Os Modelos HK B-17G
Impressões iniciais e divisão básica de peças
Abra a caixa e você provavelmente vai gostar do que vê - essa foi minha primeira impressão e o que noto imediatamente são os detalhes finos da superfície - isso poderia ter sido um fator decisivo, mas o que você tem é um rebite e painel de superfície muito realista e fino detalhe da linha. Excelente! Apenas olhar ao redor da fuselagem e comparar com a precisão das fotos de referência parece perfeitamente aceitável para mim, embora eu não tenha percorrido toda a fuselagem – a vida é muito curta, desculpe. Eu localizei uma área na lateral da fuselagem imediatamente atrás da borda de treinamento da asa principal, onde o detalhe do painel / rebite da fuselagem não parecia se juntar uniformemente, mas olhando as fotos da coisa real, isso parece ser preciso.
Dado o tamanho geral, não é surpreendente que os conjuntos de fuselagem superior, nariz e torre de cauda Cheyenne sejam moldados separadamente, sem dúvida porque um modelo 'F' está chegando no devido tempo. Espero que todos esses subconjuntos se alinhem e se encaixem bem.
Observe que coloquei meu modelo Tamiya P-1 48:51 de teste nesta foto da asa de estibordo, novamente, para dar a você uma sensação de proporção com o B-17G.
Aqui estão mais algumas fotos dos principais componentes…
Passando para o interior - cockpit e compartimento de bombas
O cockpit realmente impressiona; os detalhes parecem soberbos com quase tudo o que você esperaria ver fornecido – pequenos toques encantadores são as alavancas do acelerador e a coluna de controle. O painel de instrumentos é moldado em plástico com um decalque para as faces dos instrumentos aplicarem atrás. Eu tenho que dizer que, embora isso seja 'OK', o que seria muito melhor seria se o fabricante tivesse colaborado com Eduard, digamos, para incluir uma ótima foto-gravura pré-pintada em cores - especialmente considerando o preço do kit .
Apenas ficando no compartimento de bombas cabem 10 bombas nos racks fornecidos e essa área do kit é bem feita no geral.