Artigo de destaque com Andy Frill
Nº do kit 61096
Uma nota de Geoff C…
Aqui está uma rápida olhada em como o projeto de Andy ficou – muito bem, como você pode ver!
Pra você Andy...
O Republic P-47 primeiro tomou forma como o Seversky P-35 antes que a empresa se tornasse Republic. O projeto foi desenvolvido através do P-43 Lancer antes que os requisitos levassem ao caça mais pesado da Segunda Guerra Mundial, o P-47. Inicialmente, o P-47 foi projetado com o típico cockpit aerodinâmico do dia anterior ao do convés superior, com um dossel bolha no topo da fuselagem, proporcionando excelente visibilidade geral. Este novo design foi introduzido no meio da produção do P-47D, que por qualquer motivo não justificava uma nova designação de modelo.
Os P-47 estavam entre os primeiros caças a acompanhar a USAAF até a Europa quando os Estados Unidos entraram na guerra. Enquanto muitas alas de caça foram rápidas em fazer a transição para o P-51 Mustang assim que estava disponível, o 56º Grupo de Caça foi uma das únicas organizações a recusar o Mustang e ver a guerra em seus amados Thunderbolts.
Enquanto o topo da bolha foi introduzido com os Block 25 P-47Ds, o P-47M era o modelo esportivo - sem peso e com potência adicional para poder perseguir as bombas de zumbido V-1, embora no momento esses Thunderbolts mais rápidos chegou ao teatro, a ameaça V-1 estava praticamente acabada. O P-47N viu asas mais longas e melhorias adicionais para servir nos vastos campos de batalha sobre a água do teatro do Pacífico.
Eu sempre amei o P-47 e mesmo sendo um cara da NAVAIR, o P-47 sempre foi um dos meus aviões favoritos da Segunda Guerra Mundial. Olhei para o meu estoque e percebi que eu tinha alguns Tamiya P-2s, imaginei que seria uma construção fácil enquanto eu fazia pausas na minha construção S-47E/G Tracker (mais por vir). Então, peguei o boxe “M” e continuei com a construção.