Coberturas – polimento com polimento de carros MER e Johnson's Klear
Propósito
Para criar coberturas claras e realistas e outras partes transparentes
Ferramentas
Método de polimento de carro MER-um espanador de polimento de boa qualidade para evitar arranhões que você pode obter com alternativas e materiais mais baratos
Método Klear/Futuro de Johnson – braçadeira para segurar o dossel durante a imersão e secagem (itens como acessórios do modelo 'Mãos que ajudam' são muito bons)
Materiais
Polimento de carros MER disponível em lojas de acessórios para veículos como Halfords (no Reino Unido);
Método Johnson's Klear/Future - Garrafa de polidor de piso Johnson's Klear/Future disponível em supermercados e lojas em geral
Fatores de sucesso
Você obtém uma bela parte transparente transparente que é ultra clara, sem arranhões e sem manchas.
Tem cuidado com…
Boa preparação – isso é essencial. Você descobrirá como lixar e polir partes claras nas outras seções, mas não custa reforçar este passo importante aqui.
Método de polimento de carro MER – é muito fácil aplicar muita pressão com o espanador, causando atrito e um leve acúmulo de calor que pode florescer ou congelar seu dossel. Infelizmente você não pode remediar isso! Apenas vá com calma e não lustre com muita força – faça isso suavemente… certifique-se de enxaguar a peça em água limpa e secar antes de mascarar e pintar.
Método Klear/Futuro de Johnson – Há rumores de que o fabricante está interrompendo a produção ou mudando a fórmula, então tente obter este produto amplamente disponível enquanto puder!
Como isso é feito…
Depois de montar as ferramentas e materiais, esses métodos de 'polimento' de coberturas e peças transparentes são muito diretos.
PREPARAÇÃO – removendo a costura do molde usando o lado mais áspero do seu tampão de unha (que não é muito áspero – talvez grau 800?) lixe suavemente através da costura levantada. Vá com calma e não pressione muito. Costumo usar um movimento ligeiramente circular que ajuda a reduzir arranhões profundos. Muito rapidamente você verá que sua costura foi reduzida ao nível da área circundante. Pare. Limpe qualquer excesso e use o lado (geralmente branco) do buffer que é o grau médio de rugosidade.
Repita a ação – esfumar na área lixada. O dossel fica um pouco enevoado na aparência, mas tudo bem, desde que você não pressione com muita força. Finalmente, limpe com um pano macio e comece a polir com o lado mais fino e liso (cinza?) do seu buffer e observe com espanto como o brilho é restaurado. Agora sua parte transparente está pronta para polimento.
Método de polimento de carro MER primeiro.
Apenas quantidades muito pequenas de polimento de carro são necessárias para a tarefa. Uma pequena garrafa durará literalmente anos, mesmo se você for um modelador tão prolífico quanto Dave Coward!
Comece enrolando um canto do espanador ao redor do dedo indicador e adicionando uma pequena quantidade de polidor de carro à almofada. Tomando cuidado para não apertar muito o dossel (porque ele é quebradiço e vai rachar) comece a polir a peça com pequenos movimentos circulares. Aqueles funcionários de serviço (ou ex) entre vocês que costumavam ou ainda fazem 'bull' suas botas vão ter isso para um tee! Aplique este movimento por cerca de 2 minutos e pare. Pegue a outra extremidade do seu espanador e faça uma almofada macia e lustre suavemente sua parte. Isso pode ser bom o suficiente e basta olhar para a diferença? Se precisar, continue e repita o processo uma segunda vez. E é quase isso. Quaisquer manchas podem ser facilmente remediadas repetindo diferentes partes do processo acima.
A etapa final é lavar a peça em água limpa e secar bem antes de mascarar e pintar – trabalho feito.
Método Klear/Futuro de Johnson
Isso realmente não poderia ser mais fácil. Muitos modeladores em escala que usam esse método o aplicam rotineiramente para todos os seus velames. Comece certificando-se de que você limpou e preparou sua parte. Em seguida, certificando-se de que está livre de poeira, decante um pouco do líquido claro em um frasco limpo. Prenda sua peça com um grampo; muitas vezes usamos grampos 'Mãos que Ajudam' que você pode ver na imagem. Em seguida, basta mergulhar seu dossel e remover, permitindo que o excesso escorra por um momento e prenda a braçadeira, permitindo que sua peça seque naturalmente por algumas horas e então estará pronta para pulverização / pintura. Você pode querer colocar um lenço de papel sob seu dossel para pegar qualquer excesso de Klear?
Se estou usando esmaltes diluídos com celulose, por exemplo, costumo deixar um período maior de cerca de um dia antes de pulverizar, apenas para minimizar qualquer chance de reação entre as diferentes substâncias? E realmente é isso.