Автор: Иннес Маккартни
опубликованный: Издательство Оспри
ISBN: 9781472828903
Доступны в нескольких форматах и ценах
Твердый переплет, 336 страниц, высококачественная художественная бумага, цветные фотографии затонувших кораблей во время водолазных операций, множество черно-белых исторических фотографий, схемы и диаграммы.
Получите это впечатляющее название прямо сейчас по адресу Osprey Publishing
Просмотр книжной полки с Джеффом Кафлином (июнь 2019 г.)
Просмотрите этот заголовок сейчас
Настоятельно рекомендуется
Джефф К.
Вот дополнительная информация от издателя…
Немецкий флот открытого моря был одной из самых мощных военно-морских сил в мире и сражался с гордостью Королевского флота в тупиковой битве при Ютландии в 1916 году. После подписания перемирия, положившего конец боевым действиям в Первой мировой войне, он сдался британцам и был интернирован в Скапа-Флоу до заключения Версальского договора. В июне 1919 года весь флот попытался погрузиться в Поток, чтобы не допустить его разбивания на военные трофеи. Из 74 присутствовавших кораблей 52 были потоплены, а 22 помешали обстоятельства и вмешательство Великобритании.
Морской археолог и историк доктор Иннес Маккартни впервые раскрывает, что стало с затопленными военными кораблями, исследуя обстоятельства гибели каждого корабля и сопоставляя то, что было известно в то время, с тем, что археология сообщает нам сегодня. Это увлекательное исследование раскрывает флот, потерянный почти на столетие под волнами.
Биографическая справка
Доктор Иннес Маккартни — морской археолог, исследователь, историк и писатель. В течение последних 25 лет он специализировался на обнаружении и расследовании кораблекрушений двадцатого века, в том числе обломков Ютландского сражения и многих британских и немецких подводных лодок. Он регулярно появляется в документальных фильмах, таких как Time Team Special, и является популярным докладчиком на конференциях. Он живет в Корнуолле, Великобритания.
Содержание:
Предисловие
Введение
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: Затопление немецкого флота
1. Сдача и интернирование
2. Скаттл
3. Реакция и утилизация огузка германского флота
ЧАСТЬ ВТОРАЯ: Кокс и Дэнкс: Пионеры спасения
4. Спасение линейных крейсеров и их археология сегодня
5. Спасение эсминцев и СМС Бремзе и их археология сегодня
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ: Металлургическая промышленность и местные спасатели
6. Спасение линкоров и их археология сегодня.
7. СМС Дерффлингер и ее археология сегодня
8. Королевский флот
9. Scapa Flow Salvage & Shipbreaking Co.
ЧАСТЬ ЧЕТВЕРТАЯ: Выжившие: Линкоры
10. СМС Кониг
11. СМС Маркграф
12. СМС Кронпринц
13. СМС Дрезден
ЧАСТЬ ПЯТАЯ: Выжившие: крейсера и эсминцы
14. СМС столбец
15. СМС Карлсруэ
16. СМС Бруммер
19. СМС V83 и СМС S54
ЧАСТЬ ШЕСТАЯ: Скапа 100 лет спустя
20. Выводы: археология затопленного флота.
Приложения:
1. ГМС Авангард
2. «Роял Оук»
3. Другие затонувшие корабли в Скапе
Библиография
Индекс