Preço cerca de £ 14.99 GBP
Revisão por Geoff Coughlin (Dezembro 2013)
Nossos agradecimentos à Airfix por fornecer nossa amostra de análise - obtenha este kit impressionante aqui agora.
Um pouco de fundo
Qualquer um de vocês que me conhece há algum tempo também deve saber que o Lightning é minha aeronave favorita de todos os tempos – por vários motivos. Cada vez que a Airfix ou um dos outros fabricantes produz um novo kit de ferramentas, fico seriamente empolgado. Às vezes, essa empolgação dura como aconteceu com o kit de escala 1:48 deste fabricante – muito impressionante e construí vários ao longo dos anos. Às vezes, fico seriamente impressionado, por exemplo, quando o Trumpeter lançou seu kit 1:32 – uma grande decepção em tantos níveis e com um preço alto e bobo que deixou uma sensação ruim no estômago.
Chega de passado – e o aqui e agora e este novo lançamento da Airfix em escala 1:72? Bem, à primeira vista parece bom – muito bom ☺ Vamos explorar mais e mostrar o que está em oferta e antes disso, que tal um pouco de fundo sobre o tipo apenas para abrir o apetite!
O English Electric Lightning é um caça a jato supersônico da época da Guerra Fria, conhecido por sua grande velocidade. É a única aeronave de caça Mach 2 totalmente britânica e foi a primeira aeronave do mundo capaz de supercruzeiro. O Lightning era conhecido por suas capacidades como interceptador; os pilotos geralmente o descreviam como “ser selado a um foguete”.
Após a integração da English Electric na unificada British Aircraft Corporation, a aeronave foi comercializada como BAC Lightning.
O Lightning foi usado com destaque pela Royal Air Force e pela Royal Saudi Air Force, e era um artista regular em shows aéreos. Após a aposentadoria no final da década de 1980, muitas das aeronaves restantes se tornaram exposições de museus; até 2010, três exemplares foram mantidos voando em “Thunder City” na Cidade do Cabo, África do Sul. Em setembro de 2008, a Instituição de Engenheiros Mecânicos conferiu à Lightning seu “Prêmio de Patrimônio de Engenharia” em uma cerimônia no site da BAE Systems no Aeródromo de Warton.
O F.2A
O último Relâmpago britânico foi o F.2A. Este era um F.2 atualizado com a asa curvada, a barbatana quadrada e o tanque de barriga ventral de 610 gal. O F.2A manteve o míssil AI23 e Firestreak, o canhão de nariz e os motores Avon 211R anteriores. Embora o F.2A não tivesse o impulso dos Lightnings posteriores, ele tinha o maior alcance tático de todas as variantes do Lightning e foi usado para interceptação em baixa altitude sobre a Alemanha.
O kit de escala Airfix 1:72
A caixa é surpreendentemente pesada e quando você a abre você pode ver o porquê – muito e muito plástico! Quando você olha mais de perto, vê detalhes bem gravados; na verdade, parece muito bom e mais um passo à frente da Airfix. acabei de terminar seus 1:48 Gloster Javelin e você pode ter visto essa construção em Terminado agora e acho excelente o detalhe da linha do painel gravado. Acho que este é novamente o caso aqui e isso é ótimo, dada a menor escala e o desafio técnico / custo que isso traz para o fabricante. Parecendo bem até agora…
A precisão também parece boa – todas as características do F.2A, como a quilha quadrada, bordas curvadas/angulares para as asas principais, grande tanque de barriga de 610 galões, canhão de nariz estão todos bem representados.