Ref: A01020
Preço cerca de £ 5.99 GBP
Revisão por Geoff Coughlin (julho de 2013)
Nossos agradecimentos à Airfix por fornecer nossa amostra de análise. Obtenha este pequeno kit impressionante aqui agora em: www.airfix.com
Um pouco de fundo
O Focke-Wulf Fw 190 foi um dos caças mais famosos da Segunda Guerra Mundial; talvez não tão importante quanto o Spitfire, Zero, Mustang ou Bf 109, mas seus desempenhos foram equivalentes. Versões tardias do tipo 'D' (“Dora” ou Ta 152 foram considerados por muitos como os melhores aviões já construídos na época. O Fw 190 era uma aeronave verdadeiramente multifuncional dentro da Luftwaffe alemã: caça, caça noturno , bombardeiro, caça-bombardeiro, torpedeiro… a lista continua! O projeto básico tinha um excelente potencial de desenvolvimento, muito parecido com o Supermarine Spitfire que lhe permitiu realizar tantas e variadas tarefas de forma tão eficaz.
A versão A-8
O A-8 era uma versão melhorada do A-7 com tanque extra de 115 litros atrás do cockpit (observe as tampas de enchimento de combustível moldadas corretamente em ambos os lados da seção central traseira no kit Airfix). Além disso, a eletrônica da aeronave foi atualizada para o rádio FuG16YZ, FuG25a IFF e antena Molane. O tubo de pitot foi movido para a ponta da asa de estibordo (também correto no kit). Para ajustar a posição do centro de gravidade, o compartimento do equipamento de rádio na fuselagem foi movido uma seção para frente e a posição dos racks de bombas ETC501 foi movida 20 cm para frente (o rack central ETC501 está incluído no kit). Muitas aeronaves construídas após setembro de 1944 foram equipadas com o dossel “Galland Haube” (levemente soprado e arredondado para melhor visibilidade) e isso também é oferecido no kit Airfix, juntamente com o dossel padrão anterior.
Duas ótimas referências (caro, mas legal!)…
Focke-Wulf Fw 190 e Ta 152 por Eduardo Soler & Aurelio Gimeno, Published Accion Press
Aero Detail No.6 Focke-Wulf Fw 190A-F Publicado Dai Nippon Kaiga Co Ltd, Japão
O kit Airfix
As primeiras impressões são boas, pois este kit é uma ferramenta totalmente nova e isso é uma boa notícia a qualquer momento. A forma básica parece bastante precisa para um Fw A-8 e algumas observações já foram feitas acima – todas positivas até agora.
Qualidade
Os sprues estão cheios de peças bem detalhadas, muitas vezes muito delicadas, que parecem muito impressionantes. O detalhe da linha do painel é bastante bom, talvez um pouco pesado para a escala, mas muito apresentável e nítido e tendo em mente que o tipo tem pouco em termos de painéis é bom. Há algum flash visível, mas isso deve poder ser removido com bastante facilidade.
Os pneus deste kit vêm com a opção de uma aparência levemente pesada e o padrão do piso do pneu também parece decente. As unidades do trem de pouso são delicadas e bem moldadas; à primeira vista, pensei que os links oleo scissor foram moldados no modo não compactado 'em voo', mas não assim, olhando várias fotos de Fw 190 estacionados no chão. Você pode remover as partes inferiores das portas do trem principal se desejar simular a aparência de alguns Fw 190s ao operar na Frente Oriental e pistas de pouso mais lamacentas.
Moldagem detalhada, como a colocação das dobradiças do capô, é correta para um 'A-8), bem como um mastro aéreo pontiagudo montado na ponta da aleta.
Cabine do piloto
A banheira do cockpit tem decalques para os instrumentos principais e isso é ideal nesta escala, com um assento simples e será aprimorado pela adição de um cinto de assento riscado ou gravado. Alguns detalhes são moldados no lado da fuselagem e, novamente, isso é bom para a escala; um toque agradável é o detalhe levantado nos consoles laterais. O cockpit Fw 190 é bastante simples no layout e nesta escala ficará bem com um pouco de cuidado na pintura e acabamento.
Outros detalhes
O par de MG 17s montados na tampa superior são bem moldados e, embora presos à tampa superior, ficarão bem quando pintados se não tiverem sido quebrados! O rack de linha central ETC501 é bem detalhado e você pode escolher se deseja ou não anexar o tanque de combustível de 300 litros fornecido - também bem equipado.
A hélice 9-12176A de passo variável todo em metal tem uma boa forma e só precisa remover o excesso de costura do molde e a unidade da pá na frente do motor BMW801D-2 ficará bem quando pintada e sensivelmente apenas as faces frontais dos cilindros são visíveis se você olhar com atenção.
Limpar peças
De forma útil, o pára-brisas dianteiro com ferramentas finas é moldado separadamente na parte traseira, que pode ser facilmente exibida aberta – um toque agradável nesta escala e isso permitirá que você adicione detalhes adicionais. Dois dosséis separados estão incluídos como já mencionado.
Instruções
Estes seguem os diagramas de estágio explodidos usuais e são claros e diretos. As referências de pintura Humbrol são fornecidas no guia de pintura colorida na parte traseira de sua caixa. Os nomes das cores também são fornecidos, permitindo que você combine suas cores RLM de qualquer fonte que preferir.
Decalques
Apenas um esquema está incluído e esta é a área da qual não tenho certeza, embora muitos de vocês saibam melhor, mas aqui estão algumas observações e então você pode decidir por si mesmo qual caminho seguir. Antes de entrar nisso, a qualidade parece muito boa e um recurso muito bom são as marcações de dados de estêncil completas – excelente.
Aqui está a arte da caixa de cores para a aeronave incluída e refere-se às marcações corretamente para o Jagdgruppe 10 que tem as impressionantes marcações de cobra vermelha / amarela em cada lado da fuselagem. Isso representa uma aeronave daquela unidade enquanto baseada em Parchim (não em Pachim, acredito que na caixa), outono de 1944. A aeronave específica ilustrada na caixa é 'Black 11' delineada em vermelho.
Eu tenho dado uma boa olhada nisso e olhei muitas referências e, como eu disse, pode ser que eu não tenha encontrado a foto/referência que foi usada para a folha do Airfix, mas esta é a minha informação (do Soler e referência Gimeno acima).
“Focke-Wulf Fw 190A-7/R6 'Red 8', pilotado por Feldwebel R. Hartkopf, do JGr 10, do aeródromo de Parchim, Alemanha no verão de 1944. Este Fw 190 e outros foram empregados para fazer alguns W.Gr21 testes de lançamento de foguetes. Este armamento também foi instalado nas variantes A-4, A-6 e A-8 e foi montado sob as asas (em ambos os lados) para aumentar a capacidade de destruição com mísseis de 21cm. Esta aeronave é pintada nas cores padrão RLM 74, 75 e 76 com um esquema mosqueado sólido composto de RLM 74 pintado em RLM 75 na área da cauda. O parque interno da insígnia nacional que aparece na fuselagem foi pintado em RLM 74 para dar continuidade à cor da camuflagem superior. A suástica era menor que a padrão. O spinner é preto com uma espiral branca. O detalhe mais evidente é a cobra pintada o tempo todo, nos dois lados da fuselagem.”
Para resumir
Esta é certamente uma adição muito bem-vinda à crescente gama de novos kits de ferramentas da Airfix que substituem (geralmente) modelos muito mais antigos que precisam ser retirados. O kit é exatamente como nos acostumamos mais recentemente com este fabricante - ótimo preço baixo com um modelo de boa qualidade dentro que é adequado para todos os modeladores.
No que diz respeito a esses decalques, eu poderia facilmente estar fora do ponto e gostaria de ver uma foto mostrando a aeronave em destaque, não apenas para meu próprio interesse, mas podemos adicionar a esta revisão se eu conseguir com certeza. Você sempre pode adicionar decalques de reposição que serão baratos e você tem muitas folhas para escolher entre todos os fabricantes e fornecedores usuais de decalques de reposição.
SMN Resumo rápido Classificação por estrelas de 5
RECURSO | CLASSIFICAÇÃO POR ESTRELAS (de cinco) |
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Qualidade de moldagem | **** |
Precisão | *** |
Instruções | **** |
Decalques | *** |
Escolha do assunto | ***** |
No geral | **** |
Geoff C.