Короткая тематическая статья Грэма Томпсона
С самого начала я знал, что это будет довольно простая сборка. Если вы не знакомы с этим комплектом, я подготовил обзор комплекта «Здесь и сейчас». Академия Сухого СУ-27УБ Фланкер С 1:48. Я сказал в обзоре, что, хотя это, очевидно, будет большая модель для такого масштаба, хотя количество деталей довольно мало. Я не возражаю против комплектов, которые не переработаны, если они хорошо спроектированы, хорошо подходят и выглядят соответствующе в собранном виде, и я знал, что они будут соответствовать этим критериям.
Итак, приступим.
Шов купола
Традиционно наборы для самолетов начинаются с кабины, и если вы будете следовать инструкциям, этот ничем не отличается. Тем не менее, предыдущий самолет, построенный для этого, имел плохо подогнанный большой фонарь кабины, и после многих часов сборки и покраски комплекта я полностью испортил фонарь, который испортил всю модель. Будучи все еще немного параноиком, я решил сначала проверить купол на этом, и мое сердце упало, когда я увидел ярко выраженный центральный шов, идущий по всей длине длинного фонаря и ветрового стекла.
К счастью, в журнале появилась статья. Банк методов масштабного моделирования Now пришел мне на помощь и, с некоторым трепетом, я заклеил окружающее пространство и начал шлифовать.
…пятнадцать минут спустя, клянусь, я не дышал все это время, я шлифовал линию все более и более мелкими абразивами, пока не начал использовать крем для полировки от Micromesh, чтобы убрать последние царапины.
Затем его окунули в Johnsons Klear и положили на кухонное полотенце, чтобы впитать излишки, и оставили на ночь, поставив на него пластиковую ванну, чтобы предотвратить попадание пыли на него до следующего дня. Когда я, наконец, снял крышку, я был поражен, насколько хорошо она вышла.
Если вы получите один из этих куполов, поверьте мне, не паникуйте, прочитать раздел в банке техник и посмотрите видео, соберите нужные материалы и приступайте к делу. Серьезно, это проще, чем кажется, если вы будете осторожны.