Autor: Pedro C. Smith
Publicado: Caneta e Espada
ISBN 9781526704566
Capa dura, 324 páginas, principalmente texto com algumas imagens de época em preto e branco
Obtenha este título aqui agora em Caneta e Espada
Navegar na estante com Geoff Coughlin (junho de 2019)
Dê uma olhada aqui
Recomendado.
Geoff C.
Aqui estão algumas informações úteis de Pen & Sword
Este livro descreve a extraordinária carreira de combate do bombardeiro de mergulho Vultee Vengeance, construído nos Estados Unidos, tanto na Força Aérea Real quanto no serviço da Força Aérea Indiana durante as Campanhas da Birmânia de 1942-45. Este avião monomotor, todo em metal, foi encomendado pelo Ministério do Abastecimento durante os dias mais sombrios da Segunda Guerra Mundial, quando a combinação letal alemã de Junkers Ju.87 Stuka e forças de tanques Panzer conquistou a maior parte da Europa em uma campanha que durou um apenas algumas semanas e a invasão da Grã-Bretanha foi considerada iminente.
A RAF inventou o conceito de bombardeiro de mergulho em 1917, mas o rejeitou consistentemente no período entre guerras com a obsessão do bombardeio pesado predominando quase exclusivamente no pensamento oficial. Quando o Vengeance chegou, uma RAF ainda relutante estava procurando um bombardeiro de precisão para evitar uma repetição dos ataques navais japoneses no Oceano Índico e seis esquadrões foram criados para combater essa ameaça. Com os japoneses nas fronteiras da Birmânia e da Índia, essas aeronaves, não mais necessárias para o papel original, provaram de longe o avião bombardeiro mais preciso operado pelos britânicos até então.
Os exércitos aliados no terreno, incluindo os Chindits da Orde Wingate, clamaram por seu uso contínuo e os consideraram essenciais, mas em vão, e em 1945 todos foram substituídos. Suas realizações foram ignoradas, falsificadas ou desprezadas desde então, mas aqui, a partir de relatos de testemunhas oculares e registros oficiais, está sua história completa e verdadeira.