Cabine do piloto
Isso é finamente detalhado com muitos detalhes elevados nos painéis de instrumentos, além de um par decente de assentos de ejeção Martin Baker Mk.3 e alças levemente moldadas, tudo o que vai pintar e resistir bem. O interior do cockpit do Javelin é praticamente todo preto, então você não verá tanto quanto imagina, mas ainda valerá a pena pintá-lo de cinza escuro (escala preta) e iluminar esse detalhe para que possa ser visto.
Os assentos não têm arnês e você precisará adicioná-los, mas isso não é uma tarefa árdua - é bom ter alguns detalhes para fazer, mas é claro que um dos fabricantes de pós-venda de resina ou foto-gravura sem dúvida verá uma boa oportunidade para economizar o 'incomodar' aqui.
Trem de aterragem
As unidades são bem detalhadas e as baias são muito boas, mostrando profundidade autêntica e detalhes de nervuras internas.
Motores
Você obtém calhas de comprimento total e isso vale muito a pena quando você adiciona as pás do ventilador do motor e os delicados anéis de reaquecimento / pós-combustão nas extremidades dos tubos de escape - não há necessidade de resina aqui. Na verdade, minha sensação já é que não há necessidade de nenhuma resina ou mercado de reposição, o que está incluído é perfeitamente adequado.
Opções
Eles são abundantes e bem feitos, permitindo que você adicione interesse ao seu modelo finalizado e inclua:
- Abas caídas ou fechadas
- Quatro tanques de combustível
- Tanques de barriga conformais gêmeos
- Freios aerodinâmicos caídos e levantados
- Leme posicionável
- Quatro AAMs Firestreak (com cabeças de busca claras separadas)
- Sonda de reabastecimento em voo (IFR)
- Escada de acesso da tripulação.
Limpar peças
As copas são separadas, é claro, mas o que chama a atenção em um exame de perto é o quão lindamente são finas e finas. Outro toque agradável é que também são fornecidos peitoris de dossel separados, dependendo se você selecionar as opções aberta ou fechada - inteligente.
Todas as partes claras são muito claras sem distorção ou defeitos.