Revisão por: Geoff Coughlin (novembro de 2011)
Preço: £15.00 aprox
Nossos agradecimentos a Revell por fornecer nossa amostra de revisão.
Alguma referência útil para você…
Observação: Fique de olho em Construir Agora – este novo lançamento da Revell certamente vai aparecer lá, assim que abrirmos espaço para ele!
Antecedentes dos Junkers Ju 88
O Junkers Ju-88 foi certamente um avião de combate multifuncional, um dos primeiros e produzido em maior número do que qualquer outro avião da Luftwaffe da Segunda Guerra Mundial, com mais de 15,000 sendo construídos.
Ele serviu como um bombardeiro convencional de alta altitude, um bombardeiro de mergulho e foi tão eficaz quanto um caça noturno ou até mesmo um torpedeiro engajando navios de superfície. Também poderia ser usado como um assassino de tanques, camada de minas e até mesmo uma aeronave de reconhecimento.
Durante seus dias finais, foi usado como portador de bomba em uma unidade composta sob um Bf 109 ou Fw 190 (Mistel). O Ju 88 ainda estava em plena produção no final da Segunda Guerra Mundial.
Foi projetado e construído como um bombardeiro rápido, atingindo em 1938 uma velocidade de 321 mph, velocidade que os caças da época não conseguiam alcançar. Os primeiros modelos de produção em série – o A-1 entrou em serviço com o KG 25 (Fighter Wing 25), que mais tarde foi renomeado KG 30 “Adlergeschwader” (Eagle Wing).
A 1 de Setembro de 1939, no início da Campanha da Polónia, esta unidade possuía apenas 18 aeronaves, insuficientes para participar em qualquer acção militar. Somente em março de 1940 o KG 30 se tornou a primeira unidade operacional totalmente equipada com o Ju 88.
Ao mesmo tempo, a Junkers começou a trabalhar em uma nova asa para a aeronave, que, além de ter uma envergadura maior, também recebeu pontas de asa curvas. Até então as pontas das asas e ailerons do Ju-88A-1 permaneciam completamente abertos.
Esta nova asa foi imediatamente incorporada à linha de produção e adaptada às aeronaves que possuíam a asa antiga. A “Batalha da Grã-Bretanha” que começou em 8 de agosto de 1940 com “Adlertag” (dia da Águia) foi o primeiro teste real para o Ju 88. A experiência inicial mostrou que havia necessidade de armamento defensivo mais forte.
Em vez dos atuais quatro MG 15s, o mais moderno MG 81 foi usado, principalmente montado no suporte duplo Mg 81Z. Ao mesmo tempo, uma placa de blindagem mais forte foi montada para proteger a tripulação.
Avaliação inicial
Você pode ter lido meu detalhado Revisão Aqui Agora of Revell's lançou recentemente a escala 1:32 Heinkel He 111 e, se sim, você notará que acredito que seja um produto de qualidade que oferece uma excelente relação custo / benefício. Onde você coloca esse 'pequeno' kit é, infelizmente, seu problema, mas agora você tem algo totalmente mais gerenciável - um Junkers Ju-88A-4 Bomber em escala 1:72.
Sprues e mais Sprues
A caixa está bem embalada com esses quadros de sprue cinza claro. A melhor coisa a fazer é mostrá-los a você na Grade da Galeria abaixo. Clique nas Miniaturas para ampliar e ver o que acha.
Então, o que você acha? No geral, estou bastante impressionado com o que está dentro. O cockpit parece estar muito bem equipado, o que é bom porque o Ju-88, como o He 111, tem uma estufa para o cockpit e você poderá ver a maior parte, mesmo em escala 1:72.
Destaques à primeira vista
- Escolha do assunto - muito bem vindo
- Detalhe da linha do painel – afiado, rebaixado e não muito profundo nesta escala
- Detalhe do cockpit e detalhamento de ferramentas de acessórios
- MG finamente trabalhado
- Detalhe elevado nos painéis de instrumentos laterais com decalques para painéis principais. Acho que o último funcionará muito bem - veremos na fase de construção
- Bombas para pendurar sob as seções internas da asa inferior com racks delicados fornecidos
- Trem de aterragem parece preciso e sutil, como o original - bom detalhe do cubo
- Abas posicionáveis
- Clareza de peças de vidro transparente
- Opções de decalques – bastante variedade.
Coisas para observar e tomar cuidado extra com
- Alguns portões pesados nas partes delicadas como os MG's, portanto, será necessário cuidado ao remover as peças
- Dossel de várias partes pode ser complicado de montar, então tome cuidado com isso
- Os pneus não estão inchados – não é realmente um problema, pois você pode lixar pequenos planos na parte inferior de cada um nesta pequena escala
- Sem cinto de segurança é fornecido, então você terá que arranhar um pouco de fita adesiva ou folha de metal ou optar pela opção de latão gravado - o primeiro deve ficar bem nesta escala
- Decalques – muito filme transportador à mostra, embora sejam finos e isso é bom. Cortá-lo será essencial e você pode querer ir Dave Covarde e tente prender algumas máscaras de tinta para que você possa pulverizar a maioria das marcações. Este pode ser um investimento que vale a pena, pois o kit tem um preço muito razoável.
Instruções
Estes estão no clássico Revell estilo com estágios explodidos – todos os 63 deles.
A localização das peças parece bastante clara, mas familiarize-se com os símbolos para peças cinzas e claras, bem como decalques e referências de pintura, pois tudo fica um pouco ocupado em alguns dos diagramas seccionais menores.
Decalques
Como mencionei, a escolha é bastante boa, já que ambas as opções oferecidas são RLM 70/71 sobre 65.
1 opção – Junkers Ju-88A-4 de 9./KG 30 “Adler-Geschwader”, Catania, Sicília, Itália Junho de 1941
2 opção – Junkers Ju-88A-4 de 5./Lehrgeschwader 1 (LG 1) Eleusis, Grécia; março de 1942
A qualidade dos decalques é muito boa, como mencionado, as cores são sólidas com opacidade decente e as marcações estão registradas.
Esse filme transportador será difícil de perder nessa escala se você aplicá-lo como está, então pretendo cortar a maior parte e, como sugerem as instruções, use um amaciante de decalque como Microconjunto e Sol. Uma boa variedade de estênceis também é fornecida, portanto, não há necessidade de procurar suprimentos de pós-venda aqui.
Precisão
Eu não tenho muitas referências para o Ju 88A-4 (ao contrário de quase todo o resto da Luftwaffe, exceto o He 111!), então estamos reduzidos ao que tenho e ao Mark 1 Eyeball. Certamente parece certo da maioria dos ângulos que tentei.
Depois de um dry-fit e gravação, este é inconfundivelmente um Junkers Ju 88 de aparência precisa.
Conclusão
Bem, espero que esta revisão do Here Now diga o suficiente para você tomar sua decisão de compra.
O pacote claramente vale o dinheiro na minha opinião e haverá muita diversão e prazer de modelagem ao longo do caminho. Esperamos muito tempo por uma boa qualidade, Junkers Ju 88 detalhados e Revell preencheu essa lacuna muito bem.
Resumo rápido | Classificação por estrelas de 5 |
Qualidade de moldagem | **** |
Precisão | **** |
Instruções | *** |
Decalques | **** |
Escolha do assunto | ***** |
No geral | **** |
Geoff C.