Автор: Мартин В. Боуман
опубликованный: Книги о ручке и мече
ISBN: 9781526705761
117 страниц, мягкая обложка, 120 черно-белых иллюстраций.
Обзор книжной полки Джеффа Кофлина (февраль 2020 г.)
Получить этот заголовок здесь сейчас в Ручка и меч
Я должен сказать, что это название представляет собой значительную упущенную возможность. Почему? Потому что все изображения черно-белые. Многие из включенных фотографий были сняты в полном цвете, и, учитывая включенные красочные предметы, очень разочаровывает отсутствие цветных фотографий.
Это название очень мало предлагает масштабному моделисту, и я подозреваю, что другие просто заинтересованы в этом типе и поэтому не рекомендуются. Это также сильно отличается от других игр серии, в которых есть цветная фотография.
Издательское дело — невероятно конкурентный бизнес в наши дни, и очень важно предлагать заголовки, которые привлекают потенциального читателя, а презентация — это все, что нужно, когда вы пытаетесь поощрить покупателей. Вы, конечно, не хотите давать людям легкую причину не покупать!
Джефф К.
Внимательно загляните внутрь со мной здесь
Вот дополнительная информация от издателя…
«Фантом» был разработан для ВМС США как дальний всепогодный истребитель и впервые поднялся в воздух в мае 1958 года. Он вступил в строй в 1961 году. Затем ВВС США поняли, что у ВМС есть самолет, который намного лучше любого тактического самолета. в их инвентаре и заказал 543 варианта F-4C. Затем последовал поток заказов со всего мира. В Великобритании он был заказан для ВМС и ВВС, но был модифицирован для установки турбовентиляторного двигателя Rolls-Royce Spey. Один из «Фантомов» Королевского флота побил рекорд самого быстрого пересечения Атлантики, рекорд, который держался до тех пор, пока не был установлен выдающимся Blackbird.
За долгую историю своей службы «Фантом» использовался в различных боевых сценариях и на театрах военных действий. Это был один из наиболее часто используемых самолетов Америки во время долгой войны во Вьетнаме, и в гневе он летал на Ближнем Востоке рядом различных военно-воздушных сил. F-4 все еще находится в эксплуатации в составе нескольких единиц, но сейчас подходит к концу его долгий и успешный период использования в качестве фронтового боевого самолета. Это идеальное введение для обычного читателя, энтузиаста или моделиста, желающего найти краткое, но подробное введение в конструкцию и историю этого самолета. Почему это было задумано? Каково было летать в бою? Кто были люди, которые спроектировали его и прославились тем, что летали на нем? Каковы были его достоинства и пороки? На эти вопросы даны ответы и предоставлено множество технических данных, дополнительной информации и предложений для дальнейшего чтения.