Классическая сборка комплекта
Полный обзор с Миком Стивеном
Могу поспорить, что у многих моделистов в заначке есть Concorde, ожидающие дождливого дня, чтобы наконец добраться до скамейки. Не буду тратить время на известную историю этого замечательного образца авиационной техники, а давайте вкратце поговорим о комплекте.
Основанный на новом выпуске инструментов для самолета Air France компанией Heller в 2004 году, Concorde в масштабе 1:72 был впоследствии выпущен Airfix в 2005 году под видом British Airways. Последнее переиздание Airfix было в 2008 году, однако затем Revell решила продать этот комплект, и в 2015 году мы увидели, что их усилия стали доступны. Все версии имеют одинаковый пластик в коробке из одних и тех же форм, и на самом деле их отличали только новые декали и бокс-арт.
Этот комплект имеет репутацию «зверя» сборки с плохой подгонкой, короблением, неточностями и серьезными уступами в соединениях среди списка трудностей, с которыми приходится сталкиваться, не для неопытных, и, возможно, поэтому многие комплекты томятся в заначке для пока.
Внутри довольно большой, но хлипкой коробки в виде поддона и крышки мы находим 11 литников, отлитых из белого стирола, которые составляют фюзеляж в трех секциях, крылья и большинство деталей. Есть два литника, отлитых из черного стирола, в основном для деталей двигателя и бортового стенда, один литник, отлитый из серебристого стирола, с деталями шасси, литник виниловых колес и, наконец, один литник для прозрачных деталей. Все сказали, что количество деталей 90, что ни в коем случае не много.
Детали поверхности утоплены и, вероятно, немного глубже, но немного грунтовки должно это исправить.
Очень красивая большая подставка для дисплея в любом случае будет очень полезна во время сборки, так как это НЕ маленькая модель.
Колеса сделаны из черного винила, но на вторичном рынке можно приобрести смолу, если это вам не по вкусу.
Прозрачные детали — это разумная четкость, но на этом литнике есть механизм свисания носа, с которым я даже не собираюсь играть.
Инструкции напечатаны в оттенках серого в формате буклета A4 в типичном стиле покомпонентного изображения, прилагается наклейка и руководство по трафарету.
Лист с декалями большой, под ним находится коврик для резки A3, а лист немного больше самой коробки, однако на нем изображены все три схемы, использовавшиеся в течение всего срока службы Concorde, эксплуатируемого British Airways, с серийными номерами всех семи самолетов. .
Здесь нет вариантов Air France, если вы хотите один из них, вам нужно найти версию этого комплекта Heller.