Обзор: Les Venus
Материалы по теме: Литой пластик под давлением
Вспомогательное оборудование: Эдуард ремни безопасности
Инструменты:
Аэрограф Iwata HC1, струйный компрессор Iwata Pro Jet
Клеи:
Tamiya Xtra Thin Cement, цианакрилат Rocket Medium
Краски:
Краски Mr Color Metallic (сталь, алюминий, темное железо, хром), Alclad Metallics
Тамия По мере необходимости
Малярная лента Тамия
Губчатые шлифовальные машины MDC/тонкие шлифовальные палочки
Клейкие заметки
МАСШТАБ - Наведите указатель мыши на изображение
Рекомендации/Вдохновение…
Страсть к самолетам в любом масштабе
проверка данных
Теперь я, как и многие из нас, начал свою модельную жизнь с Airfix Spitfire в масштабе 1:72. Я моделировал исключительно в этом масштабе в течение примерно 20 лет, но затем обнаружил, что масштабы 1:48, а в последнее время и 1:32 для авиамоделирования являются моими первыми предпочтительными масштабами. Те из вас, кто добр и достаточно терпелив, чтобы читать мои бредни, также знают, что я строю корабли в масштабах 1:350, 1:144 и 1:200, а также балуюсь броней 1:35… только не говори Биллу (Кертису), он уже достаточно плох с его подлыми уловками, чтобы обратить меня на темную сторону!
Я построил несколько вещей в масштабе 1:72 для SMN, самые нелепые из которых - подводная лодка класса GATON длиной почти 4 фута, а также ужасное летающее крыло и столь же потрепанный Italeri Short Sunderland! Хуже всего, однако, была моя попытка на прекрасном маленьком Jet Provost CMK…. посылает мурашки по моей спине думать об этом! Так с какой стати, учитывая этот явно сомнительный послужной список, я пишу сейчас о Тайфуне в масштабе 1:72?
В основном вы можете узнать об этом, взглянув на обзор Here Now в SMN. Но, честно говоря, когда вы открываете коробку этого, любой заядлый моделист практически не сможет устоять. От бокс-арта до содержимого, наклеек и инструкций — все в наборе кричит: «Купи меня, чтобы собрать меня», и очень часто одно не обязательно означает другое. Кроме того, Tiffie — такой отличный самолет, и, на мой взгляд, его недооценивают как предмет для моделирования по сравнению со Spitfire, Mustang, Messerschmitt и т. Д. Короче говоря, мне он нравится, и поэтому я продолжаю сборку и посмотрим, смогу ли я это сделать. отличный комплект справедливости.
Незадолго до этого позвольте мне написать для протокола, что этот комплект — это все, что было обещано в коробке, когда я делал «Здесь и сейчас». Это не последний раз, когда я его строю, но каков план на этот раз?
План
План прост, прямо из коробки, за единственным исключением, что я буду использовать набор больших маленьких Sutton Harnesses Эдуарда, чтобы украсить кабину. Все остальное будет из коробки, так как я думаю, что комплект заслуживает того, чтобы его показали таким, какой он есть. Я также не собираюсь делать слишком много фотографий. Достаточно, чтобы показать вам, что есть что, но, честно говоря, это небольшой набор, и мне потребовался всего один день, чтобы довести его до стандарта, который вы увидите. Так вот. Надеюсь, вам понравится то, что для меня является лучшим набором, который Airfix когда-либо производил в этом масштабе.
Кокпит и колесные арки
Пока комплект был еще на литнике, я покрыл часть кабины и колесных арок разбавленным британским интерьером Cockpit Green. В ретроспективе это выглядит немного темным для меня и должно быть ниже, по крайней мере, на оттенок или два. Но в данном случае это то, что есть, и с небольшим количеством масляных мазков и графитным карандашом он начинает выявлять все прекрасные детали, которые Airfix запечатлел даже в этом масштабе.
Бесполая кабина торговой марки Hawker с подставками для ног для сиденья пилота, направляющего его к рулям, превосходна, а конструкция кабины логична и безупречна. Для приборной панели предусмотрена наклейка, которая немного проста, но не так много ее можно увидеть, когда она собрана, поэтому она действительно подходит для своей цели, и ее не нужно заменять дорогой вытравленной деталью.
Ремни безопасности Эдуарда, тем не менее, необходимы и выглядят фантастически на месте и хорошо видны в готовой модели, поэтому они стоят дополнительных затрат в размере 3.99 фунтов стерлингов, которые я заплатил; и то было за 2 лада достаточно осталось от моего Мустанга Airfix!