Revisão por Aaron Scott
BACKGROUND
Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2) foi um caça noturno alemão da Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. NJG 2 foi formado em 1 de setembro de 1940 em Gilze en Rijen de II./Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1). O Stab I./NJG 2 foi formado a partir do Stab II./NJG 1, enquanto o 1./NJG 2 foi formado a partir do 4./NJG1 equipado com o Junkers Ju 88C-1. 2./NJG 2 foi elevado de 5./NJG 1 com Do 17Z-7/10, e 3./NJG 2 de 6./NJG 1 com os Junkers Ju 88C-2. O 4./NJG 2 foi formado em novembro de 1940 em Gilze Rijen a partir de elementos do 1./Zerstörergeschwader 2 (ZG 2).
Intrusos 1940-41
O papel inicial do I./NJG 2 era diferente das outras unidades do braço de caça noturno da Luftwaffe; como um Fernnachtjagd Gruppe, eles foram encarregados de missões de intrusão de longo alcance sobre o Reino Unido, interrompendo o treinamento de vôo noturno e assediando os bombardeiros da Royal Air Force (RAF) sobre seus próprios aeródromos.
As interceptações de rádio da Luftflotte 3 das transmissões do Comando de Bombardeiros ajudaram a identificar os aeródromos operacionais no leste da Inglaterra. As aeronaves I./NJG 2 poderiam então se esforçar para estar sobre os aeródromos nos horários previstos para o retorno do bombardeiro.
A técnica empregada era misturar-se com os bombardeiros que retornavam, orbitar as bases e derrubar alvos que se apresentassem ou lançar bombas de 50 kg (110 lb) pelas pistas.[1]
Com base em Gilze-Rijen, na Holanda, as operações começaram usando apenas 7 caças noturnos JU 88 C-1. Embora a maioria das missões tenha sido realizada usando os Junkers Ju 88C-1 e C-2, algumas conversões de caças Dornier Do 215B-5 foram testadas na primavera de 1941.
Quanto às marcas, estou trabalhando no ofício do tenente Hans Hahn, que foi creditado com 12 vitórias, em toda a Inglaterra. Ele foi premiado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em julho de 1941, mas foi morto em ação em outubro de 1941, colidindo com um treinador da RAF Airspeed Oxford que ele estava tentando abater. Sua primeira vitória foi um Wellington; Whitley V (P5073) “D” de 102 Sqn RAF pilotado pela P/O AG Davies em 24 de outubro de 1940.
A publicação 'Luftwaffe em foco' tem um artigo muito bom sobre Hahn na edição 20 junto com um perfil de cores de seu 88c junto com uma foto em tamanho real dele quando ele colidiu com um balão de barragem danificando a ponta da asa e o motor. Esta foto era de 1941, mas dá uma ótima visão do esquema preto sujo e pintado.
Estarei usando o kit Revell junto com uma série de conjuntos externos CMK de pós-venda (quero mostrar o bote para quebrar o preto)
Objetivos Conjunto de conversão C, conversão de nariz CMK C, cintos e assentos HGW, rodas iniciais Eduard e Master brass mg15's.