Preço cerca de US$ 79.00
Revisão por Geoff Coughlin (abril de 2013)
Adam B já fez uma boa revisão do Fokker D.VII (Alb) e por isso vou limitar esta revisão a fazer algumas observações e incluir um conjunto completo de fotos para este novo lançamento para que você possa ver o que está em oferta.
Nossos agradecimentos à Wingnut Wings por fornecer nossa amostra de revisão. Obtenha este e todos os outros kits soberbos da gama WW aqui agora em: www.wingnutwings.com
Temos várias versões de kits Wingnut Wings… Área Wingnut Wings Finished Now em SMN.
Aqui estão algumas fotos de nossas construções Wingnut Wings concluídas até o momento:
HISTÓRIA
O Fokker D.VII foi um caça alemão da Primeira Guerra Mundial projetado por Reinhold Platz do Fokker-Flugzeugwerke. A Alemanha produziu cerca de 3,300 aeronaves D.VII no verão e outono de 1918. Em serviço, o D.VII rapidamente provou ser uma aeronave formidável. O armistício que encerrou a guerra exigiu especificamente que a Alemanha entregasse todos os D.VIIs aos Aliados na conclusão das hostilidades.[1] As aeronaves sobreviventes tiveram um serviço generalizado contínuo com muitos outros países nos anos após a Primeira Guerra Mundial.
O D.VII entrou em serviço de esquadrão com o Jasta 10 no início de maio de 1918. O tipo rapidamente provou ter muitas vantagens importantes sobre os batedores Albatross e Pfalz. Ao contrário dos batedores Albatross, o D.VII poderia mergulhar sem medo de falha estrutural. O D.VII também era conhecido por sua alta manobrabilidade e capacidade de escalar em altos ângulos de ataque, seu estol notavelmente dócil e sua relutância em girar. Ele poderia literalmente “se pendurar em seu suporte” sem parar por breves períodos de tempo, pulverizando aeronaves inimigas por baixo com fogo de metralhadora. Essas características de manuseio contrastavam com os batedores contemporâneos, como o Camel e o SPAD, que paravam bruscamente e giravam vigorosamente.
No entanto, o D.VII também teve problemas. Várias aeronaves sofreram falhas nas costelas e derramamento de tecido na asa superior. O calor do motor às vezes inflamava a munição de fósforo até que as aberturas de resfriamento fossem instaladas na carenagem do motor e os tanques de combustível às vezes quebrassem nas costuras. Aeronaves construídas pela fábrica Fokker em Schwerin foram notadas por seu baixo padrão de mão de obra e materiais. No entanto, o D.VII provou ser um projeto notavelmente bem sucedido, levando ao aforismo familiar de que poderia transformar um piloto medíocre em um bom, e um bom piloto em um ás.
Manfred von Richthofen morreu poucos dias antes do D.VII começar a chegar ao Jagdstaffeln e nunca voou em combate. Outros pilotos, incluindo Erich Löwenhardt e Hermann Göring, rapidamente acumularam vitórias e geralmente elogiaram o design. A disponibilidade de aeronaves foi limitada no início, mas em julho havia 407 em carga. Números maiores ficaram disponíveis em agosto, quando os D.VIIs alcançaram 565 vitórias. O D.VII acabou equipando 46 Jagdstaffeln. Quando a guerra terminou em novembro, 775 aeronaves D.VII estavam em serviço.
Um novo nariz
A principal diferença visível entre esta versão 'F' do Fokker D.VII e o 'Alb' é o radiador frontal quadrado, além, é claro, das extensas e coloridas opções de decalques - basta verificar a grade da galeria abaixo para ver o que há para oferecer Tempo. Alguns exemplos verdadeiramente de tirar o fôlego que fazem você querer apenas continuar com sua construção para que você possa chegar à pintura e às marcações!
Tudo sobre este pacote exala qualidade: as instruções ultra claras com a tabela de opções de cores úteis até as imagens de época do tipo que revelam muito em termos de opções de intemperismo e idéias de acabamento.
Instruções
Agora, estes são um espetáculo para ser visto, absolutamente lindo e repleto de fotos históricas e fotos de referência de aeronaves reais e close-ups da usina e do cockpit. Estes devem ser padronizados em todos os kits de modelos, pois realmente são da gaveta de cima.
SMN Resumo rápido Classificação por estrelas de 5
RECURSO | CLASSIFICAÇÃO POR ESTRELAS (de cinco) |
---|---|
Qualidade de moldagem | ***** |
Precisão | ***** |
Instruções | ***** |
Decalques | ***** |
Escolha do assunto | ***** |
No geral | ***** |