Qual é o ponto desta técnica então?
Bem, resumindo, veja sua resposta acima… é por isso que eu e muitos outros modeladores adicionamos esse tipo de intemperismo. Para obter um modelo resistido muito mais realista. Essas técnicas podem se aplicar também a blindados e assuntos marítimos, mas como a aeronave é meu primeiro amor, este é o seu inicial para dez. Apresentaremos a abordagem equivalente em assuntos específicos de blindados e marítimos nas próximas semanas, portanto, fique de olho neles.
Nas quatro imagens acima e em primeiro lugar meus agradecimentos a Julian Seddon pela imagem de seu Spitfire, você verá que quatro abordagens diferentes foram usadas para tentar obter um efeito realista para os assuntos individuais mostrados. Todos são muito fáceis de alcançar e então aqui está como fazê-lo…
Técnica 1 – lascas de tinta
A princípio você pode pensar que deveria usar prata, certo? Bem, não, nem sempre. Isso depende em parte de quão extrema é a lasca de tinta que você deseja criar. Os caças japoneses da Segunda Guerra Mundial, por exemplo, demonstram algumas das lascas de pintura mais extremas já vistas em aeronaves operacionais. Mas geralmente com outros assuntos, como a tinta prateada Spitfire Mk.IX em escala 1:32 de Julian, seria muito dura e reflexiva sozinha. Você poderia fazer mais onde a asa se junta à fuselagem (como você pode ver na foto), mas é tudo sobre o que você quer. O efeito aqui é obtido adicionando pontos muito pequenos de tinta que foi fortemente diluída e aplicada com um pincel pontudo muito pequeno.
Como é feito então?
Julian's Spit é uma boa ilustração desta técnica (e você pode vê-lo acima na ponta da asa do meu foguete Fw-190F-8 e P-47) porque se você olhar com cuidado você notará que ele usou uma combinação predominantemente cinzas claros e escuros. Você só precisa ter tempo e trabalhar com uma mistura de 50-50 de tinta para diluente para a cor lascada. Depois de alguns momentos, você descobrirá que pode obter efeitos muito sutis. A chave é a espessura correta da tinta que você está usando como a cor do 'chip'. A ideia é criar marcas que não fiquem orgulhosas da superfície – bem, não para que você perceba. Este é o segredo para o efeito parecer convincente. Seu trabalho manual geralmente é aprimorado ao borrifar um verniz plano ou acetinado sobre a superfície para selar tudo. Para ser justo, faço isso principalmente quando a tinta não ficou tão fina quanto eu gostaria e a camada de verniz ajuda a achatar a superfície
O que observar…
- Não misturar sua tinta o suficiente – cerca de 50/50 deve servir ou mais fino. Muito fino e o minúsculo chip de 'ponto' se tornará translúcido e parecerá muito irreal.
- Sendo muito pesado – aproxime-se e mal toque a superfície. Você não está pintando o chip, apenas tocando a superfície.
Técnica 2 – pintura desgastada e desgastada
Eu sempre me lembro de quando eu estava fazendo essa grande conversão de resina Isra Decal Studio para o adorável Tamiya 1:32nd escala F-16C, vendo uma imagem rachada de um tanque de linha central pintado com Day-Glo. Ficou incrível e ajudou a quebrar os cinzas, tans e verdes do esquema principal de camuflagem.
O efeito é muito realista, quando comparado com as imagens que tinha disponíveis na altura. Confira alguns dos livros soberbos de Isra no ISDF, eles são realmente impressionantes http://www.isradecal.com/ .
Como é feito então?
Isso é muito simples e tudo o que envolve é uma escovação a seco. Confira essa demonstração em outro lugar em seu Banco de Técnicas em vez de repetir tudo novamente aqui. Além disso, algumas dicas úteis…
- Escolha a sua cor de escovação a seco com cuidado – usei cinza claro aqui. Especificamente Medium Sea Grey é usado neste tanque de combustível porque parecia uma boa combinação para o visto nas fotos reais, mas você pode usar vários tons diferentes dependendo do assunto.
- Os esmaltes funcionam melhor para mim ao escovar a seco. Sei que muitos modeladores gostam de usar acrílicos, mas acho que os esmaltes são ótimos porque permitem mais tempo para trabalhar com o pigmento.