Отзыв от: Джеймс Вайткявичюс
Немного предыстории научной фантастики
Angel Interceptor) — гиперзвуковой летательный аппарат, использовавшийся в телесериале Джерри Андерсона «Капитан Скарлет», впервые показанном в 1967–1968 годах. Вымышленная скорость составляет 3000 миль в час (3.9 Маха), и на них летали исключительно женщины-пилоты, «Ангелы» с кодовыми именами «Мелодия», «Симфония», «Гармония», «Рапсодия» и «Судьба».
Сиденье пилота можно было вставить снизу, чтобы свести к минимуму воздействие большой высоты и время реакции. Вооружение состоит из главной пушки и двух батарей ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля».
Этот набор был впервые выпущен в 1968 году, а в 1980 году он был преобразован в набор «Snap-n-Glue», но в последние годы его было довольно трудно найти, если не считать того, что он появился на E-bay, как правило, по высокой цене. Airfix повторно выпустил этот набор в конце прошлого года, отвечая на призывы верных Airfix; как этот комплект противостоит новым пресс-формам, выпускаемым ими самими и/или другими производителями? Это будет не самый длинный обзор, это небольшой набор, содержащий всего 5 инструкций, и, хотя он является своего рода стартовым набором, он также понравится старшему поколению, выросшему в эпоху Джерри Андерсона с такими программами, как Fireball XL5, Stingray. , Thunderbirds и, конечно же, Captain Scarlet.
Открытие коробки
При открытии коробки нас встречают двадцать три (считайте их все!) Детали, сборка которых не займет много времени (знаменитые последние слова, что!). В течение пяти минут я вырезал большую часть деталей из литников и очистил их лезвием скальпеля. Пока все хорошо, а?
Так как это набор на защелках, основная часть, крылья и хвост устанавливаются на место всухую и приклеиваются жидким цементом.
Я должен сказать, что подгонка комплекта менее чем желательна. Есть проблемы с подгонкой задних секций крыла, оставляющих небольшой зазор между фюзеляжем и крыльями, воздухозаборники не подходят, и в этой области много утяжин. Имея это в виду, мы обращаемся к Squadron Green Filler, чтобы разобраться с этими проблемами. Существует также много засветок, с которыми необходимо справиться, но это можно решить с помощью острого лезвия скальпеля и некоторой осторожности и внимания.
Как вы можете видеть выше, в наборе теперь решены основные области. Что еще более положительно, секция фонаря идеально подходит к фюзеляжу, и перед тем, как он был загерметизирован, кабину покрасили Tamiya XF-69 NATO BLACK, а фонарь зафиксировали Micro Kristal Klear. Я не удосужился установить пилота в эту модель, главным образом потому, что я ненавижу рисовать пилотов в лучшие времена, а также потому, что предоставленный пилот - это пилот-мужчина времен Второй мировой войны, а не женщина в белом комбинезоне! Я уверен, что найдется больше терпеливых моделистов, которые проведут операцию и вставят правильные выпуклости на их место, но это не для меня!
Время грунтовки и покраски
Используемые краски:
- Tamiya Fine Surface Primer (серый)
- Gunze H316 (белый глянец)
- Tamiya X-7 (красный глянец)
- Tamiya X-1 (глянцевый черный)
- Tamiya X-69 (черный НАТО)
- Тамия X-11 (серебро)
После того, как наполнитель полностью затвердел, фонарь на планере был замаскирован, и весь планер был покрыт грунтовкой Tamiya Fine Surface Primer. Мне очень нравится использовать этот материал, и я знаю, что это дорого, но это слишком хорошо, чтобы не использовать. Далее следуют три легких слоя Gunze H316, чтобы завершить основной цвет планера.
Теперь идут более сложные части. Из-за своего размера и формы Interceptor — не самая простая форма для маскировки, поэтому требуется терпение и различные размеры ленты, чтобы замаскировать фонарь и нанести серебристый цвет, а воздухозаборник и отверстия для пистолета — Tamiya XF-69. (NATO Black), антибликовая панель на передней части носа в Tamiya X-1 и, наконец, самая сложная часть, позвоночник и воздухозаборник в Tamiya X-7 (красный), все это было запылено, а затем очищено. и, наконец, подкрасил его Gunze White. Я действительно могу сказать, что процесс, описанный в этом абзаце, занял в десять раз больше времени, чем собственно склейка и заливка самолета! После того, как это было сделано, мы теперь готовы к последнему разделу, декалям.
Таблички
Напечатанные Cartograf, как и большинство новых наборов Airfix, они превосходно выглядят на бумаге для декалей. Я также могу подтвердить, что они были просто блестящими для использования здесь, хорошо наносились и держались, и были тонкими, и на готовой модели не было видно настоящей несущей пленки. Я действительно не могу вспомнить, было ли на оригинальных моделях столько трафаретов, но опять же, я был молод, когда показывали программу! В любом случае, это умный ход, поскольку он дает более опытным моделистам возможность сделать модель немного более интересной и дает более молодым или более опытным моделистам выбор, включать их или нет, как, если честно, красные полосы. и эмблемы «Спектр» вполне достаточно на модели такого масштаба.
После того, как они высохли, планер был покрыт полуматовым лаком, превосходным лаком Alclad2 (полуматовый – ALC-312). Если вы еще не пробовали их или все еще используете Johnson's Klear, я бы посоветовал использовать эти лаки; они так просты в использовании, а также дают отличную отделку!
Осталось установить его на подставку, добавить немного везеринга и готово, или как говорится «Спектр зеленый!»