Referência do kit: 3208
Preço ao redor: £68.00 GBP, $99.00 USD (janeiro de 2016)
Revisão por Geoff Coughlin
Classificação SMN Sar: ****
O kit cinético
Este kit pode parecer familiar quando você olha para os sprues e o layout das peças, porque o que você tem aqui é o kit Vintage original que agora inclui nova fuselagem e peças plásticas adicionais, além de decalques. A versão 'Bubble Top' foi lançada pela Kinetic em 2015.
Estou muito satisfeito por termos comprado este kit por duas razões principais – em primeiro lugar, temos um grande construção detalhada do kit original de escala Vintage 1:24 em Finished Now – e em segundo lugar, Les V concordou em aceitar este e dar-lhe o tratamento Les V NMF – com certeza teremos um prazer :)
Aqui estão algumas fotos da ótima construção de Dave Cs do kit Vintage Bubble Top…
Vamos dar uma olhada no novo Kinetic Razorback
Bem, há muitos sprues na grande caixa 'quadrada' – mais fácil de postar e armazenar, tenho certeza.
Componentes principais – estes parecem muito bem trabalhados – linhas de painel rebaixadas bem contidas e detalhes nítidos – os sprues têm um excesso mínimo de flash. Dê uma olhada nesta grade de galeria que mostra o que você terá…
Fuselagem – parece preciso e bem moldado. Alguns detalhes da parede lateral interna, mas a maior parte está incluída nas peças do cockpit. O leme é fixo no lugar, então se você quiser deslocá-lo, você precisará pegar seu bisturi. O detalhe do rebite pode ser um pouco pesado para alguns, mas nesta escala deve funcionar bem sob pintura e intemperismo.
Wings – estes também são bem trabalhados com opção para compartimentos de pistola abertos. Luzes de navegação claras separadas na ponta das asas são fornecidas como uma opção para abas caídas - legal :) o 'Jarro' parece muito ruim com abas caídas.
Uma longarina de asa de plástico forte está incluída que deve garantir que as asas se alinhem corretamente com a fuselagem.
Cabine do piloto – muitos detalhes aqui com painel de instrumentos principal separado que é moldado com as faces frontais separadas também, permitindo que você adicione os mostradores de decalque na parte traseira e coloque-os no meio – inteligente. As opções de piso ondulado e plano estão lá, embora eu ache que apenas a versão ondulado seja aplicável a este kit.
Consolas/paredes laterais são novamente bem detalhados e todas as caixas de interruptores de instrumentos ficarão bem quando pintadas e desgastadas. Assento, coluna de controle e outros pequenos detalhes farão com que esta área pareça ocupada o suficiente, especialmente se você adicionar alguns cintos de segurança pré-pintados ao seu cockpit acabado - não vejo muito mais que seja necessário.
Motor – aquele enorme motor P&W R2800 é bem detalhado, especialmente os cilindros. Estranhamente, as abas do capô não são oferecidas como uma opção 'aberta' e, portanto, as partes fechadas exigirão modificação para mostrá-las abertas.
hélices - bom que ambos os estilos de enormes hélices Hamilton Standard e Curtiss estão incluídos.
Lojas e armas
Você tem muitas opções, desde bazucas e bombas até tanques de queda planos e de papel.
Trem de aterragem – as pernas são bastante precisas com detalhes limpos e linhas de costura de molde mínimas. Os cubos de roda separados funcionarão muito bem com os pneus de vinil (temos um bom vídeo de demonstração em HD para prepará-los e usá-los em seu Banco de Técnicas SMN - aqui; mais fácil de pintar certamente. Percebi que os padrões da banda de rodagem parecem ser fora de alinhamento onde a costura do molde estaria localizada nos pneus e isso prejudicará o modelo acabado, a menos que você possa encontrar substituições (no momento da redação, não tenho certeza se Roy Sutherland da Barracuda Cals está fazendo alguma?).
Limpar peças
As partes transparentes são exatamente isso – muito claras e sem manchas. A tela frontal separada também está lá para permitir que a parte traseira 'deslizante' seja aberta para que o interior do seu Jug possa ser visto.