Artigo de destaque de Mick Stephen
BACKGROUND
Baseado na fuselagem Bell 412EP, o Griffin HAR2 é operado pela Royal Air Force com 84 Squadron na RAF Akrotiri em Chipre desde 2003. indústria, 84 Sqdn continua a ser o último Esquadrão de Busca e Resgate da RAF dedicado.
O similar Griffin HT-1 é operado pela RAF no Reino Unido desde 1997 como um instrutor de vôo avançado baseado na Defense Helicopter Flying School em RAF Shawbury e na Unidade de Treinamento de Busca e Resgate em RAF Valley.
O kit
Então, qual kit é a melhor linha de base para criar pelo menos uma representação próxima de um HAR2 Griffin. Bem, você poderia usar o antigo kit Heller UH1-N e adicionar o conjunto de conversão Belcher Bits para um CH-146 Griffon operado pelo Canadá, isso é o mais próximo possível.
No entanto, além de eu não ter um desses no estoque, o novo Kitty Hawk UH1-Y Venom parece um kit lindo e bem detalhado, o que podemos fazer com isso….?? Vamos ver…
Então, com o que temos para brincar?
A forma básica está lá, mas vejo uma série de diferenças que precisarão de alguns ajustes e alterações. Nem tudo será alcançável, mas estamos buscando uma semelhança tão próxima quanto possível, então peço desculpas antecipadamente por esses detalhes finos e gurus de precisão por aí.
Então, primeiras impressões sobre o trabalho à frente…..o nariz é completamente diferente, com o Griffin tendo um probósco como radome no nariz. A unidade FLIR e a montagem terão que ir, os motores, as entradas e o escapamento também são totalmente diferentes, junto com a cobertura do rotor.
Os rotores principais têm um design diferente e o rotor de cauda fica no lado oposto. Mas o maior problema é o plugue da fuselagem de 21” diretamente atrás do cockpit, que alongou o Venom para acomodar todos os seus racks de aviônicos e capacidade de transporte de passageiros. Cortar ou não cortar, eis a questão?
Além desta lista, precisaremos de acréscimos HAR2 específicos para um pássaro SAR, um guincho, arranjo interno da cabine traseira e todos os equipamentos de segurança associados. Tanta coisa para fazer…