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Cada submissão tem uma 'galeria' de miniaturas nas quais você pode clicar para ver uma imagem ampliada e ler o pequeno texto descrevendo o modelo – divirta-se!
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Todos os modelos são em escala 1:350; o Cruiser é o HMS Norfolk por volta de 1942, um kit de resina produzido pela Ironshipwright nos EUA, o kit é por volta de 1941 quando a embarcação ainda tinha seu “mastro de mastro”, estes foram substituídos por haste de latão para fazer “mastros de tripé, vários outros itens foram substituídos incluindo os barcos do navio, aeronaves Walrus e todas as folhas de photo-etch de peças com exceção das escadas inclinadas e verticais. Isso se deve à grande quantidade de limpeza nas peças de resina e ao fato de algumas peças serem muito ruins. A gravação fotográfica foi substituída pela gravação White Ensign de seu cruzador da classe Southampton e algumas peças adicionais de seu etch KGV.
Galeria do encouraçado alemão Tirpitz
O Tirpitz é o kit Revell (moldado por injeção) com conjuntos de gravação de fotos White Ensign. Os kits foram uma encomenda para um cliente com um prazo apertado de 5 semanas para construir e detalhar os dois modelos. Eu só gostaria de ter tido mais tempo para produzir exemplos melhores, mas dizendo que eles não são tão ruins.
Mike S.
Todas as montagens que ele pintou eu tive que repintar, pois ele pintou praticamente tudo com as cores erradas. Ele queria que o modelo retratasse Bismarck como ela parecia quando afundada, mas não queria as faixas cinza-escuras nas áreas de proa e popa do convés de madeira sob as asas do navio real onde as suásticas estavam escondidas. Ele também queria um conjunto completo de barcos do navio e todas as quatro aeronaves em exibição. Com relação aos dois últimos foram colocados no plinto polido sobre o qual o modelo é montado.
Quanto à pintura, pulverizei o esquema de camuflagem apropriado com as listras pretas e brancas no casco aparecendo fracamente conforme a embarcação real. O cliente queria que todos os topos das torres principais e secundárias fossem pintados de amarelo.
O modelo em si combina muito bem com apenas um pequeno problema em relação ao encaixe das peças da catapulta da aeronave.
Com cerca de 50 polegadas de comprimento, não é um modelo pequeno (comprimento do casco), mas é construído em um modelo impressionante da embarcação.
O Navio
O Borodino era um navio de guerra pré-dreadnought que foi construído e lançado no Estaleiro do Almirantado em São Petersburgo para a Marinha Imperial Russa. Foi encomendado em 1904 e atribuído ao 2º esquadrão do Pacífico no Extremo Oriente. Participou da guerra russo-japonesa e foi enviado para atacar os japoneses durante o bloqueio de Port Arthur. Foi afundado na Batalha de Tshushima em 27 de maio de 1905. Houve um sobrevivente de um conjunto de 885 oficiais e praças.
O modelo vem de um kit Zvezda em escala 1:350. O Kit precisou de muito retrabalho e alguns arranhões para torná-lo o mais preciso possível para a embarcação. Ambos os funis foram construídos por rascunho, adicionando plataformas e nervuras construídas por rascunho. A casa do leme para a frente também foi retrabalhada. A superestrutura de popa não era tão ruim. O equipamento náutico foi aprimorado com sobras do convés de madeira e as lanchas receberam novas cabines e funis. As redes anti-torpedo, enroladas neste caso, foram feitas de uma renda que é usada para os óculos para prendê-los ao pescoço…..bastante prático, na verdade, com a textura certa. Comprimentos de três pedaços de fio fusível entrelaçados foram usados para todos os equipamentos de corda e corda da referida rede no casco e para proteger todos os equipamentos de navegação.
Equipamentos e aparelhamento para lonas dianteiras e traseiras também foram construídos a partir de zero. Todas as torres de armas foram mais detalhadas. Montar o modelo foi um pesadelo… Usei um fio fusível muito fino que é endireitado prendendo uma extremidade do comprimento a um torno e a outra extremidade a um torno de pino que, quando girado por cerca de 30 segundos, deixou o fio reto. Cada comprimento pré-medido foi meticulosamente pintado antes de ser fixado com super cola no local correto. Eu também usei o conjunto de detalhes de photoetch White Ensign Models que é muito bom. Eu também usei o deck de madeira BNA….que aliás se encaixa perfeitamente no lugar.
O navio foi retocado em preto em vários componentes antes da fixação e profundamente sombreado em óleos com uma mistura de âmbar queimado muito diluída. Ao secar o modelo, novamente em diferentes componentes foi muito levemente seco escovado em cinza em vários lugares. Os produtos AK diluídos foram usados para riscar, enferrujar e dar ao modelo uma aparência desgastada pelo mar.
A paisagem marinha era feita de papel machê simples e uma camada diluída de gesso doméstico comum. Este foi retocado em uma cor cinza-esverdeada e azulada; depois reforçada com lavagens em tons de verde e azul claro em óleos.
Louis C.
Nikos K.
Sobre o meu diorama do Dia D… foi feito na escala 1:48, usando:
- Kit Hobby Boss LCM-3
- EUA Tamiya M4 Sherman
- Conjunto GI de infantaria da Segunda Guerra Mundial do Exército dos EUA de Tamiya
- Gaso.line 1ª Divisão de Infantaria Omaha Beach Dia D 1944 – MF48006
- Oceano / Água – resina de poliéster, efeitos de água Vallejo. A forma das ondas foi feita principalmente com massinha de modelar (crianças) e depois o molde foi feito com alginato negativo (material dental)
- Espuma – Resina sintética à base de adesivo, Vallejo Foam & Snow White e Tamiya X2;
- Toras de madeira – galhos de árvores
- Fundo do mar – Base em gesso pintado com tinta PVA tons de areia, marrom e azul
- Os efeitos do envelhecimento e da ferrugem – tinta a óleo e giz pastel, e sombreamento da pintura real feito em tons de cinza
- Kits e figuras pintadas com nitrocelulose Modelo Master e Vallejo.
Referências chave:
a) Overlord – A História Ilustrada dos Desembarques do Dia D – OSPREY (Ken Ford, Steven J. Zaloga)
b) Primeiras 24 Horas do Dia D – LIBSA (Will Fowler)
c) Exército dos Estados Unidos A História Ilustrada Definitiva – STERLING (DM Giangreco)
d) Salvar o Soldado Ryan, e
e) Internet.
Finalizado.
Revell 1:72 DKM Tipo IXc U-Boat U505.
Pintado com acrílicos Tamiya. Resistido com óleos e produtos interativos AK.
Atualizado usando decalques AMP e resina CMK e pistolas de convés de latão.
Gostei muito. Tanto que estou oficialmente em uma farra naval! A única coisa que eu faria diferente é usar um meio de rigging diferente. Depois de uma camada fosca, o algodão ficou um pouco felpudo. Lição aprendida.
Espero que você goste. Comentários e pensamentos são bem-vindos.
Ben G.
Aqui está o meu 1:72 Revell Flower Class Corvette baseado no HMS Bluebell.
Bem, é um kit grande e eu sabia que esse modelo exigiria um grande compromisso. Não apenas em tempo, mas também em despesas. O kit básico é básico e mal dimensionado. Se você montasse o modelo direto da caixa, obteria um brinquedo de banheira fora de escala. Há uma clara falta de detalhes, e as peças de plástico são muito grossas para a escala 1:72.
Depois de pesquisar na Internet por logs de construção para este modelo, descobri rapidamente que havia várias maneiras de abordar a construção. Algumas pessoas simplesmente gostaram de criar um modelo de navio fora da caixa. Algumas pessoas queriam criar uma nave controlada remotamente e, finalmente, algumas optaram pela versão aprimorada e totalmente detalhada. Isto é o que eu fiz.
As peças de Photoetch para este kit estão disponíveis na David Parkins. As figuras estão disponíveis na Gunthwaite e as bandeiras de tecido nas bandeiras modelo em escala BECC.
Usei tintas esmalte Humbrol para a carroceria, tintas a óleo para o deck de madeira e acrílicos vallejo para as figuras.
Muita supercola, cola plástica, resina epóxi e solda foram usadas para juntar tudo. Além disso, uma variedade de fios de latão e EZ Line e materiais de sutura foram usados para os trilhos, cordames e suportes da estrutura principal (por exemplo, o suporte da arma de pom pom). Por fim, um pedaço de MDF foi usado para o suporte que reproduziu o suporte de plástico fornecido.
Eventualmente, vou construir uma caixa de vidro Jarrah.
O maior desafio foi a montagem do photo-etch. Cada parte do PE era um pequeno projeto em si. As instruções às vezes eram difíceis de interpretar, pois não tinham uma imagem do resultado final desejado. Daí a necessidade de boas referências de livros como Anatomia do Navio Agassiz, e Flower Class Corvettes de John Lambert, e da internet.
De vez em quando, de fato, eu encomendava uma peça de fotogravura de D Parkins e refazia o item em questão.
Foi uma construção desafiadora e satisfatória. Tendo tantos subconjuntos, era mais como fazer muitos modelos menores que se juntavam em um navio. Você tem que estar preparado para o longo prazo.
Finalmente, se puder, confira o artigo no Fine Scale Modeler e a corveta construída por Kevin Wenker publicado em abril de 2012.
Colin D.
Construção reta (sem detalhes, injeção + apenas corrimão PE)
Sem intemperismo (exceto para casco baixo)
Os navios de guerra franceses são tão bonitos. Eu os amo tanto.
Won Hui Lee