Existem vários Zeros preservados em todo o mundo e, portanto, as fotos 'Walkaround' são bastante fáceis de encontrar na internet. Uma coisa que eles mostram é que havia um grande número de cabos visíveis no cockpit. Estes não estão representados no kit. Eu suponho que isso seria difícil de representar de forma convincente em plástico moldado por injeção. No entanto, estes podem ser facilmente adicionados usando cobre fino ou fio de chumbo.
Os topos dos poços das rodas são bem moldados, embora novamente alguns fios e tubos de controle possam ser adicionados com base nas fotos do Walkaround.
As pernas do trem de pouso são bem moldadas e possuem linhas de freio moldadas por injeção separadas. As pequenas tesouras de óleo também são fornecidas, embora possam fazer com que os orifícios de relâmpago sejam perfurados.
A Hasegawa não fornece cintos de segurança. Eu acho que estes seriam um acréscimo necessário nesta escala. No entanto, cintos gravados estão disponíveis em várias fontes e a HGW fornece um conjunto de cintos flexíveis de tecido / papel com fivelas separadas para os mais aventureiros.
O motor é bem moldado e duas fileiras de cilindros são fornecidas. Estranhamente, algumas das hastes foram quebradas no meu kit e tiveram que ser recolocadas. Não há chicote de ignição para o motor e novamente acho que isso seria uma adição necessária nesta escala.
Existem algumas marcas de pinos ejetores que precisam ser tratadas, como aquelas na parte interna das paredes da cabine, que podem ser visíveis atrás da estrutura da cabine. Há também alguns no interior das portas do trem de pouso que podem ser mais difíceis de lidar.
As instruções são claras no que diz respeito ao posicionamento das peças, embora, como sempre, algumas pesquisas possam ser feitas para descobrir as cores corretas a serem usadas. Por exemplo, as instruções mencionam 'Character Blue', que suponho ser a cobertura transparente azul / verde Aotake usada no interior de algumas aeronaves japonesas. A hélice deve ser pintada na 'Cor da Hélice' que suponho ser marrom (embora acredite que em algumas aeronaves fosse diferente). O interior deve ser pintado em 'Cockpit Color (Mitsubishi)', que eu acho que deve ser uma cor semelhante ao RAF Cockpit Green.
Observe que, além de ser construído pela empresa Mitsubishi, o Zero também foi construído em grande número por Nakajima. Quando comparados com os construídos pela Mitsubishi, os Zeroes construídos pela Nakajima aparentemente tinham cores interiores e exteriores ligeiramente diferentes e uma demarcação diferente entre as cores superior e inferior. As instruções indicam que as superfícies superiores devem ser pintadas em 'IJN Green (Nakajima)', o que é um pouco confuso quando mostram que o interior deve ser pintado em uma cor usada pela Mitsubishi! Fontes na internet tendem a sugerir que o A6M5c Type 52 foi construído apenas pela Mitsubishi. A publicação Mushroom Models também afirma que esse era o caso, mas depois ilustra uma placa de identificação da fuselagem usada nos Type 52 construídos por Nakajima, o que só aumenta a confusão.
Outra área onde um pouco mais de pesquisa/esclarecimento pode ser necessária diz respeito à área da fuselagem diretamente atrás do piloto que é coberta pelo velame. Hasegawa afirma que isso deve ser pintado em Pneu Preto, assim como a carenagem. No entanto, parece que isso foi feito no início da guerra contra Zeros que foram pintados no 'esquema ofensivo' geral verde / cinza. Mais tarde na guerra, as superfícies superiores foram pintadas em verde escuro, produzindo o chamado 'esquema defensivo'. Quando isso foi feito na linha de frente, a área sob o dossel foi deixada em Pneu Preto. Quando o esquema defensivo foi aplicado na fábrica, a área sob o dossel também foi pintada de verde escuro. Novamente, um pouco mais de pesquisa / esclarecimento pode ser necessário antes de começar a trabalhar neste kit para descobrir quais cores usar.
Da mesma forma, a cor das cavas das rodas e do interior das portas do trem de pouso pode me causar algumas dores de cabeça. Hasegawa afirma que isso deve ser cinza/verde assim como o resto da parte inferior da aeronave. Isso me parece lógico e acredito que seja a forma como a Mitsubishi pintou as cavas das rodas de seus Zeroes. No entanto, acredito que Nakajima tratou os poços das rodas de suas aeronaves de maneira diferente e em aeronaves preservadas essas áreas podem ser vistas pintadas na cor da parte inferior, o interior do cockpit na cor verde e o Aotake azul / verde.
As marcações são fornecidas para duas aeronaves que têm essencialmente o mesmo esquema verde sobre verde/cinza. Estes parecem brilhantes e estão em bom registro – ainda que um pouco grossos. As transferências são fornecidas para os mostradores do instrumento. Embora haja bons detalhes moldados no painel de instrumentos, alguns podem querer pintá-los.
Enfim, parece um ótimo kit.
No momento em que escrevo, é cerca de metade do preço do Tamiya 1:32 Zero. Embora o kit Hasegawa possa ser um pouco mais simples e talvez menos detalhado do que o kit Tamiya, acho que ainda resultaria em um modelo atraente como um projeto 'fora da caixa'. Alternativamente, pode ser uma excelente base para quem deseja adicionar detalhes extras.
Estou ansioso para construir este kit em um futuro próximo.
Dai W.
Segue meu resumo…
Classificação por estrelas do resumo rápido do SMN em 5
RECURSO | CLASSIFICAÇÃO POR ESTRELAS (de cinco) |
---|---|
Qualidade de moldagem | ***** |
Nível de detalhe | **** |
Precisão | **** |
Instruções | **** |
Decalques | ***** |
Escolha do assunto | ***** |
No geral | **** |