força Aérea Canadense, que se tornou parte das Forças Canadenses em 1 de fevereiro de 1968. A nova força unificada recebeu os primeiros CF-5 (foi quase universalmente referido como CF-5, exceto na documentação oficial) no final de 1968. A produção da Canadair para as Forças Canadenses foi de 89 aeronaves de assento único, 46 aeronaves de assento duplo e 75 aeronaves de assento único com 30 aeronaves de assento duplo para a Força Aérea Real Holandesa, uma produção total de 240. Alguns aviões canadenses excedentes foram vendidos para a Venezuela. (Fonte: Wikipedia)
Geoff C.
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