Обзор Аарона Скотта
проверка данных
Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2) — немецкий ночной истребитель Люфтваффе времен Второй мировой войны. NJG 2 был сформирован 1 сентября 1940 года в Гилзе-ан-Риен из II./Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1). Stab I./NJG 2 был сформирован из Stab II./NJG 1, а 1./NJG 2 был сформирован из 4./NJG1, оснащенных Junkers Ju 88C-1. 2./NJG 2 был повышен с 5./NJG 1 с Do 17Z-7/10, а 3./NJG 2 с 6./NJG 1 с Junkers Ju 88C-2. 4./NJG 2 была сформирована в ноябре 1940 года в Гильце-Риен из элементов 1./Zerstörergeschwader 2 (ZG 2).
Злоумышленники 1940-41 гг.
Первоначальная роль I./NJG 2 была непохожа на другие подразделения ночных истребителей Люфтваффе; как Fernachtjagd Gruppe им было поручено совершать дальние миссии-нарушители над Великобританией, срывая ночные летные тренировки и беспокоя возвращающиеся бомбардировщики Королевских ВВС (RAF) над их собственными аэродромами.
Радиоперехваты Luftflotte 3 передач бомбардировочного командования помогли точно определить действующие аэродромы в Восточной Англии. Затем самолет I./NJG 2 мог подняться над аэродромами в прогнозируемое время возвращения бомбардировщика.
Используемая техника заключалась в том, чтобы смешиваться с возвращающимися бомбардировщиками, выходить на орбиту баз и либо сбивать появляющиеся цели, либо сбрасывать 50-килограммовые (110 фунтов) бомбы на взлетно-посадочные полосы.
Базируясь в Гильзе-Риен в Нидерландах, операции начались с использованием всего 7 ночных истребителей JU 88 C-1. Хотя большинство миссий выполнялось с использованием Junkers Ju 88C-1 и C-2, весной 215 года были испытаны несколько переоборудованных истребителей Dornier Do 5B-1941.
Что касается маркировки, я работаю над поделкой лейтенанта Ганса Хана, на счету которого 12 побед по всей Англии. Он был награжден Рыцарским крестом Железного креста в июле 1941 года, но погиб в бою в октябре 1941 года, столкнувшись с учебно-тренировочным самолетом RAF Airspeed Oxford, который он пытался сбить. Его первая победа была веллингтонской; Whitley V (P5073) «D» из 102-й эскадрильи RAF, пилотировал P/O AG Davies 24 октября 1940 г.
В издании «Люфтваффе в центре внимания» есть очень хорошая статья о Хане в 20-м выпуске, а также цветной профиль его 88c и его полноразмерная фотография, когда он столкнулся с аэростатом заграждения, повредив законцовку крыла и двигатель. Это фото 1941 года, но оно дает прекрасный вид на грязную перекрашенную черную схему.
Я буду использовать комплект Revell вместе с набором экстерьера CMK послепродажного обслуживания (я хочу показать лодку, чтобы разбить черный цвет)
Комплект для переоборудования Aims C, переоборудование носовой части CMK C, ремни и сиденья HGW, ранние колеса Eduard и латунные диски Master mg15.