Referência do kit: 03238
Preço cerca de 19.99 GBP (abril de 2014)
Revisão por Geoff Coughlin
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Um pouco de fundo
O veículo blindado de recuperação “Panther” (Sd.Kfz. 179), muitas vezes referido apenas como “Bergepanther” foi um para a recuperação de outra variante blindada atualizada do Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz. 171).
A ideia de uma Pantera de montanha surgiu em 1943 devido a problemas na recuperação de armaduras pesadas e médias. O desenvolvimento foi realizado pela MAN. Os veículos de meia-lagarta usados até então para recuperar (por exemplo, o Sd.Kfz 9) raramente estavam em posição de recuperar com sucesso um Panther ou um Tiger, devido ao seu grande tamanho e volume. Curiosamente, rebocar outro Tiger ou Panther era estritamente proibido, pois isso poderia resultar na perda de ambos os tanques. O Tiger convertido para especificação de recuperação não atendeu aos requisitos desejados.
No primeiro Bergepanther foi um Panther Ausf D quase terminado, no qual apenas a torre foi deixada de fora pelo fabricante MAN. Henschel, Daimler-Benz e DEMAG mais tarde assumiram a produção. Os Panthers de 'montanhas' especialmente produzidos se assemelhavam muito ao do Panzerkampfwagen Panther, com o final de 1944 e as modificações do Ausf G foram usadas para isso. A tripulação consistia em pelo menos três soldados, o dispositivo era operado por dois soldados no veículo.
Onde a torre original teria sido localizada, agora havia estruturas quadradas de madeira e metal no casco do tanque, um guincho com uma força de tração longitudinal de 40 toneladas foi instalado, juntamente com uma grande pá 'escavadora' na parte traseira. Além disso, outra característica do Bergepanther era uma lança de guindaste simples com capacidade de carga de 1.5 toneladas.
O Bergepanther era bastante confiável e podia ser usado mesmo sob fogo pesado no campo. Mesmo o pesado Tiger e suas variantes poderiam ser resgatados por um Bergepanther com pouca dificuldade.
Além disso, havia um MG de bordo, que podia ser montado à direita ou à esquerda; vários outros ajustes eram comuns com o tipo. Com a conversão para a forma de barco do Panther G, Bergepanther obteve o habitual suporte de bola MG no lado do operador de rádio.
De 1943 a 1945, aproximadamente 339 Bergpanthers de todas as versões foram produzidos pelos vários fabricantes.
Referência
Este é um site útil e vale a pena uma visita: http://world-war-2.wikia.com/wiki/SdKfz_179_Bergepanther