Рецензент: Дэйв Кауард (Январь 2013)
Мы благодарим Alclad2 за предоставление металлических красок для этого обзора. www.alclad2.com
Использованные ссылки: Spitfire the History Эрик Б. Морган и Эдвард Шеклэйди ISBN 0-946219-10-9
Строительство:
Это вторая сборка этого набора для журнала. В отличие от Джулиана, который занимается параллельной детализированной сборкой, я намерен в значительной степени собрать комплект из коробки, чтобы показать, чего можно достичь с помощью «базового» комплекта. Единственный предмет, который я буду использовать не из коробки, — это набор декалей Barracuda, но они будут для самолета, идентичного варианту A (Johnnie Johnson’s Mk.IX), поэтому сборка будет соответствовать варианту.
Уже много сказано и написано о качестве этого комплекта, и мои первые впечатления от вскрытия коробки подтверждают все эти наблюдения. Вместо того, чтобы описывать содержимое коробки (См. ОДП) Приступаю к сборке.
Кокпит
Начал с кабины по инструкции. Это само по себе произведение искусства, и чтобы поверить в качество подгонки, нужно увидеть настолько, что краску придется соскребать с сопрягаемых поверхностей, чтобы получить идеальную подгонку, поскольку допуски очень жесткие. Я просверлил отверстия для осветления в рамах кабины перед сборкой, но на самом деле это не так уж необходимо, так как темная заливка также их подчеркнет.
Единственное замечание по сборке кабины, которое я могу прокомментировать, это убедиться, что вы действительно прочитали инструкции, так как есть много деталей, и некоторые из них можно легко пропустить во время сборки. Я покрасил интерьер краской Tamiya XF-71 и состарил его, используя комбинацию смывок Games Workshop и сухой чистки серебряными эмалями. Другими полезными предметами являются пигменты Mig, которые можно использовать для присыпания грязью соответствующих областей.
Одной из областей, которая меня изначально беспокоила, были ремни безопасности. Полиэтилен казался довольно толстым и его трудно сгибать, но быстрый нагрев зажигалкой до тех пор, пока металл не изменит цвет, сделал его намного более податливым, и конечный результат после окрашивания был довольно хорошим.
Кабина состоит из 4 основных узлов; 2 боковые стенки, приборная панель и сиденье/пол в сборе. Они настолько хорошо подходят друг к другу, что для их соединения не требуется клей, но я использовал немного цемента Tamiya Extra Thin Cement, который я капиллировал в соединения, чтобы удерживать их на месте. Затем вся кабина помещается в борта фюзеляжа, и их можно соединить вместе — подгонка получается исключительной.